a3的三廂車性價(jià)比還可以 價(jià)格也實(shí)惠。再加點(diǎn)錢,還是寶馬三系來得更好。
性價(jià)比肯定是卡羅拉要更高一些的，性價(jià)比就是各方面性能和價(jià)格的比例！卡羅拉雙擎在售價(jià)、技術(shù)含量和配置上都要好于奧迪A3，只不過在品牌上豐田相比奧迪要差上一截！
個(gè)人感覺，A3性價(jià)比相當(dāng)高
不謝
奧迪A3沒錯(cuò)的，高爾夫動(dòng)力不錯(cuò)就是外觀小家子氣了點(diǎn)
看 車子情況啊。 。 A3定位的是Hatch Back也就是所謂的小鋼炮類型的運(yùn)動(dòng)版跑車（型號(hào)分別是2.0 TFSI或是3.2，到最高端的S3)，他的主要競爭對手是VW的Golf GTI，BMW的1系列，Alfa ro
我就是高7車主 跟a3比還是覺得高7性價(jià)比高 同樣都是使用MQB平臺(tái) a3就靠它那4個(gè)圈就要比同類型車加幾萬
實(shí)在的，不咋地，A3其實(shí)很早以前就有了。不過市場反應(yīng)并不理想。當(dāng)時(shí)價(jià)格虛高要賣50多萬。看著現(xiàn)在2箱車市場不錯(cuò)了，奧迪又拿出來忽悠消費(fèi)者了。個(gè)人覺得還不如奔馳的B系。
單純就性價(jià)比而言肯定是A4高。空間更大更舒適，車型更成熟，維修保養(yǎng)更便宜，保值率也高。 首先從市場保有度來說A4L占有，其次A4L的平臺(tái)是縱置式布局發(fā)動(dòng)機(jī)，前4連桿懸掛，這些都是目前同級最頂級，相較來說A3用的只是
其實(shí)A3的話就一掛奧迪標(biāo)的高爾夫七，A3就是配置高點(diǎn)，底盤扎實(shí)點(diǎn)，外形炫點(diǎn)，再安全點(diǎn)，追求性價(jià)比可以上高7......................個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考，謝謝
近期成都中升匯迪奧迪A3車型推出了最高優(yōu)惠3.8萬元的優(yōu)惠活動(dòng)。奧迪A3擁有靈巧的車頭設(shè)計(jì)及蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，動(dòng)感的車側(cè)線條。內(nèi)飾新潮，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，油耗表現(xiàn)也相對省油。市場口碑良好，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)獲得消費(fèi)者好評。總結(jié)來說，這款車在性價(jià)比和優(yōu)惠力度上表現(xiàn)出色，值得消費(fèi)者關(guān)注和考慮。【百度58汽車成都優(yōu)惠...
奧迪A3的2021款Sportback35TFSI進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型和2022款Sportback35TFSI豪華運(yùn)動(dòng)型在價(jià)格、配置和性能上有所差異。2021款價(jià)格為20.31萬元，而2022款為24.32萬元，差價(jià)4.01萬元。兩車在尺寸上相同，但在安全和舒適配置上，2022款更為豐富，如并線輔助和車道偏...
馬自達(dá)3昂克賽拉和奧迪A3在緊湊型車市場都具有競爭力。馬自達(dá)3昂克賽拉2020款2.0LX壓燃尊榮型售價(jià)18.99萬元，而奧迪A32022款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型售價(jià)20.96萬元，差價(jià)1.97萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身長度、高度、軸距上略勝一籌，奧迪A3則在寬度上表現(xiàn)更好...
奧迪A3作為一款緊湊型豪華轎車，憑借其出色的設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力性能吸引了眾多年輕消費(fèi)者。降價(jià)后的A3價(jià)格與一些合資A級車相當(dāng)，但其在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面均表現(xiàn)出色。尤其是其豪華品牌的面子和出色的油耗表現(xiàn)，使得A3成為了很多人的第一選擇。無論是作為日常代步還是家庭使用，A3都能滿足基本需求，且具有較高的...
內(nèi)容本文介紹了兩款緊湊型車——2021款?yuàn)W迪A3和2022款朗逸的對比。兩款車型在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢。奧迪A3在車身寬度方面有優(yōu)勢，而朗逸在長度、高度和軸距方面表現(xiàn)更好。在安全性配置上，兩款車都配備了主/副駕安全氣囊等，但奧迪A3多了前排側(cè)氣囊。舒適性配置方面，朗逸略勝一籌。...
2021款Sportback35TFSI豪華運(yùn)動(dòng)型和2021款Sportback35TFSI進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型，這兩款?yuàn)W迪A3車型備受矚目。它們的價(jià)格分別為24.32萬元和20.31萬元，差價(jià)4.01萬元。車身尺寸相同，長寬高均為4343/1815/1458mm，軸距2630mm。安全配置上，兩車均配備主/...
奧迪A3有四款配置：進(jìn)取型、時(shí)尚型、風(fēng)尚型，配置差異有前雷達(dá)、天窗、座椅材料和功能、大燈光源等。從使用角度來看，這些配置的實(shí)用性都比較一般，所以選擇時(shí)尚型比進(jìn)取型好或者加點(diǎn)錢選擇運(yùn)動(dòng)型。時(shí)裝模特和時(shí)裝模特的價(jià)格相差14900元。配置上的差異有大一寸輪轂、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、電動(dòng)真皮座椅、LE...
