不能開的。大電池壞了只能拖車。
電池8年或20萬公里免費維護，一般不可能自己掏錢修。
你能確定電瓶壞了么？ 凱美瑞原車配的是日立蓄電池，正確使用的話，新車能用到3年以上還是沒問題的 應該是你使用不當造成的，或是電瓶沒壞只是虧電而已，拆下來充下電就可以繼續用 建議你找個正規地方最好是4S店檢查確認下
動力油耗都可以，電池現在是保修8年20萬公里，保養費用和普通版的基本一樣，電池目前是進口的。在車輛低速行駛的時候，是用電力來提供動力的而當車速提高到一定程度的時候，是由發動機來提供的這個時候也會把動力一部分作為充電...
松下HV鎳氫電池，保修5年，設計與車同壽命，據說廣汽備品庫也只備一套，它是由幾十個單電池組成的，有毛病是換一片還是整組尚不明了。所以多少銀子一組也不清楚。如果優惠到25W車價建議你去買，我已經開了幾個月了，感覺超值。
豐田凱美瑞電池沒電了，可以通過以下三種方法啟動車輛。 1，推車啟動 推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免
沒有問題的，因為電瓶本身就屬于易耗品，屬于單獨計算質保時間的，質保時間也比較短，并且一般四兒子那里的電瓶容量往往不如自己買的大，而且還貴 電瓶這玩意當然是容量越大越好了、所以提前查詢好型號，有問題就可以換。和4S沒關系
充電
這個不報警沒事的
1，和普通凱美瑞保養的價格一樣，看你使用機油的好差，在300-500元之間。 2，電池的設計壽命是10年，目前沒有換電池的車。
1.動力系統表現2015款凱美瑞的底盤調校優秀，懸架系統表現出色，能夠有效過濾路面震動，提供穩定的支撐性。在高速行駛時，車身穩定性良好，方向盤指向精準，沒有漂移感。剎車系統靈敏，安全性能充足。駕駛者在操控時能夠感受到車輛的穩定性與準確性，整體駕駛感受輕松愉悅。3.舒適性與隔音表現凱美瑞在舒適性方面同...
一、動力系統表現2018款凱美瑞提供了2.0L與2.5L兩種動力配置。其中，2.0L車型在功率上有所提升，雖然具體數值需通過試駕進一步體驗，但日常駕駛中已能感受到其平順的加速表現。而2.5L車型則搭載了全新的直列4缸發動機，最大功率達到135千瓦，動力輸出更為強勁，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能游...
豐田凱美瑞汽車采用80D26L型號的電池，具有優良的安全性和低溫性能。蓄電池為鉛酸蓄電池，需注意電瓶使用壽命及更換方法。電瓶更換需保證全車不斷電，采用搭接方法進行更換。電瓶正常使用壽命可達3年以上，需注意節約用電并及時充電。當電瓶電壓低于10.8V時，存在虧電風險。以上是關于豐田凱美瑞汽車電池型號及...
如果鋰電池充電器出現問題，首先要確定故障原因。可能是線路故障，需要檢查并修復；也可能是由于摔打導致接觸不良。嚴重損壞時，更換新充電器是個選擇，價格大致在30-100元。鋰電池在寒冷環境下充電效率低，接口損壞也會影響充電。正確充電方法能延長使用壽命，否則可能兩三年就需更換，而正常情況下鋰電池可使用六年...
總結內容：文章講述了混動版車型的電池損壞后的不同情況。油電混合動力車型，如豐田的油混系統，高壓電瓶損壞后無法以純汽油模式行駛，因為油混系統是一個整體，電機和發動機都與之關聯。而插電式混動車型的高壓電瓶則可獨立于發動機系統工作，即使損壞也可用發動機繼續行駛。不過，為最優化油耗和成本，最好還是及時修復或...
凱美瑞混動車型以其卓越的駕駛體驗和節能特性受到車主的青睞。上海的一位2.5L混動車主分享了他在嚴重堵車時的低油耗體驗，以及混動車型在純電模式下的靜謐駕駛感受。另一位京都的車主則提到，即使在不同季節和駕駛條件下，他的凱美瑞混動油耗表現依然出色，且電池壽命在7萬公里后仍保持97%。盡管有車主遇到電池故障...
車無完車，即使是昂貴的豪車，也難免會遇到問題。雷車以其質量和品控聞名，不僅車主，連非車主也認可這一點。盡管如此，再好的車也存在故障比例。雷車提供的10年保修政策，正是基于對其產品質量的自信。如果產品質量不過關，電池怎么可能提供長達10年的保修呢？論壇中電池故障的案例并不多見，希望這次更換后，未來一切...
寶馬5系插電混動版在電池損壞的情況下通常無法啟動。該車型外觀與燃油版相似，但細節上有所區別，如可主動開閉的進氣格柵，有助于發動機快速升溫和調節溫度。車身尺寸寬敞，轉向力度隨駕駛模式變化，運動模式下轉向最沉，路感清晰。在日常通勤中，寶馬5系插電混動版的動力性能出色，無需擔心動力儲備。在新能源豪華車市場...
