樓主,我沒那么多廢話。 首先第一點(diǎn),4S店檢測(cè)沒有錯(cuò)。就是離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動(dòng),后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是做活動(dòng)
根據(jù)上述車輛使用故障現(xiàn)象,結(jié)合故障判斷結(jié)果和維修性質(zhì)來講,此種維修是不影響車輛整體性能的,不會(huì)存有上述使用疑慮。其次,對(duì)于變速器總成配置更換,則是不可以的,相對(duì)需要更換的零部件很多,如控制單元、車輛線束等。因此,是不能進(jìn)
①壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見部位。壓縮機(jī)經(jīng)常在高負(fù)荷下從低速到高速變速運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土,當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。②壓縮
建議到大眾4S店做試車檢查 讓店里的專業(yè)技師需找故障原因 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管、懸掛這些地方都是會(huì)產(chǎn)生異響的地方
剎車片和剎車盤摩擦較勁的異響,堵車時(shí)頻繁起停聲音更明顯。我的也有,正常。
幾年車.........看看有可能是軸承壞了 也可能是避震器 和球頭
故障現(xiàn)象:大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦異響。故障原因;1.氣門液壓頂筒。2.高壓泵。3.正時(shí)鏈條,正時(shí)鏈條張緊器。故障排除:1.準(zhǔn)備工(起子,扳手,聽診器,等。)2.將車子啟動(dòng),并加速,確定聲音所發(fā)出的部位,然后用聽診器仔細(xì)聽
是剎車片的響聲,你下坡的時(shí)候是踩了剎車,所以沒聲音,你可以在路上沒什么車的時(shí)候踩幾腳急剎看看,這有可能把這個(gè)聲音去掉。
樓主,我沒那么多廢話。 首先第一點(diǎn),4S店檢測(cè)沒有錯(cuò)。就是離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的飛輪壞了。你剛開始可能只是松動(dòng),后來就是直接要壞掉。所以聲音越來越大。你車應(yīng)該在質(zhì)保內(nèi)。讓4S店給你修。你不要怕把車給你修壞。本人去年是
遇到18款途安L加油門時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響,可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車門部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致,需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān),需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤(rùn)滑引起,應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件,并使用專用潤(rùn)滑脂。選用4S店常用品牌,如克魯...
**內(nèi)容總結(jié)**:該文講述了針對(duì)吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題,車輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油,但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振,而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來緩解異響,并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)?...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌,如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題,或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備9at變速器,提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤設(shè)計(jì)上,采用多連桿獨(dú)立懸架,但若出現(xiàn)異響問題,需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
斯柯達(dá)速派車輛出現(xiàn)減震器異響和前懸掛異響的問題時(shí),可能是油封墊圈和密封墊圈破損,儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng),需更換新的密封件來解決。為了確定異響源,需要區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響,并辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式,可以找到問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起,包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問題、制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng),以及軸承問題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時(shí),都可能出現(xiàn)異響。為減少異響,建議駕駛者避免粗暴駕駛,減速行駛,避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的:1.車輛起步時(shí)...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時(shí),可能的原因包括方向播放時(shí)機(jī)箱異響、踩剎車時(shí)的異響、過減速帶時(shí)底盤異響以及加速時(shí)底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動(dòng)過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全,應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞的零件,擰緊松動(dòng)的螺絲。汽車...
當(dāng)大眾途安在加速時(shí)出現(xiàn)異響,可能是由多種原因引起的。首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)在改變速度時(shí)發(fā)出咔嗒聲,可能是氣瓶閥的問題,需要更換調(diào)節(jié)閥。其次,如果加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲,可能是動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足或發(fā)電機(jī)軸承損壞。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵或閥門問題也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新途安,異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),如怠速或...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤異響是車主們常見的問題,本文將詳細(xì)分析其原因并提供相應(yīng)的解決方法。首先,方向播放時(shí)機(jī)箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動(dòng)過大造成的。其次,踩剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤未修復(fù),也可能是下臂球頭斷裂。過減速帶時(shí)底盤異響可能是減震器、穩(wěn)定桿或相關(guān)部件損壞。加速時(shí)底盤異響可...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成,異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲,需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架,具有制造...
