海馬m6和吉利帝豪都是隔音效果一般般，但都要做隔音，做了隔音吉利帝豪好很多！
我是新帝豪車主，2016款新帝豪采用了超靜音NVH座艙，高級隔音降噪材料，以及發動機降噪、高速風噪弱化、各路況吸音降噪、全方位聲學封裝等多項先進技術的運用，提升整車隔音及聲學包，使整車怠速噪音控制在39分貝以內，為用戶創
吉利帝豪要更好一些！吉利新帝豪外觀設計精致簡潔干練，充滿商務氣息，內飾簡潔大氣，舒適度很好，顏色搭配也很不錯的，車內空間充足，儲物空間非常豐富，很好地滿足了日常家用，搭載1.3t、1.5l發動機，動力表現出色，隔音效果出
逸動口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級6.17%優 點：穩重大氣136空間充裕121時尚動感79隔音效果好45推背感強43缺 點：噪音問題147輪胎問題96油箱問題78內飾材質差77
吉利新帝豪三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級10.41% 優 點： 穩重大氣 9 功能齊全 6 手感細膩 4 時尚動感 4 隔音效果好 3 缺 點
吉利新帝豪三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級10.41% 優 點： 穩重大氣 9 功能齊全 6 手感細膩 4 時尚動感 4 隔音效果好 3 缺 點： 減震問題 4 舒適性差 3 過彎傾側明 3 動力
吉利新帝豪三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級9.64%優 點：穩重大氣9功能齊全7手感細膩4時尚動感4隔音效果好3缺 點：減震問題4舒適性差3過彎傾側明3動力疲軟2起步費勁1
逸動口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級7.73%優 點：穩重大氣64空間充裕56時尚動感39隔音效果好30座椅舒適21缺 點：油箱問題61輪胎問題52噪音問題47舒適性差22內飾材質
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現出色，尤其是在發動機噪音控制上，得益于大面積的隔音棉。然而，胎噪和風噪仍是主要問題，這與輪胎材質、氣壓、花紋設計及磨損有關。盡管高級車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然具有挑戰性。卡羅拉的噪音水平相對較低，與別克英朗、日產軒逸等車型相似，都可通過隔音措施改善。盡管如此，...
經過專業測試，新別克君威2.0在噪音表現上比較安靜，整車風噪不明顯。80km時發動機噪音較大，主要是發動機本身的噪音。老款君威的噪音問題已經有所改善，而新君威的噪音測試在同級別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發動機艙內特別設計了高壓油泵隔音棉，因此并沒有額外的噪音產生。從測試結果可以看出，新...
不滿足于原車音響的平淡無奇，許多車主選擇升級音響系統以提升駕駛樂趣。吉利帝豪車主再次來到昆明車音界，尋求音質的飛躍。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭和詩芬尼S60兩分頻套裝喇叭，以及大麥三層隔音。門板經過雙層隔音處理，有效抑制振動和隔絕風噪，為喇叭提供理想工作環境。詩芬尼S62喇叭以其精細工藝...
吉利帝豪GS在NVH性能上投入巨大，市區怠速時發動機噪音幾乎不可聞，風噪在80km/h時難以察覺，120km/h時才會明顯。盡管高速行駛時噪音不可避免，但帝豪GS的胎噪較大，主要原因是225mm寬的輪胎和大尺寸輪圈。雖然美觀，但增大了摩擦面和空氣震動，導致胎噪增加。吉利還需進一步優化輪胎噪聲。吉利帝...
盡量找原來修理的地方，有條件的話，可以找個專業修車的，當場再打開看，哪里少卡子，哪里少螺絲什么的，全部查驗一遍，要求盡可能復原。如果還感覺發動機聲音變大，就只能做隔音了，發動機的隔音主要是：引擎蓋，外防火墻，U型槽，中控臺發動機聲音有點大,檢查發現引擎蓋隔音棉上面的卡子都沒有給我安好,而且有不配套的...
這款新能源轎車的性價比高，外觀內飾精致，駕駛體驗優秀。耗能方面節省，空間寬敞舒適，操控性出色。然而，長時間高速行駛下隔音效果欠佳，乘坐有些酸痛感，起步頓感明顯，新車味道刺鼻。總體來看，比亞迪驅逐艦05適合城市代步和日常通勤，但長途旅行需注意隔音及乘坐舒適度。汽車整體性能穩定可靠，但仍有一些細節問題需...
大眾新速騰的隔音效果一般，發動機運轉時隆隆聲明顯，高速行駛時底盤和輪胎噪音也較大。測試顯示，各速度段噪音值均超過推薦值，但輪胎噪音控制較好。主要噪音源為風噪，尤其在80km/h以上時明顯。與老款速騰相比，噪音值接近但主觀感受上新速騰噪音略大，噪音波動也較大，可能與底盤較硬有關。大眾速騰1.2T的噪音...
