寶來是有兩個風扇的，一個是純水溫風扇區在主駕座前面的，另一個小一點的空調風扇，空調風扇開空調才會轉的，至于水溫風扇是由溫感控制的，這就要查查風扇電路和風扇是否正常，就能查出故障點的。
開關出現故障，可以接斷電器的，只是空間、外形會影響美觀、協調性呀！
可能是風扇控制器壞了，可以去檢查一下，如果車有保險建議去4S店如果沒有，找個差不多的修配廠也一樣，最有可能是風扇控制器連電了，如果是風扇控制氣的毛病就要換個控制機器了，副廠大約80塊錢左右(汽配商店的價格修配廠還有再加點
很正常，那是因為當你熄火時，車的水溫正好達到風扇需啟動降溫值，當你把車熄火后，他有延時功能，所以正好讓你聽到，正常，注意準時換機油就行。1250
您好,寶來的兩個風扇都是散熱器風扇,大的是主扇,兩個就是同時轉的, 祝用車愉快!希望可以幫助到您!
溫度探頭很重要！
低速溫控開關直接控制，高速經過風扇控制盒間接控制
你好。風扇一直工作不停你更換了這些還是有這樣的故障，那就是線路短路造成的建議檢查下線路，
不一定!多數會轉兩分鐘左右!(正常反應) 這是車輛行車電腦設定的保護程序 如果不轉了倒是要去檢查風扇的好壞 希望能幫到你
如果水想有氣，可能是發動機沖床了。
雪鐵龍C3XR熄火后風扇不停的原因可能有：1.冷卻液不足導致高溫，風扇持續運轉。2.節溫器故障，水循環受阻，引起高溫。3.水溫傳感器損壞。4.風扇繼電器出現故障。散熱風扇是汽車冷卻系統的重要組成部分，它通過空氣和冷卻液的熱交換來降低發動機溫度。當散熱器內的冷卻水膨脹或產生水蒸氣壓力升高時，蒸氣閥會打...
大眾寶來散熱器風扇控制單元供電電壓短路是線路接觸不好或信號線與打鐵線相連導致的嗎？散熱器風扇控制單元供電電壓短路可能是線路接觸不良或信號線與地線相連造成。汽車水箱保養需加注清洗劑，啟動發動機后怠速運轉，再卸下保險杠排出舊冷卻液，更換新冷卻液，并檢測線路是否故障。大眾寶來散熱器風扇控制單元供電電壓短路...
總結內容：針對大眾寶來車型的散熱器風扇控制單元供電電壓短路問題，文章首先指出可能是線路接觸不良或信號線與打鐵線相連導致。為解決此問題，可進行控制單元的更換和維修。同時，文章還詳細介紹了散熱器的清洗步驟，包括冷卻發動機、清洗鐵格、檢查更換散熱器蓋、檢查更換軟管、排水與注水、排除系統內空氣等步驟。這些操...
比亞迪f0風扇持續運轉可能是由于風扇繼電器觸點燒連、風扇控制器故障或溫度傳感器問題。如果發動機熄火后風扇仍不停，應檢查水溫傳感器和風扇繼電器是否損壞，同時注意防凍液是否充足。散熱風扇對發動機冷卻至關重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風扇位置和啟動方式因車型而異，但通常根據水溫...
汽車熄火后散熱器風扇繼續運轉，主要是為了保護發動機和防止汽車自燃。當發動機冷卻液溫度超過安全值時，行車電腦會自動調節風扇運行，以降低溫度，延長發動機壽命。同時，高檔車型配備的自動冷卻功能，即使熄火后，風扇也會繼續工作，直到發動機溫度降低，避免因高溫引發自燃風險。汽車熄火后，散熱器風扇不停轉的原因有兩...
車輛熄火后風扇持續運轉10分鐘可能并非正常現象。通常，風扇在熄火后運轉1至3分鐘以降低發動機溫度是常見的，尤其是對于渦輪增壓發動機。然而，如果風扇在發動機冷卻后仍持續運轉10分鐘，這可能是由于水溫傳感器故障或控制電腦程序問題。此外，風扇供電線路的虛接或傳感器損壞也可能導致這種情況。建議盡快到4S店進...
發動機高溫可能是由散熱器堵塞、冷卻液不足、超負荷運轉等多種因素引起的。因此，在遇到發動機高溫時，應該及時停車降溫，并注意正確操作車輛，檢查水箱水位和清潔程度。此外，定期到維修處檢查車輛也是非常重要的。正確的方法是停車降溫讓發動機怠速運轉，掀開發動機罩加快散熱，等溫度下降后再給水箱加足夠的水，避免出現...
要讓空調風扇持續工作并吹出類似空調的感覺，需保持空調濾網清潔、確保空調系統正常運作、使用車載風扇增強空氣流動、加強車輛絕緣并合理使用空調設置。這些方法能提升車內空氣流通，營造涼爽舒適的駕駛環境。怎樣讓車載空調增強風力，讓風扇實現空調效果空調設備在汽車上的作用日益重要，特別是在炎熱的夏季，車內溫度升高...
