5擋手動變速器，檔位清晰，有吸入感，與離合器踏板匹配極佳，反應靈敏。
這都16年了，不需要刻意磨合，現在造車技術這么成熟，不要地板油，溫柔開就成，
長安歐尚有八位一體安全保護，TCS牽引力控制系統、ABS防抱死制動系統、EBA緊急制動輔助系統、四輪碟剎、HAS上坡輔助系統、ESP車身點子穩定系統、雙安全氣囊、前后雷達。安全性能可以說相當不錯。
長安歐尚應該是今年5月份在上海車展亮相的，目前還沒有上市。不過車輛的安全性能，我們可以從廠商最近舉行的安全碰撞測試來分析，窺一斑而知全豹。上周，歐尚在長安汽研院舉行正面滿載碰撞，并邀請了部分用戶、媒體參與。測試方法，主要
動力系統表現歐尚X5PLUS在動力系統方面的表現十分搶眼。它搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率達到138kW，峰值扭矩為300N·m。這樣的配置使得歐尚X5PLUS在加速性能上表現卓越，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒。后程加速同樣出色，80...
長安歐尚Z6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大輸出功率高達240kW，峰值扭矩達到530N·m。這樣的動力配置使其在加速性能上表現出色，0-100km/h加速僅需6.5秒，展現了強勁的加速能力。在油耗方面，歐尚Z6新能源的虧電油耗為5.7L/100km...
長安歐尚CX70的動力系統表現出色，提供了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機供消費者選擇。1.6L發動機最大功率86kW，最大扭矩150Nm，日常駕駛平穩，加速過程流暢，無論是城市道路還是高速公路都能應對自如。而1.5T發動機則更加澎湃，最大功率110kW，峰值扭矩達到230N·m，在20...
歐尚X5在動力系統方面表現出色。它搭載了長安旗下的藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率達到132千瓦，峰值扭矩為300牛米。這樣的動力配置使得歐尚X5在起步和加速時都展現出充沛的動力輸出，無論是城市道路還是高速路段，都能流暢行駛。在油耗方面，歐尚X5也表現出了良好的經濟性，得益于先進的發動機...
歐尚X7全系搭載了1.5升渦輪增壓發動機歐尚X7的底盤經過精心調校，前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛，這樣的配置提升了車輛的操控性和舒適性。在實際駕駛中，底盤能有效過濾震動，面對小顛簸小震動可以干脆快速地處理掉，經過大坑洼時也能控制好車身搖擺幅度和彈跳幅度，底盤整體性很高，沒有松散...
長安歐尚X5PLUS在動力系統方面表現出色。它搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，擁有138kW輸出功率，最大馬力達到188Ps，峰值扭矩為300N·m。這樣的動力配置使得車輛起步響應迅速，0-60km/h加速僅需3.8秒，0-100km/h加速也僅需7.51秒，展現出強勁的加速性能。在油耗...
長安歐尚Z6全系配備藍鯨動力，提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT和iDD混動系統三種動力版本，滿足不同用戶需求。2.0T版本最大功率達171kW，峰值扭矩390N·m，零百加速僅需6.67秒，展現出強勁的動力性能。1.5T版本最大功率138kW，最大扭矩300N·m，零百加速為7.81秒，同樣...
長安歐尚X7EV在動力系統方面表現出色。它搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為150kW長安歐尚X7EV的底盤調校合理，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這樣的懸架組合使得車輛在行駛過程中表現出良好的操控性和乘坐舒適性。麥弗遜懸架結構簡單，占用空間小，而多連桿懸架則提高了車輛的操...
長安歐尚X7PLUS搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率達到138kW，峰值扭矩為300N·m。這一動力組合使得車輛在實際駕駛中動力響應迅速，低速起步輕快，運動模式下爆發力顯著。據官方數據，其零百加速時間僅需8.23秒，表現出色。油耗方面，市區綜合油耗約為8-9L/100km，市郊油...
歐尚科賽Pro提供了多樣化的動力選擇，其中包括搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T發動機最大功率為131kW歐尚科賽Pro采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。在試駕過程中，底盤整體表現穩定，懸掛系統能夠過濾掉大部分路面震動，但在經過顛簸路段時，懸掛...
長安歐尚科賽5搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m。從實際駕駛感受來看，科賽5在加速階段的動力銜接較為綿密，尤其在城市道路上駕駛，動力響應雖談不上積極，但也不拖沓，滿足日常代步需求。然而，在中后段加速時，動力反饋略顯不足，提速超車需要深踩油門踏板。油耗方面，申報油耗...
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統奢侈品牌與快時尚產品之間，滿足了對品質有追求但預算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經濟性。其四驅系統能靈活應對復雜路況，動力響應迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅，四驅首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅實力還挺貼...
在緊湊型SUV市場中，歐尚Z6iDD和宋PLUSDM-i兩款車實力相當，各有千秋。Z6iDD在輪胎尺寸、備胎配置以及智能化配置上略勝一籌，而宋PLUSDM-i則在后備箱空間和混動技術方面表現更佳。Z6iDD的P2架構適合高速駕駛，宋PLUSDM-i的雙電機串并聯結構則更適合城市路況。在智能化配置上，...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構，榮放在安全配置上表現出色。榮放的發動機和變速箱為進口，底盤系統則為國產。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統+E-CVT變速箱。汽車三大件——發動機、變速箱和底...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發現大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網吸引眼球。內飾實用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內循環封閉不嚴和后座異響外，沒有出現大的故障。保養費用合理，每次大約三四百元。發動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現不錯，市內不超過10L/100Km，長途更是...
經過實際測試，特斯拉Model3Performance展現出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優秀。其雙電機設計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數據基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
你老公推薦的歐尚X7，作為長安子品牌，繼承了長安的技術和裝配優勢，質量有保障。這款中型SUV空間寬敞，軸距2,780mm，非常適合家庭使用。搭載長安藍鯨NE1.5t發動機，178p馬力，265Nm峰值扭矩，動力強勁。雖然自重較重，加速不如思域，但家用動力完全夠用。歐尚X7最高售價12.77萬，配置豐...
