車主您好，這個液壓的改不了的
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓
手動檔的話就是離合片燒了 自動檔就是變速箱的問題了具體什么問題我也不清楚 去專修變速箱的地方他們就知道
我5000公里了，2000轉(zhuǎn)很正常，又不是很快。踩的輕一點加速到80轉(zhuǎn)速都上不了2000，估計你還是踩的太重了
國產(chǎn)自由光是沒有這么多的優(yōu)惠的。進口自由光有可能，目前應(yīng)該只有3.2L進口自由光出售，2.4L的如果有應(yīng)該是15年的庫存，是有可能優(yōu)惠5萬左右的。
各有各的特長，但總體來說還是CRV更實用一些。 自由光的特點就是9AT變速箱，以及比較優(yōu)秀的通過性，但并不能真的越野，而且除非你是玩車的人，要么就體現(xiàn)不出來9AT變速箱有多好。另外空間小、油耗高都是硬傷，所以總體感覺不
這兩個車正常保養(yǎng)價格基本相同4S店機油機濾加工時大概在500元左右 但消耗件和易損件的價格自由光要貴一些畢竟整車檔次還是比指南者高一級的 都是用的國標93#汽油 也就是京92# 就油耗來說 對于一般駕駛者 指
國產(chǎn)自由光目前新上市，配置比進口的縮水不少。原先進口標配的主動安全ACC功能貌似被作為頂配選裝了。而且即使是進口的自由光，9速ZF變速箱小問題也不少。如果真的喜歡JEEP，建議等等，2016年即將國內(nèi)上市的自由俠外觀要比
這兩個比起來，自由光性價比比較高一些的。畢竟自由光是中型車，翼虎屬于緊湊級的，雖都是美系，但翼虎的越野性能要遜色一些。
自由光的導航是8.4的那款還是10.2？ 如果是8.4的，可以取卡升級。去改裝店升級也可以，在或者找商家，之前是在誰家購買的就找誰要升級包 ，吧升級包復制到卡里面就好了。如果是10.2， 相同辦法，吧地圖拷進U盤，在通過
比亞迪速銳給油門時發(fā)出吱吱響可能由油門線老化、油門踏板機械磨損、自由間隙增大或離合器磨損等原因引起。此外，發(fā)動機、輪胎、變速箱、剎車和懸掛等部件的異響也應(yīng)引起注意。如遇到此類問題，建議及時檢查并維修，以確保行車安全和車輛性能。比亞迪速銳油門吱吱響可能是由多個部件故障引起，需及時檢查并維修。比亞迪速銳...
離合器不分離可能由踏板自由行程過大、離合器距離過小或前壓盤彈簧問題導致。操作離合器時，應(yīng)遵循一快、二慢、三聯(lián)動原則，即踏板抬起開始時快，半聯(lián)動時稍慢，完全結(jié)合時慢慢抬起。同時，根據(jù)發(fā)動機阻力逐漸踩油門，確保汽車平穩(wěn)起步。液力離合器使用流體作為傳動介質(zhì)，相比機械式離合器，能吸收振動和沖擊，傳動特性多樣...
