正常 再給你減檔
從愛(ài)護(hù)車(chē)的角度看，什么車(chē)起步時(shí)都不應(yīng)該猛加油。
當(dāng)時(shí)速小雨20KG/H且你正處于D擋時(shí)，你的P擋和R擋會(huì)亮，只是說(shuō)明可以?huà)霵擋和R擋。GLA經(jīng)濟(jì)擋 本來(lái)就肉肉的 所以上大坡 油門(mén)踩的很深 很正常
內(nèi)飾不太懂，也沒(méi)有特別高的要求。座椅的手感不錯(cuò)。 開(kāi)始的味道還是很明顯，買(mǎi)了N多炭包各處放，現(xiàn)在小多了。但是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)以后開(kāi)門(mén)還是可以聞到一些味道的。估計(jì)是封閉性太好，氣味無(wú)法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排
奧迪Q3網(wǎng)友對(duì)此車(chē)的印象4.42分綜合評(píng)分（基于80篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：幾近完美拭目以待為我而生值得期待非常理想動(dòng)感十足缺點(diǎn)：小毛病多噪音大后排空間小配置較低價(jià)格偏高啊鐵皮發(fā)動(dòng)機(jī)
GLA是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品，屬于和A級(jí)一樣的底盤(pán)。GLK是204底盤(pán)的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的平臺(tái)，和老C級(jí)一樣。GLC是205底盤(pán)的最新縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，和新C級(jí)是同底盤(pán)的。
奔馳新命名方式，GLC就是換代后的GLK，原來(lái)的ML現(xiàn)在叫GLE，GL改名叫GLS，對(duì)應(yīng)奔馳轎車(chē)的A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)
GLC是 GLK的代替款GLC比GLA高級(jí)一個(gè)系列所以GLC比較好
X1屬于一臺(tái)把轎車(chē)和輕型越野車(chē)混搭在一起的跨界車(chē)種，所以一定程度上可以理解為同時(shí)集兩者的優(yōu)勢(shì)于一身。即便是這樣，消費(fèi)者根據(jù)自身需求的選擇空間也很大，X1 18i為后驅(qū)架構(gòu)，更適合于市區(qū)代步，20i 可選后驅(qū)或者四驅(qū)，
個(gè)人建議X1 第一奧迪車(chē)燒機(jī)油 第二 奧迪保養(yǎng)費(fèi)用高 第三奧迪操控一般 第四品牌實(shí)力不如寶馬 在乎平時(shí)的保養(yǎng)與油耗這一塊的話(huà) X1是1W公里保養(yǎng)的 而且費(fèi)用低 Q3是5000公里 Q3一次的保養(yǎng)將近寶馬2次 追求操控以及
輕微的油門(mén)剎車(chē)踏板震動(dòng)在自動(dòng)擋汽車(chē)中是正常現(xiàn)象，尤其是在掛D擋踩剎車(chē)時(shí)。然而，如果震動(dòng)明顯或嚴(yán)重，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間通過(guò)橡膠機(jī)腳墊連接，以緩沖震動(dòng)，防止直接傳遞到車(chē)身。橡膠機(jī)腳墊老化變硬后，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)直接傳遞到車(chē)內(nèi)。解決這個(gè)問(wèn)題只需更換老化的橡膠機(jī)腳墊。豪華汽車(chē)使用高級(jí)液壓機(jī)...
奔馳GLA油門(mén)踩下時(shí)產(chǎn)生的彈跳感，主要是油門(mén)共振問(wèn)題。這通常與機(jī)蓋和前擋風(fēng)玻璃附近的松動(dòng)部件有關(guān)，通過(guò)緊固這些部件可以解決。此外，空調(diào)開(kāi)啟時(shí)也可能導(dǎo)致震動(dòng)，尤其在冷車(chē)狀態(tài)下。隨著車(chē)輛熱起來(lái)，充分潤(rùn)滑后，這種震動(dòng)通常會(huì)消失。奔馳GLA是一款跨界車(chē)型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁，配備1.6T和2.0T渦輪增...