大眾速騰1.2T的噪音表現一般，發動機運轉時會有隆隆聲，高速行駛時底盤和輪胎噪音明顯。測試結果顯示，新速騰在不同速度下的噪音值均低于推薦值，輪胎噪音控制良好。主要噪聲源為A柱附近的風噪，車速80km/h以上時更明顯。與老款速騰相比，兩車噪音值接近，但新速騰在某些情況下噪音略大。分析認為，新速騰底盤較...
帝豪GS以其柔和的車頭線條和水波漣漪式中網設計，展現出大氣而簡潔的外觀。車尾設計簡明，尾燈素雅，整體造型耐看。內飾典雅，對稱式中控臺銀色飾條修飾，雖不華麗但耐看。真皮座椅提供良好質感，易于保養。后排空間滿足大部分需求，配備頭部氣囊。后備廂空間雖不大，但規整，可擴展以滿足大件物品裝載。車側線條簡約協調...
預算十幾二十萬，選車時性能、空間和配置是關鍵。傳祺GS4新能源以其新潮內飾、皮質方向盤、12.3英寸中控屏和豐富的車聯網功能脫穎而出。安全配置如車道保持輔助、偏離預警和胎壓顯示，提升了駕駛便利性。全景天窗和翻毛皮座椅增強了乘坐體驗。車主反饋顯示，性價比和配置滿意度高，隔音效果佳，盡管座椅稍硬。這款車...
內容近日，石家莊長安區多家沃爾沃經銷商推出XC90新能源限時促銷活動，最高可享現金優惠達13萬元。該車型擁有端莊的前臉設計、纖長的車側線條和質感優秀的高貴內飾。搭載插電式混合動力系統，提供強勁的動力表現和出色的燃油經濟性。市場口碑良好，用戶對其整體性能、空間和配置給予肯定，但也有用戶提到車內隔音效果...
：比亞迪秦Pro新能源在邢臺大豐4S店展示出簡潔流暢的外觀設計，提供了酷炫且個性化的內飾。其動力系統為純電動，電動機總功率達到163馬力，純電續航里程可達420公里。店內現車充足，平價銷售中。用戶評價中，秦Pro新能源的底盤穩定、駕駛感不錯，座椅舒適度高，但隔音效果有待提升。總體而言，秦Pro新能源...
天籟2.0T憑借VC-TURBO發動機實現了動力與油耗的完美兼顧，車內用料厚道，座椅舒適，操控性強，隔音效果好。新一代天籟在底盤調教上更加年輕化，駕駛樂趣增強。空間寬敞明亮，配置豐富，后備箱空間足夠日常使用。整體來說，這是一款年輕、運動且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺已經有了一年多的時間了，雖然不...
領克06新能源以其犀利的車頭設計和封閉式中網，展現出動感十足的外形，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4340/1820/1625mm，軸距2640mm，整體輪廓設計符合年輕人審美。內飾方面，銀色飾條裝飾，時尚而有格調。動力系統為插電式混合動力，配備1.5TL3發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率...
2021款E300L豪華型奔馳E級配置豐富，內飾精細，方向盤采用真皮材質，配備12.3英寸中控屏和多項舒適配置，如雙天窗、仿皮座椅等。車主評價其舒適性良好，隔音效果不錯，座椅舒適且帶有記憶功能。整體而言，該車型在同級別中關注度較高，配置表現出色，是一款值得購買的車型。隨著技術的不斷進步，每個行業都在...
綿陽高新區雷克薩斯UX新能源現車充足，最高優惠達2萬元。該車外觀新潮，內飾沉穩，動力系統為純電動，續航里程達400Km。市場口碑良好，用戶評價其性價比高、座椅舒適、隔音效果好等。同時保留了傳統燃油車內飾風格。該促銷活動是否屬實，需進一步了解。總結內容：近日，綿陽高新區雷克薩斯經銷商對UX新能源車進行...
奔馳GLC內飾端莊，采用銀色飾條修飾，三輻式皮質方向盤標配4向電動調節。10.25英寸懸浮式中控屏科技感強烈，標配多項配置如自動泊車入位、發動機啟停技術等。車內配備雙天窗和仿皮座椅，提供舒適乘坐體驗。車主普遍認為其性價比高，座椅舒適，隔音效果好，值得考慮購買。隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變...
【百度58汽車徐州優惠促銷頻道】徐州浩軒領克領克09新能源平價銷售，現車充足，點擊報價表格“獲取底價”享受更多福利。領克09新能源豪華車頭，直瀑式中網，車身尺寸5042/1977/1780mm，軸距2984mm，車側大方挺拔。內飾新潮，環抱式中控臺活力四射。搭載插電式混合動力系統，2.0TL4發動機...
豐田C-HR新能源以其獨特的外觀設計和出色的性能在市場上獲得了良好的口碑。車輛前臉設計飄逸，車身尺寸為4405/1795/1575mm，軸距2640mm，車側線條流暢，展現出動感。內飾時尚新潮，符合年輕消費者的審美。動力方面，C-HR新能源搭載純電動系統，電動機總功率204馬力，總扭矩300牛·米，...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動，深入了解了這家國產新能源汽車巨頭的企業文化和技術創新。比亞迪對研發的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術在國內領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景，確保車輛安...
