您好: 關于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如
打開駕駛員車門，輪胎標準氣壓的說明標簽就粘貼在B柱上，一看便知。
一般情況以車廠推薦為主，豐田凱美瑞四輪著地時候的后輪氣壓2.3，前輪2.2最為標準。如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。如果氣壓
胎壓單位是“kg/cm^2”，應該讀作：“千克 每 平方厘米”， 胎壓單位還有：bar、kpa、PSI。 它們之間的換算關系是這樣的： 1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI 我
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。 標準氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 檢查胎壓時應冷胎狀態下進行。另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎
凱美瑞標準胎壓是2.2， 正確的胎壓有3個地方可以找到：說明書上，駕駛座席門框上，油箱蓋上。上面都標明了你的車的標準氣壓。但有幾點你要記住：量胎壓要在車靜止2小時以上才能測得標準值，如車靜止2小時以上，行駛不超過1.6
報警也要在設置里面調哦，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]沒開啟的話是不會報警的哦~
輪胎充氣壓過高，不僅破壞乘坐舒適性，而且由于輪胎的接地印跡縮小，單位接地面積的壓力增大，使得胎冠中部加劇磨損；胎體內的簾線受到過度應力，當汽車駛過障礙物時，將因不能承受負荷很易斷裂。最為令人害怕的是汽車行駛穩定性下降
1.看外形，2.轉向吃力3.油耗變大
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因為干式雙離合變速器過熱、斷油系統故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發動機油壓傳感器問題或驅動防滑系統警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統警示燈，可能在點火開關打開后短暫亮起...
凱美瑞2.5雙擎車型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay，需通過后期加裝或改裝車機系統來實現。凱美瑞2.0豪華版同樣如此，原車沒有配備Carplay功能，僅支持Carlife功能且需連接安卓手機使用。如需使用Carplay，可能需進行車機系統的改裝。但改裝是否有必要，請根據個人需求...
胎壓數值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時建議調至2.5，兩人時2.3也是合適的。標準胎壓可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關。冬季可調高0.2bar，夏季露天停放可調低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時最好在常溫環境。胎...
近期，豐田凱美瑞車型的中控臺老化問題引起了廣泛關注。多位老款凱美瑞車主投訴稱，中控臺出現老化、破損、出油反光等問題，甚至存在安全隱患。盡管凱美瑞在中國市場一直保持穩定的銷量，但中控臺老化問題成為老車主們心中的痛。有車主要求廠家和經銷商免費更換老化部件，但目前尚無明確解決方案。此問題引發了關于豐田品牌...
P1108故障碼指示大氣壓力傳感器電路電壓高。此傳感器將大氣壓力轉換為電信號供電子控制模塊使用，以調整燃油供給，達到最佳空燃比。故障可能由傳感器電路短路至正極或電子控制模塊故障引起。清除故障碼應遵循特定車型的指定方式，避免直接拆電池導致控制電腦失去“經驗記憶”或喪失某些功能。處理此類問題應由專業技師...
擁有凱美瑞已經四個月了，車友最關心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動，雙離合或是調教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調...
凱美瑞車型存在的半軸防塵套漏油問題被車主們多次投訴，尤其是在質保期過后問題頻發。車主反映這一通病是由設計缺陷導致的，建議廠家應正視問題，采取召回等措施進行補救。盡管凱美瑞在市場上表現穩健，但需重視口碑培養，避免因小問題導致口碑滑坡。“開不壞的豐田”，沖著這句話，不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內的口...
在沒有曝出豐田凱美瑞機油增多、乳化等問題之前，小編個人是很看好這款車型的，而且一直把它當作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時尚的外觀造型，確實比較符合當下年輕消費者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
**【文章內容總結】**該文討論了關于19款凱美瑞汽車保養時如何選擇機油的問題。對于19款凱美瑞車，廠家推薦使用0w-20粘度的機油。雖然文中提及的“神奇基因”品牌無此粘度油品，但有特技AA系列為0w-20粘度。而安索簽名版機油雖然性能強大且持久，但并不適合此車型的保養需求，因為其是針對4萬公里的保...
文章報道了第八代凱美瑞發動機存在嚴重問題，導致部分用戶車輛故障燈亮起、功率下降等問題，甚至可能報廢。豐田在北美已召回部分受影響車輛并更換發動機。然而，國內生產的凱美瑞是否受影響，廣汽豐田表示其使用的活塞為日本制造，不受本次召回影響。但仍有車主反映發動機艙設計缺陷及質量問題。文章引發了對日系車質量下降...