奔馳GLC油門(mén)剎車(chē)踏板輕微震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，更多關(guān)于奔馳GLC的資料如下：奔馳GLC是奔馳首款全新跨界車(chē)型，將SUV的力量和奔馳的優(yōu)雅結(jié)合得比較完美。其最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦，峰值扭矩分別為300牛米、350牛米和370牛米。同時(shí)，奔馳GLC采用了全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，...
奔馳GLA的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤(pán)振動(dòng)產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車(chē)速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車(chē)門(mén)和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門(mén)和輪板條的隔音效...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，具有油耗可接受、制動(dòng)力犀利、空間寬敞、座椅舒適以及動(dòng)力輸出順暢等優(yōu)點(diǎn)。然而，也存在大震動(dòng)處理不到位、制動(dòng)系統(tǒng)抗熱衰減能力不足、剎車(chē)踏板腳感不好、配置低以及車(chē)廂隔音靜謐性一般等不足之處。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)信息，其質(zhì)量口碑有投訴問(wèn)題但總體表現(xiàn)尚可。空間及性?xún)r(jià)比仍是其賣(mài)點(diǎn)之一。簡(jiǎn)而言之...
奔馳GLA定速巡航使用說(shuō)明，奔馳GLA定速巡航按鍵圖解，速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫(xiě)為CCS,又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上...
奔馳GLA搭載M270系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6T和2.0T兩種排量，技術(shù)先進(jìn)，如低慣量增壓器減少渦輪遲滯、BlueDIRECT缸內(nèi)直噴提升燃燒效率及蘭徹斯特平衡軸減少震動(dòng)。但1.6T動(dòng)力在GLA上表現(xiàn)一般，更適合選擇2.0T版本以獲得更充沛的動(dòng)力。奔馳GLA發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：M270910/M27092...
奔馳GLA節(jié)氣門(mén)清洗是汽車(chē)保養(yǎng)中非常重要的一環(huán)。如果清洗不規(guī)范，可能會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度誤差，甚至雜質(zhì)空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常。主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、高速行駛時(shí)突然熄火、動(dòng)力下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難和增加油耗。清洗奔馳GLA節(jié)氣門(mén)的步驟如下：1.準(zhǔn)備工具：10號(hào)小扳手、大十字螺絲刀...
標(biāo)題：奔馳GLA高速噪音大怎么辦？如何解決？奔馳GLA高速噪音的主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪聲和車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要來(lái)自防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙，輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動(dòng)和輪胎周?chē)目湛諝鈹_動(dòng)組成，空氣噪聲包括風(fēng)噪聲、漏風(fēng)聲和其他噪聲，車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音受車(chē)身結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞...
奔馳AMGGLA35作為一款35系列的新成員，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了眾多關(guān)注。圓潤(rùn)的外觀造型，搭配黑色材質(zhì)的輪圈，展現(xiàn)出一種可愛(ài)又快速的特質(zhì)。車(chē)內(nèi)配置豐富，10.25英寸儀表盤(pán)和中控屏，真皮座椅等，雖然與普通版相似，但配置水平更高。GLA35搭載了M260的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速...
梅賽德斯-奔馳GLA的首次保養(yǎng)至關(guān)重要，它包括了30項(xiàng)常規(guī)保養(yǎng)和檢查，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛室和車(chē)身零件以及底盤(pán)等多個(gè)方面。具體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng)包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器，檢查電池和電池水，補(bǔ)充刮水器水，檢查剎車(chē)油和離合器油，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向油等。駕駛室和車(chē)身零件的檢查包括雨刮片、噴水裝置、整車(chē)...
奔馳GLA突然打不著火主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或火花塞霧化不良。解決方法之一是采用跳躍式啟動(dòng)：首先連接兩車(chē)電池的正負(fù)極，確保電纜連接可靠；關(guān)閉非啟動(dòng)車(chē)所有電氣設(shè)備，啟動(dòng)另一輛車(chē)讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘；然后啟動(dòng)非電動(dòng)車(chē)，成功后輕踩油門(mén)幾分鐘；最后，小心拆下電纜。如果問(wèn)題依舊，建議前往4S店檢查并清洗節(jié)氣...
