其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
要看新車還是舊車，還有要看在什么地段跑的什么路，要有就是要看有沒有開空調。新車的話，油耗稍微高一點點正常，還有就是在市內的話，速度跑不起來，紅綠燈多，停車等待時間也多，這樣的話油耗自然就上去了。要是跑無等待路線的話自然就
應該是啟辰r50更省油，我的車我們在市區走四毛多錢一公里，如果要去郊外，經常是3毛多錢一公里。
先對比一下這兩個車。 啟辰R50 瑞納 車身形式 兩廂 三廂/兩廂 技術來源 上一代騏達 現代 發動機技術 雙CVTC CVVT 舒適度 避震不佳 避震不佳 隔音較差 隔音更差 親自開車動力感覺 起步加速還算利 需要深踩
我的這臺R50開了兩年多了，我覺得開起來還是挺好駕馭的。因為啟辰R50用了之前日產的技術和發動機，發動機上大大的nissan標志就說明一切，所以品質我覺得還是蠻靠譜的，起碼到今天發動機也沒出過啥故障。再說動力，賬面上1.
應該是天涼、發動機沒有充分熱車的緣故。跑一段時間，水溫上來、怠速穩定了就沒事了
那要看120跑多久，長邁銳寶更省，短距離一般體現不出來，高速小排量不會比大排量省油加上變速箱檔位
這里，我們先不談民族氣節，只談汽車本身，并不涉及到任何其他因素，請大家保持客觀態度。 啟辰R50源自于老騏達，發動機、底盤、波箱等都和老騏達車保持一致，甚至外殼也和騏達大致一樣。日產車性能的穩定和燃油經濟性是不容置疑的
啟辰R50使用的是全球十佳發動機--東風日產出的HR16DE，不但低油耗，同時能保證車輛動力，動力強勁，馬力十足。
R50要從兩面來看 優點：省油，器械成熟，空間大，價格便宜 缺點：皮軟，內飾槽。 安全這個東西就向你說的一樣，一分錢一分貨。 另，啟晨沒撞過我不知道。騏達我追過它尾。我是POLO。我的車修車花了不到2K。給它修花
曾幾何時，兩廂車以“沒屁股”遭到冷落。如今，隨著社會發展，隨著人們消費觀念的日趨成熟，兩廂車已經被廣泛接受。在兩廂車普遍為市場所接受后，其時尚的外形特征及靈便的操控性使其成為轎車市場除三廂車外最受歡迎的細分類別。人們對汽車生活的追求越來越高，不僅要外形時尚、操控性好，空間大、省油更是人們關注的重點，...
9月4日，啟辰R50X潮流版首發上市。延續智慧50家族"強動力、低油耗、大空間、高品質"四大優勢，搭載優化版智慧車管家，R50X潮流版以其"潮流、智慧、運動、靈巧"，在同級別車型中脫穎而出，成為"7萬元級智能家轎第一車"典范。今天，我們來近...
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東風日產啟辰憑借空間、能效、品質3大USP全面超越同級車型，以其6.78萬-8.38萬元的超值定價，三廂啟辰D50和兩廂啟辰R50受到廣大消費者的認可。為答謝消費者厚愛，啟辰東北汽貿專營店在3月份隆重推出“品質啟辰邀您見證”消費者感恩回饋活動，包含三重大禮：第一重禮：今年春季仍然如此寒冷，您是不是還...
