長安歐尚有八位一體安全保護，TCS牽引力控制系統、ABS防抱死制動系統、EBA緊急制動輔助系統、四輪碟剎、HAS上坡輔助系統、ESP車身點子穩定系統、雙安全氣囊、前后雷達。安全性能可以說相當不錯。
5擋手動變速器，檔位清晰，有吸入感，與離合器踏板匹配極佳，反應靈敏。
這都16年了，不需要刻意磨合，現在造車技術這么成熟，不要地板油，溫柔開就成，
長安歐尚應該是今年5月份在上海車展亮相的，目前還沒有上市。不過車輛的安全性能，我們可以從廠商最近舉行的安全碰撞測試來分析，窺一斑而知全豹。上周，歐尚在長安汽研院舉行正面滿載碰撞，并邀請了部分用戶、媒體參與。測試方法，主要
動力系統表現歐尚X5PLUS在動力系統方面的表現十分搶眼。它搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率達到138kW，峰值扭矩為300N·m。這樣的配置使得歐尚X5PLUS在加速性能上表現卓越，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒。后程加速同樣出色，80...
長安歐尚Z6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大輸出功率高達240kW，峰值扭矩達到530N·m。這樣的動力配置使其在加速性能上表現出色，0-100km/h加速僅需6.5秒，展現了強勁的加速能力。在油耗方面，歐尚Z6新能源的虧電油耗為5.7L/100km...
長安歐尚CX70的動力系統表現出色，提供了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機供消費者選擇。1.6L發動機最大功率86kW，最大扭矩150Nm，日常駕駛平穩，加速過程流暢，無論是城市道路還是高速公路都能應對自如。而1.5T發動機則更加澎湃，最大功率110kW，峰值扭矩達到230N·m，在20...
歐尚X5在動力系統方面表現出色。它搭載了長安旗下的藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率達到132千瓦，峰值扭矩為300牛米。這樣的動力配置使得歐尚X5在起步和加速時都展現出充沛的動力輸出，無論是城市道路還是高速路段，都能流暢行駛。在油耗方面，歐尚X5也表現出了良好的經濟性，得益于先進的發動機...
歐尚X7全系搭載了1.5升渦輪增壓發動機歐尚X7的底盤經過精心調校，前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，這樣的配置提升了車輛的操控性和舒適性。在實際駕駛中，底盤能有效過濾震動，面對小顛簸小震動可以干脆快速地處理掉，經過大坑洼時也能控制好車身搖擺幅度和彈跳幅度，底盤整體性很高，沒有松散...
長安歐尚X5PLUS在動力系統方面表現出色。它搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，擁有138kW輸出功率，最大馬力達到188Ps，峰值扭矩為300N·m。這樣的動力配置使得車輛起步響應迅速，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒，展現出強勁的加速性能。在油耗...
長安歐尚Z6全系配備藍鯨動力，提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT和iDD混動系統三種動力版本，滿足不同用戶需求。2.0T版本最大功率達171kW，峰值扭矩390N·m，零百加速僅需6.67秒，展現出強勁的動力性能。1.5T版本最大功率138kW，最大扭矩300N·m，零百加速為7.81秒，同樣...
長安歐尚X7EV在動力系統方面表現出色。它搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為150kW長安歐尚X7EV的底盤調校合理，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這樣的懸架組合使得車輛在行駛過程中表現出良好的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架結構簡單，占用空間小，而多連桿懸架則提高了車輛的操...
長安歐尚X7PLUS搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率達到138kW，峰值扭矩為300N·m。這一動力組合使得車輛在實際駕駛中動力響應迅速，低速起步輕快，運動模式下爆發力顯著。據官方數據，其零百加速時間僅需8.23秒，表現出色。油耗方面，市區綜合油耗約為8-9L/100km，市郊油...
歐尚科賽Pro提供了多樣化的動力選擇，其中包括搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T發動機最大功率為131kW歐尚科賽Pro采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在試駕過程中，底盤整體表現穩定，懸掛系統能夠過濾掉大部分路面震動，但在經過顛簸路段時，懸掛...
長安歐尚科賽5搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m。從實際駕駛感受來看，科賽5在加速階段的動力銜接較為綿密，尤其在城市道路上駕駛，動力響應雖談不上積極，但也不拖沓，滿足日常代步需求。然而，在中后段加速時，動力反饋略顯不足，提速超車需要深踩油門踏板。油耗方面，申報油耗...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發動機均為吉利自主研發。1.3T渦輪增壓發動機最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當于1.8L-2.0L自然吸氣發動機。1.3T發動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應用可變氣門正時技術，正時鏈條傳動。1.8L發動機為吉利第一代自研，借鑒豐田技術，型號JL...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發動機，配備6擋手動或6擋雙離合變速箱，動力充沛，響應迅速。基于T1X平臺的底盤設計，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，確保了駕駛的舒適性和穩定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級，采用國際大廠配件，提升了整車的可靠性和性能。外觀和內飾設計因人而異，但瑞虎5X展現了奇瑞...
CQR越野摩托車因其組裝性質，性能和質量取決于配件選擇。宗申發動機提供充足馬力，但車重較大，不太適合場地賽。小問題較多，建議考慮RTFM4和波速爾T9，性價比和評價較高。CQR250越野摩托車性能良好，能應對多種地形，但油耗較高，后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價格優惠且質量可靠的CQR，配置包括單缸、...
牧游俠越野性能突出，但跑高速表現需具體分析。柴油機熱效率高，但轉速受限，加速和功率多小于汽油機。汽油機則主動燃燒，沖程短，做功快。最新發動機技術融合汽油機點燃和柴油機壓燃優勢，或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結合其發動機類型及調校等因素綜合評估。沙發基本就是胡說八道！1.柴油機熱效率遠大于汽油機，這...
長鈴摩托車在國內市場上的評價褒貶不一。一些用戶認為長鈴摩托車做工精細，質量上乘，油耗低，適合城市代步和長途旅行，正常使用和保養的話，5萬公里之內不用大修。然而，也有用戶反映長鈴摩托車質量一般，尤其是踏板車，毛病多，車老化快，油耗大動力弱。長鈴集團有限公司曾是全國500家最大工業企業之一，擁有一定的技...
馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球，內飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續動力，6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現一般，底盤懸掛在顛簸路段表現良好。后排空間較小，但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...
那好像是助力車吧一般性吧各方面還是蠻不錯當然大家覺得三友的踏板摩托車怎么樣啊！想買輛二手的，手續齊全，有8新多少錢可以買。三友sy125一3a踏板摩托車質量怎么樣雜牌垃圾貨色。新三友踏板摩托車150-10A能跑小長途嗎你好。如果你的摩托車已經過了磨合期。可以跑長途。每天可以行駛幾百公里，都不會出現問...
起亞K4搭載的GAMMA系列發動機，是與三菱合作開發的成果，以其CVVT可變正時氣門技術而聞名。這款1.6L發動機不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設計使得發動機更輕。其最大功率達到91KW/6200轉，最大扭矩為155牛米/4200轉，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發動機，性能有了顯著...
新途銳2.0T，源自大眾集團MLBEvo平臺，與保時捷卡宴、奧迪Q7同根生，性能卓越。外觀設計激進，前臉更具侵略性，矩陣式LED大燈帶來強烈視覺沖擊。內飾豪華升級，15寸液晶屏與12寸液晶儀表盤相連，車載互聯系統豐富，手勢控制功能先進。軸距2894mm，后排空間未有質變，但車身長寬增加，空間布局更靈...
