你好這種情況，建議您檢查一下您的穩(wěn)定桿球頭有沒有缺油，同時(shí)還要檢查一下車輛的減震器上座有沒有損壞。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭
你好，跟您的車質(zhì)保一樣，一般都是兩年六萬(wàn)或者三年十萬(wàn)，希望我的回答讓你滿意，祝您用車愉快，58車
您好。檢查大燈內(nèi)的線。 轉(zhuǎn)向燈的火線和大燈火線熔到一起了。 還有大燈插頭也看下。 這是用電器碰線導(dǎo)致的。 希望可以幫助到您！58車
有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過大、從而導(dǎo)致這種異響的發(fā)生。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4s店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，如果是減震器損壞的話，在保修期之內(nèi)肯定是可以免費(fèi)更換的。
出現(xiàn)這種情況，通常是轉(zhuǎn)向燈炮有一個(gè)壞了，導(dǎo)致負(fù)載有變化。檢查一下前面?zhèn)让婧竺孓D(zhuǎn)向燈是不是有一個(gè)不閃了。
你好一體的改不了58車
2014款景逸lv轉(zhuǎn)向燈繼電器在儀表臺(tái)的左下方
一般在3年或5000公里以上時(shí)檢查更換.一般在3年或5000公里以上時(shí)檢查更換.你的問題：大眾帕薩特領(lǐng)馭轉(zhuǎn)向助力油更換周期是多長(zhǎng)這在車輛保養(yǎng)說明里有3--5萬(wàn)公里。這種轉(zhuǎn)向助力油耐用，多個(gè)萬(wàn)把公里都沒問題。
儀表有顯示，如果不顯示 那就是壞了。建議到4S店去看看
**總結(jié)**：本文主要描述了凌渡車型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信信號(hào)的故障問題。可能的原因包括轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、線路問題以及傳感器未學(xué)習(xí)等。解決方法分別是更換傳感器、維修線路和重新匹配傳感器。車主遇到此類問題可依情況選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法，建議定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)以預(yù)防類似故障。如遇上述情況，應(yīng)首先使用診斷設(shè)...
原車轉(zhuǎn)向燈泡是鹵素?zé)襞荩β蚀蠹s15瓦，單個(gè)燈泡電阻值約2歐姆，單側(cè)三個(gè)轉(zhuǎn)向燈總電阻為6歐姆。車身控制模塊針對(duì)6歐姆電阻值設(shè)置線圈通電時(shí)間。如果燈泡損壞，電阻值減小，電流不變時(shí)，轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率會(huì)如何變化？LED燈泡無(wú)電阻值，串聯(lián)電阻并不困難。部分車系燈光固有電阻值寫入車身控制系統(tǒng)，電阻值不符可能導(dǎo)致...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV，因潛在問題可能導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力，增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。問題源于連接電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器輔助馬達(dá)和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時(shí)更換轉(zhuǎn)向器。消息公布后，特斯拉股價(jià)盤后跌近1%。【58汽車快訊】2月13日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉宣布...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
四輪定位能解決長(zhǎng)時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整。總結(jié)內(nèi)容：車輛在長(zhǎng)時(shí)間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
**總結(jié)內(nèi)容**：車輛在顛簸路面行駛時(shí)出現(xiàn)類似鐵與鐵相摩擦的異響，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)行景逸車型的左下支臂固定螺栓與穩(wěn)定桿之間的自由間隙過小，導(dǎo)致兩者在行駛中產(chǎn)生摩擦。處理方式為拆下螺栓，加裝墊圈增大間隙，試車后異響消除。此問題提示我們車輛維護(hù)時(shí)需注意各部件間隙的合理性，以及在日常使用中遇到類似異響應(yīng)...
2.**總結(jié)內(nèi)容**：一輛S500汽車空調(diào)出現(xiàn)一側(cè)冷風(fēng)一側(cè)熱風(fēng)的問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)箱靠右邊的管道可能堵塞。更換蒸發(fā)箱總成和膨脹閥后，調(diào)整膨脹閥開度并加注冷媒，最終解決空調(diào)制冷效果不佳的問題。處理措施包括調(diào)整膨脹閥開度、加注冷凍油和冷媒，并確保冷凝器散熱良好。總結(jié)來(lái)說，問題主要在于膨脹閥開度過小或制...