散熱風扇是汽車發動機冷卻系統的重要組成部分，其工作原理基于能量轉換，將電能轉化為機械能，從而推動空氣流動，達到散熱的目的。散熱風扇主要分為軸流風扇和離心風扇兩種類型。軸流風扇的葉片推動空氣沿著與軸相同的方向流動，結構緊湊，安裝方便，廣泛應用于電氣設備的機柜中。而離心風扇則通過葉片推動空氣沿垂直于軸線...
愛麗舍空調開冷風需先確保制冷系統正常，調節溫度至低溫并設置最大風速，關閉循環空氣模式。注意濾清器清潔及定期保養空調系統，以提升制冷效果。正確操作與保養，確保車內涼爽舒適。愛麗舍作為一款經典的轎車型號，在市場上一直備受歡迎。然而，很多車主在使用愛麗舍的空調時都會遇到一個問題：開著空調風扇卻沒有冷風出來...
發動機風扇是汽車散熱系統的重要組成部分，其作用是通過轉動帶動空氣流動，降低發動機溫度，確保正常運行。通常情況下，發動機風扇會隨著發動機轉速而轉動。然而，有時我們會發現打火后發動機風扇仍然持續轉動，這可能是由以下幾種原因引起的：1.發動機溫度過高：當發動機過熱時，風扇會繼續運轉以幫助降低溫度，這是發動...
發動機風扇是汽車中非常重要的部件，它負責冷卻發動機，防止過熱。然而，有時發動機風扇會出現不停或不轉的問題，這可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機溫度傳感器故障：傳感器誤判發動機溫度過高，導致風扇不停運轉。2.散熱器堵塞：散熱器堵塞導致空氣循環受阻，發動機溫度升高，風扇不停運轉。3.冷卻液不足：冷卻...
本田思域空調風扇不停，如何操作？如果您的本田思域車輛的空調風扇不停工作，這可能是由多種原因引起的。在本文中，我們將介紹如何正確操作本田思域的空調系統，以及解決空調風扇不停工作的常見問題。首先，正確操作本田思域的空調系統可以幫助您更好地享受駕駛過程中的舒適。以下是一些操作空調系統的基本步驟：1.打開汽...
汽車發動機風扇不轉是一個常見問題，可能由多種原因引起。本文將探討發動機風扇不轉的可能原因和解決辦法。首先，故障傳感器可能導致風扇停止轉動。傳感器控制風扇轉速，如果損壞或接觸不良，需要檢查電路連接并更換。其次，電路問題如斷路或短路也會導致風扇無法正常運轉。使用電路測試儀檢查并修復或更換問題電路元件。最...
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發動機降溫風扇是汽車中重要的冷卻裝置，當發動機溫度過高時，降溫風扇會開始工作，促進空氣流動，迅速降低發動機溫度。然而，當降溫風扇不停運轉時，可能存在熱敏開關故障、散熱器堵塞或冷卻液不足等問題。解決這些問題可保證發動機正常工作，延長汽車壽命。一般來說，當發動機溫度超過特定閾值時，降溫風扇會開始工作。通...
1.文章主要講述了SAIC寶來熄火后風扇是否會正常轉動，以及如何拆卸寶來小扳手。首先，作者解釋了風扇的作用是起散熱作用，停車后冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉動的時間越長，從而保護發動機，這是正常現象。但如果風扇長時間運轉，可能是電路虛接的原因，可以嘗試拔掉...
發動機風扇在汽車中扮演著關鍵的角色，它能夠幫助冷卻發動機并確保其正常運行。然而，有時候我們可能會遇到發動機風扇轉個不停的問題，或者發動機風扇不轉的情況。下面我們將探討這兩種問題的原因。有以下幾個可能導致發動機風扇一直轉動的原因：1.溫度過高：當發動機運行時，溫度會不斷上升。發動機風扇會根據冷卻系統的...
發動機散熱風扇轉不停，發動機散熱風扇為何不停轉？散熱系統故障、溫度傳感器故障、電路問題或風扇葉片問題都可能導致發動機散熱風扇轉不停。散熱系統由散熱風扇、散熱器、水泵和冷卻液等組成，任何一個組件故障都可能引起散熱風扇異常運轉。溫度傳感器能感知發動機溫度，自動控制散熱風扇啟動和停止，故障時可能導致散熱風...
當汽車水溫正常但風扇仍持續運轉時，這通常是由水溫傳感器故障導致的。需檢查水溫傳感器發送給發動機電腦的溫度信號是否正常。若非傳感器問題，則需檢查發動機電腦。而冷車啟動時風扇轉動可能是上次熄火時未關閉空調，或是水溫傳感器問題導致發動機進入故障模式。保養冷卻液時，需注意選擇適合地區冰點值的冷卻液型號，不可...