奔馳eco顯示三個(gè)圖標(biāo)分別代表油門(mén)使用頻率、滑行距離和整體工況平衡數(shù)據(jù)。這些圖標(biāo)幫助駕駛員了解車(chē)輛的燃油效率和駕駛習(xí)慣。eco系統(tǒng)通過(guò)在車(chē)輛靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，降低燃油消耗和廢氣排放。奔馳旗下多款車(chē)型如GLS、GLE、GLB、GLA和CLA等均配備eco功能。以2021款GLB180時(shí)尚型為例，這...
奔馳GLA200的油耗大約在8-10升每公里。要降低油耗，可以采取以下措施：輕踩油門(mén)以避免高速起步，減少不必要的高轉(zhuǎn)速，定期進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)，如更換機(jī)油和清除積碳，以及避免緊急制動(dòng)，提前預(yù)判路況，利用慣性滑動(dòng)。通過(guò)這些方法，可以有效降低油耗，提高駕駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
奔馳車(chē)起步步驟包括：1.用鑰匙開(kāi)門(mén)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)調(diào)整座椅；2.點(diǎn)擊方向盤(pán)右側(cè)一鍵啟動(dòng)；3.踩剎車(chē)，換擋至D擋；4.按喇叭，松剎車(chē)，踩油門(mén)。奔馳旗下有GLS、GLE、GLC、GLA、CLA等車(chē)型。以2021款GLS為例，為中大型車(chē)，尺寸為長(zhǎng)4988mm、寬1890mm、高1424mm，軸距2939mm。以...
奔馳剎車(chē)位于車(chē)輛左側(cè)，油門(mén)在右側(cè)。梅賽德斯·奔馳是德國(guó)豪華高性能汽車(chē)品牌，屬于戴姆勒公司。品牌以豪華乘用車(chē)和中大型商用車(chē)輛為主，旗下車(chē)型包括GLS、GLE、GLC、GLA、CLA等。1926年，戴姆勒與奔馳公司合并，成立戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司，以梅賽德斯-奔馳命名汽車(chē)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
奔馳GLA手剎為電子手剎，位于排擋桿后方或駕駛座左方。使用時(shí)，踩住剎車(chē)，向上撥動(dòng)按鍵即可啟動(dòng)，儀表盤(pán)會(huì)顯示紅色電子手剎符號(hào)。電子手剎節(jié)省空間，僅一個(gè)按鍵大小，且在踩油門(mén)時(shí)自動(dòng)解除，方便新手駕駛。奔馳GLA的電子手剎設(shè)計(jì)在排擋桿后方或駕駛座左側(cè)，使用時(shí)只需踩住剎車(chē)并向上撥動(dòng)按鍵。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)省空間，...
奔馳GLA200操作簡(jiǎn)便，方向盤(pán)旁檔桿控制N、R、D檔。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需注意，轉(zhuǎn)速達(dá)2500轉(zhuǎn)時(shí)松油門(mén)可順利升檔。因?yàn)榈厍蛞Φ年P(guān)系都已經(jīng)沉到油底殼，所以發(fā)動(dòng)機(jī)等潤(rùn)滑并不是特別充分。等轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，自己松開(kāi)油門(mén)，就會(huì)順利升檔。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題...
奔馳R350作為一款豪華MPV，其動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛模式選擇對(duì)于駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。D擋和S擋是兩種常見(jiàn)的駕駛模式，它們的主要區(qū)別在于換擋邏輯和動(dòng)力輸出。D擋以舒適和經(jīng)濟(jì)性為主，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，噪音、震動(dòng)和油耗相對(duì)較小。而S擋則以性能為導(dǎo)向，換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更大的扭矩和加...