故障風(fēng)行景逸電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過程：緊固該萬(wàn)向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
總結(jié)內(nèi)容：一輛景逸SUV在行駛過程中出現(xiàn)底盤下方嗡嗡異響的問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是消聲器中隔熱罩與消聲器安裝支架間隙過小，導(dǎo)致干涉摩擦產(chǎn)生異響。解決措施為增大兩者之間的間隙以避免相互摩擦。此案例具有代表性，對(duì)于排察底盤異響具有參考意義。內(nèi)容詳述：此車在低速及高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，均表現(xiàn)出明顯的異響問題，經(jīng)初步排查非...
經(jīng)診斷，景逸X5的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，顯示P0016和P0340故障碼。經(jīng)分析，原因可能為VVT控制電磁閥內(nèi)部卡滯、配氣相位不正確或VVT執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞等。檢查后發(fā)現(xiàn)，凸輪軸信號(hào)輪有偏轉(zhuǎn)及明顯裂紋，最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動(dòng)。景逸X5因凸輪軸信號(hào)輪問題...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認(rèn)為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
自動(dòng)變速箱頓挫問題，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過120℃，橡膠密封材料變硬...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區(qū)廣匯運(yùn)通雪佛蘭4S店購(gòu)買了一輛2015款雪佛蘭經(jīng)典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個(gè)月后，我的新車就出現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，我不得不關(guān)閉并重啟發(fā)動(dòng)機(jī)以消除故障。4S店檢測(cè)后聲稱是軟件問題，并升級(jí)了系統(tǒng)，承諾不會(huì)...
扭力轉(zhuǎn)向是指在急加速時(shí)，由于車輛在正常行駛時(shí)沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，但在突然急加速時(shí)，車頭卻不受控制地向一側(cè)跑去。這是因?yàn)樵诩奔铀龠^程中，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的扭力不一樣，導(dǎo)致一側(cè)車輪上的牽引力要大于另一側(cè)車輪，從而使車輪扭力大的那一側(cè)以磨胎半徑為半徑，圍繞轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線與地面對(duì)額交點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度，這就是扭力轉(zhuǎn)...
總結(jié)內(nèi)容：景逸X5行駛中出現(xiàn)空調(diào)冷媒泄露，導(dǎo)致氧傳感器被污染，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)排放黑煙和故障燈長(zhǎng)亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)前后氧傳感器信號(hào)電壓異常，可能引發(fā)P2177、P0130等故障碼。由于氧傳感器參考腔被制冷劑污染，ECU誤判空燃比，持續(xù)加濃導(dǎo)致排放變差。處理措施包括更換空調(diào)中壓開關(guān)、添加冷媒和冷凍...
總結(jié)內(nèi)容：車輛裝配AMT變速箱的景逸在行駛中遇到頓挫感并熄火，重新啟動(dòng)時(shí)因變速箱不在空擋而無(wú)法啟動(dòng)。服務(wù)站檢修后，通過X431診斷發(fā)現(xiàn)變速箱存在多個(gè)故障碼，并嘗試進(jìn)行初始化操作但失敗。經(jīng)過深入分析，ABS泵的電路損壞導(dǎo)致車速信號(hào)無(wú)法正常接收，從而影響變速箱對(duì)車速的判斷。更換ABS泵后，通過強(qiáng)制自學(xué)習(xí)...
東風(fēng)景逸x5以其時(shí)尚外觀和寬敞空間受到青睞，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，中控屏功能不實(shí)用。盡管沒有大問題，小毛病卻不斷，如底盤薄、懸架側(cè)向支撐不足。然而，其四輪獨(dú)立懸架在非鋪裝路面上表現(xiàn)良好，軸距2720mm提供了寬敞的駕駛和儲(chǔ)物空間，滿足日常家用需求。東風(fēng)景逸x5的外觀和空間是其亮點(diǎn)，但內(nèi)飾和中控屏的實(shí)用性有...
經(jīng)過維修人員的檢查分析，該車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導(dǎo)致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個(gè)月后同樣的故障再次發(fā)生。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是熔絲供電的電路出現(xiàn)了間歇性的短路，導(dǎo)致熔絲熔斷。維修人員應(yīng)該對(duì)熔絲供電的所有電路進(jìn)行驗(yàn)證，找到導(dǎo)致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們?cè)诰S修過...
轉(zhuǎn)向跑偏可能是由于轉(zhuǎn)向器安裝不當(dāng)或兩前輪剎車不均造成的。轉(zhuǎn)向沉重通常與液壓助力系統(tǒng)失效有關(guān)，可能是液壓油不足、系統(tǒng)密封不良或液壓泵磨損。轉(zhuǎn)向發(fā)擺可能是連接機(jī)構(gòu)松曠或輪胎差異導(dǎo)致。異響噪聲可能來(lái)自皮帶輪松曠或固定螺栓松動(dòng)。為維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時(shí)確保正確...