在緊湊型車市場中，寶馬1系和奧迪A3都是備受矚目的選擇。寶馬1系2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版售價(jià)24.68萬元，而奧迪A32022款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取致雅型則為20.96萬元，兩者差價(jià)3.72萬元。寶馬1系在車身高度上略勝一籌，奧迪A3則在長度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全...
介紹了2021款Sportback35TFSI時(shí)尚致雅型和2022款Sportback35TFSI進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型這兩款?yuàn)W迪A3的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力對比。雖然時(shí)尚致雅型售價(jià)更高，但綜合性價(jià)比也不低；而進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型售價(jià)稍低，但實(shí)力也強(qiáng)。具體選擇要根據(jù)個(gè)人需求來決定。文章從口語化、真實(shí)自然的風(fēng)格...
2021款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取致雅型和2022款A(yù)3LLimousine35TFSI進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型是奧迪A3系列中備受關(guān)注的兩款車型。它們在價(jià)格相同的情況下，究竟哪款更勝一籌呢？首先，從基礎(chǔ)信息來看，兩款車型的指導(dǎo)價(jià)均為20.96萬元。接下來，我們通過車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力性能等方...
奧迪A3的2022款A(yù)3LLimousine35TFSIRS套件燃速型和進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型各有千秋。燃速型配置更豐富，如并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車影像等，但價(jià)格較高。進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型則定價(jià)更親民，配置也相當(dāng)不錯(cuò)。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求決定，若追求更多高科技配置可選燃速型，若預(yù)算有限則進(jìn)取運(yùn)動(dòng)型也是不錯(cuò)的選...
奧迪A3和思域都是不錯(cuò)的選擇，奧迪A3在車身寬度和高度方面稍有優(yōu)勢，而思域在長度和軸距方面表現(xiàn)更好。在安全配置方面，兩款車都標(biāo)配了許多安全氣囊和系統(tǒng)，奧迪A3在舒適配置上略顯優(yōu)勢。動(dòng)力方面，奧迪A3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為150馬力，而思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為177馬力。雖然奧迪A3的價(jià)格稍高，但綜...
2021款?yuàn)W迪A3提供了多種配置選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，進(jìn)取型、典雅型、運(yùn)動(dòng)型售價(jià)分別為24.97萬元和24.32萬元，相比中檔車型增加了1.99萬元。這些頂配車型在舒適配置和科技配置上都讓人眼花繚亂，如真皮座椅、副駕駛電動(dòng)座椅、12.3寸全液晶儀表等，為駕駛者和乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。...
奧迪A3和奔馳A級作為緊湊型車市場的兩款熱門車型，各有其優(yōu)勢和特點(diǎn)。奧迪A3在車身寬度上略占優(yōu)勢，而奔馳A級在長度、高度和軸距上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力上，奔馳A級的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率略高，但兩款車的峰值扭矩相同。價(jià)格上，奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)略低，但奔馳A級的綜合性價(jià)比也不低。選擇哪款車取決于消費(fèi)者的實(shí)際需求...
奧迪A3和寶馬1系的性價(jià)比對比奧迪A3和寶馬1系作為入門級豪華品牌車型，一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從操控性來看，A3的四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上要優(yōu)于1.5T的寶馬1系，而且A3的車重更輕，使得整體操控更加靈活。在配置方面，奧迪A3的乞丐版比寶馬1系多了膝部氣囊、前車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅、腰撐、主駕駛電...
奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕活力，深受年輕消費(fèi)者喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適。7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，功能實(shí)用。標(biāo)配牽引力控制、自動(dòng)駐車等，提升便利性。織物座椅雖不出彩，但實(shí)用性強(qiáng)。LED大燈與前臉協(xié)調(diào)，整體內(nèi)飾年輕有活力。網(wǎng)友評價(jià)性價(jià)比不錯(cuò)，舒適度高，座椅可調(diào)，中間扶手舒適。奧迪A3內(nèi)...
奧迪A3以其青春活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感時(shí)尚的頭燈吸引了年輕消費(fèi)者。前后輪胎規(guī)格均為225/40R18，輪圈設(shè)計(jì)年輕，尾燈風(fēng)格簡潔而有活力。內(nèi)飾新潮，中控屏7英寸，配備藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。車側(cè)運(yùn)動(dòng)感十足，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)追求運(yùn)動(dòng)和力量。配置包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、全車車...
奧迪A3以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和高辨識(shí)度的頭燈贏得了市場的青睞。LED大燈、225/40R18輪胎和豐富的后視鏡功能，都體現(xiàn)了其配置的豐富性。車尾的炫酷設(shè)計(jì)和動(dòng)感尾燈進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。在安全配置上，奧迪A3配備了全面的氣囊系統(tǒng)，提升了車輛的競爭力。網(wǎng)友對2018款30周年年型Limousine40T...
奧迪A3以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的大燈吸引了眾多年輕消費(fèi)者。標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，225/40R18的運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等功能，都體現(xiàn)了其在緊湊型車市場中的競爭力。車尾設(shè)計(jì)青春活力，尾燈新潮且辨識(shí)度高，夜間點(diǎn)亮后美觀度佳。車側(cè)線條流暢，車尾年輕感十足，整體視覺效果討喜。網(wǎng)友評價(jià)顯示，盡...
奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為5.8英寸。車輛標(biāo)配剎車輔助、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等，滿足日常需求。配備單天窗，提升車內(nèi)通透性。真皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感。車頭設(shè)計(jì)年輕有活力，車尾流暢，提升整體顏值。網(wǎng)友評價(jià)真皮座椅舒適，夜間轉(zhuǎn)彎輔助燈亮起，高級感十足。座椅包裹性好...