關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時(shí),只能進(jìn)行更換,無法修復(fù)。要注意對(duì)減震器進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和檢查,確保車輛懸掛系統(tǒng)的正...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題,可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障,通常需要更換,無法修復(fù)。日產(chǎn)逍客減震異響問題,可能原因及解決方法如下:1.減震器漏油或彎曲,需更換。2...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先,減震器本身漏油或彎曲,需要直接更換。其次,減震壓力軸承老化或磨損異常,可以通過更換或潤(rùn)滑解決。此外,減震彈簧變形也會(huì)導(dǎo)致異響,同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響,也需要更換。檢查減震器故障的方法包括:觀察減震器是否漏油,聽低速行駛時(shí)的異響,用手壓懸掛...
寶駿310前懸掛異響問題,可能是減震器、懸掛球頭或下?lián)u臂等部位出現(xiàn)問題。減震器是阻尼元件,能將路面震動(dòng)減弱,與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出,可提早發(fā)現(xiàn)問題。即使有油漬,減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時(shí),若感覺有低沉咚咚聲,可能是減震器性能不佳。但只要不漏油,不影...
奧迪Q3后懸掛底盤異響可能源于打方向時(shí)外球籠或橫拉桿球頭問題,踩剎車時(shí)剎車片或下擺臂球頭磨損,過減速帶時(shí)減震器或穩(wěn)定桿等部件故障,加速時(shí)螺絲松動(dòng)或橡膠支架損壞。異響時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件,確保行車安全。奧迪q3后懸掛底盤異響:1、打方向時(shí)底盤異響:打方向時(shí)異響,一般要查看是不是外球籠壞了或者橫拉...
懸掛異響是許多車主在駕駛過程中可能遇到的問題,尤其是對(duì)于polo這樣的車型。本文將詳細(xì)分析polo上下車懸掛異響的原因,并提供相應(yīng)的解決方法。首先,輪胎壓力過高是導(dǎo)致懸掛異響的常見原因之一。輪胎壓力過高會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小,增加輪胎的磨損,從而產(chǎn)生異響。因此,定期檢查輪胎壓力并保持在合適的范...
中華v3前懸掛頂膠異響,可能是頂膠磨損導(dǎo)致的。減震器的作用是保護(hù)車輛平穩(wěn)行駛,避免輪胎快速?gòu)椈卦斐傻臎_擊力損壞機(jī)件。中華v3過坑時(shí)前減震異響,可能的原因有:1.減震器漏油或彎曲;2.減震壓力軸承老化或磨損;3.減震彈簧變形;4.車輪軸承異響。針對(duì)這些問題,可以通過更換或潤(rùn)滑相應(yīng)的部件來解決。中華v3...
吉利博瑞前懸架異響。一般來說,懸掛系統(tǒng)的主要受力是由懸掛的下臂承擔(dān)的,所以下臂一般采用更堅(jiān)固的材料,受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利的上臂結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。較窄的一端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接,較寬的一端與上擺臂固定塊連接,并通過螺釘固定。把擺臂單獨(dú)拆下來,我們可以看到螺桿穿過的襯套主要是中間的金屬軸承,...
眾泰T600減震器異響可能是油封和墊片損壞失效,需要更換新的密封件。如果有發(fā)夾或不同重量,還需進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大,減震器的活塞連桿是否彎曲,活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。而眾泰T600前懸架異響的識(shí)別方法包括區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響,以及辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的...
大邁x5后備箱異響問題,可能是由以下幾個(gè)原因引起的:1.行李箱內(nèi)物品震動(dòng)、滾動(dòng)發(fā)出異響;2.尾鎖等部件松動(dòng);3.底盤連接松動(dòng);4.減震器損壞。解決方法包括檢查橡膠墊是否頂住門框,調(diào)整靠墊高度,保持兩邊平衡。對(duì)于懸掛異響,首先要檢查減震器是否漏油,通過觀察外殼或防塵套,可以直觀判斷。其次,低速行駛時(shí)注...