電動車第一次充電，應該如何操作呢？是先放完電再充，還是先充滿電再騎車呢？正確的充電方式對電池壽命至關重要。新電池使用前需要充電補充電量，但不需要充滿24小時；電池剩余電量30%左右時開始充電；充電勿過勤，尤其是充電時注意安全問題。正確的充電方式可以延長電池壽命，避免安全隱患，車主們務必牢記。關于電動...
油電混動汽車的電池健康狀態判斷起來并不容易。可以通過測量內阻和放電容量來初步評估電池的健康狀況。電動汽車的電池健康程度通常通過比較實際儲電量和標稱儲電量來判斷，即測試電池能充入多少電。凱美瑞混動使用的是鎳氫電池，由168個單體電池組成，這種電池組的容量衰減并不明顯，因為它們主要起到儲能作用，回收動能...
凱美瑞蓄電池若接反會先導致保險絲熔斷，可能間接影響發電機。蓄電池壽命約27個月，需定期檢測。判斷蓄電池狀態可檢查外殼是否損壞、電壓是否達標、是否“失水”發黑。若發現問題，應及時更換以保證車輛正常運行。凱美瑞蓄電池接反會在影響到發電機前保險絲熔斷。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的...
標題：48V輕混系統電池壞了還能開嗎？文章內容本文介紹了48V輕混系統的電池壽命、質保以及電池損壞后的車輛能否繼續行駛等問題。文章指出，輕混車的電池不僅僅只有48V鋰電池，在發動機艙內還會有12V蓄電池，當輕混系統的48V壞了的時候，12V蓄電池就會為啟動馬達供電，讓其帶動發動機啟動。雖然說輕混車的...
首先，如果電池沒電，可以通過給電池通電解決；其次，由于鎖控制單元故障，鎖電機需要更換新的。如果途銳車門打不開，盡量通過前后轉動機械鑰匙打開。如果車門無法打開，可以先用車鑰匙解鎖，然后再鎖一次，重復兩次，這樣我們就可以再次嘗試打不開的車門，看看能否打開。另外，當車門打不開時，我們必須記得看看兒童鎖是否...
隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，混合動力汽車逐漸成為市場上的熱門選擇。那么，當混動汽車的電池出現問題時，它們能否像傳統汽油車那樣繼續行駛呢？混動汽車主要分為插電混動和油電混動兩種類型。插電混動車型具備外接充電功能，擁有兩套動力系統：燃油發動機和電動系統。如果電池損壞，車輛仍可依靠燃油發動機行駛，盡管油...
混動車的高壓電池損壞后無法使用，即使有插電式混合動力也需要修好才能繼續行駛。發動機系統與高壓電池控制系統是相關的，不是獨立系統。混油式電池高壓容量小，只能低速使用或加速時增加動力輸出。插電式混合動力系統與發動機可分離，高壓電池由充電器充電，即使損壞也可繼續使用。兩者充電方式不同，但都有其獨特優勢。混...
48v輕混系統在車輛中扮演著重要角色，但當電池出現故障時，車輛可能無法啟動。與傳統混合動力系統不同，48v輕混系統無需充電，因為它不是插電式混動系統。48v輕混系統可以通過在12v系統基礎上進行簡單升級實現，包括48v電池、電機和變壓器。48v輕混系統主要有兩大作用：降低油耗和減少排放，以及提升動力...
首先，我們需要打開鑰匙的折疊處，使用一字改錐插入凹槽處的橫向小道里，并用力頂住。然后，用巧勁轉動改錐，當頂開一個較大的縫隙后，用手拽住下面的鑰匙環，使勁一拔，鑰匙即分成上下兩部分。接下來，用力掰開側面，這部分鑰匙便分成前后兩片，露出電池部分和電路板部分。此時，只需取下電池進行更換即可。此外，我們還可...
輕混車電池故障理論上不影響車輛行駛，因車輛仍搭載12V蓄電池。但具體影響需根據車型設計及故障類型判斷。輕混系統電池壽命尚無定論，一般認為3-5年，但各品牌保修年限多超此期限。建議購車時考慮個人用車需求及長期規劃。最近市面上推出了不少48V輕混系統的車型，由于這套輕混系統上市時間不長，所以很多人都對它...
大眾帕薩特蓄電池保障殼壞了，雖然不會對車輛造成太大影響，但仍然需要引起注意。電池保護殼的主要作用是保護電池不受損壞和防塵，延長電池的使用壽命。如果電池保護殼損壞，可能會導致電池受到高溫、潮濕等環境因素的影響，從而影響電池的性能和壽命。首先，電池保護殼可以防止電池受到高溫的影響。電池溫度過高容易影響壽...