文章強調了輪胎保養的重要性，指出車主在輪胎氣壓、磨損、劃傷及改裝等方面存在的不足。提醒車主注意保持符合要求的氣壓、重視胎面磨損、避免胎側劃傷，并謹慎進行輪胎改裝。通過這些措施，可以確保行車安全，減少因輪胎問題引發的交通事故。輪胎對于汽車的重要性，就像鞋子對于我們的重要性一樣，甚至有過之而無不及。當春...
同款7.5代2.5，16年凱美瑞3萬公里，副駕異響，更換扶手后解決。中控異響，用軟管子解決。后座摩擦異響，用潤滑噴劑緩解。左右半軸油封滲漏，4S店更換。駕駛門需大力關，天窗振動異響，用軟性橡膠貼解決。與9代雅閣相比，凱美瑞行駛品質稍差，但用料做工更優，油耗和機油損耗方面，雅閣表現更佳。7.5代凱美瑞...
油電混動汽車的電池健康狀態判斷起來并不容易。可以通過測量內阻和放電容量來初步評估電池的健康狀況。電動汽車的電池健康程度通常通過比較實際儲電量和標稱儲電量來判斷，即測試電池能充入多少電。凱美瑞混動使用的是鎳氫電池，由168個單體電池組成，這種電池組的容量衰減并不明顯，因為它們主要起到儲能作用，回收動能...
奧迪車輛遇到輪胎氣壓系統故障時，不建議繼續行駛。這通常是由于胎壓傳感器損壞，需要更換傳感器來修復。胎壓標準因車型而異，應以廠家推薦為準，通常可在用戶手冊或車門標志上找到。胎壓過高會導致輪胎磨損加劇、乘坐不舒適，降低抗穿刺性；胎壓過低則可能在高速行駛時引發輪胎損壞或爆裂，造成嚴重事故。因此，定期檢查輪...
針對2019款豐田凱美瑞發動機抖動問題，首先需判斷抖動是否為早晨啟動時的正常現象。若抖動持續，建議前往維修店進行檢查。常見原因包括節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，以及發動機內部積炭導致的混合氣問題。解決此問題通常需要清潔節氣門和噴油嘴，并處理發動機內部積炭。處理得當可改善發動機抖動問題，恢復車輛正常運行...
凱美瑞豪華版內飾設計年輕時尚，并不易臟，車內空間通透且舒適。配置豐富，如車聯網和全景天窗，提升駕駛者的便利性。車主對內部配置好評如潮，倒車影像清晰，整體是豐田王牌車型。整體而言，凱美瑞在配置和舒適度上表現出色，受到車主贊譽。實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很...
豐田凱美瑞上市不久即被曝發動機艙泥漿問題，原因或歸咎于輪拱縫隙設計。泥漿飛濺至發動機艙上部，對電子部件構成潛在威脅。盡管泥漿常見，但此問題顯異常，因多為輪胎帶泥而非飛濺至高處。車主需關注此問題，豐田應盡快解決設計缺陷，以免泥漿及融雪劑腐蝕元件。購車前請權衡地區與車輛防護需求。CR-V的“機油門”事件...
豐田凱美瑞在低速行駛時可能會遇到變速箱頓挫的問題，這通常是由于發動機轉速與變速箱轉速不同步造成的。要解決這個問題，關鍵在于找到合適的換擋時機和節奏。有經驗的駕駛者可以通過觀察發動機轉速的下降速度，以及了解車輛的擋位轉速差，來調整換擋的時機。例如，可以在松開油門并踩下離合器的同時，切換擋位，讓發動機轉...
胎壓不足是10代凱美瑞車主常見的問題，原因主要有以下幾點：1.換胎時氣壓未充夠，或長時間未檢查胎壓，導致胎壓逐漸降低。2.長期低壓行駛，輪胎簾線反復生熱、疲勞，易導致斷裂。輪胎由尼龍和膠等不同材料組成，分子間摩擦生熱，加速斷裂。3.高速或長距離行駛時，簾線撓曲頻率加快，熱量迅速上升，或熱量持續升高，...
如果你的12款凱美瑞空調不再制冷，可能是由以下幾個原因導致的：1.空調壓縮機故障：檢查壓縮機是否有異常聲音或漏油跡象，如有需要請專業技師檢查維修。2.冷媒泄漏：注意空調出風口是否有冷媒氣味或泄漏跡象，如有需要盡快到專業維修店修復。3.空調管路堵塞：可能是由于灰塵、碎屑等雜質導致，如懷疑堵塞請專業技師...
