樓主你好,如果加裝4萬(wàn)才能有表鏈?zhǔn)阶危呛?jiǎn)直有些坑爹啊。。那就沒(méi)必要加裝了
能放倒,但不是特別平,與后備箱地板還是形成了一定的正角度,也就是稍微高一點(diǎn)。在后排座椅頂部裝有卡扣式固定開(kāi)關(guān),靠背與坐墊處設(shè)有轉(zhuǎn)軸鏈接,靠背可一鍵式輕松向下翻折,從而達(dá)到增大后備箱的目的,按比例放倒則是把后排座椅靠背進(jìn)行
樓主你好,從后排座墊下沿摸過(guò)去,將兩個(gè)拉環(huán)拉出即可將座位拿起,在離車(chē)門(mén)三十公分左右的部位各有一個(gè)拉環(huán)希望我的回答對(duì)你有所幫助
可能是吧真皮革是指天然皮革,由動(dòng)物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮,實(shí)際是由化工原料人工合成的產(chǎn)品。自合成革出現(xiàn)以來(lái),就一直模擬模仿天然皮革,經(jīng)過(guò)多年的努力,在各種特性上已與天然皮革非常接近,尤其是在外觀上幾乎
應(yīng)該不是,真皮成本太高,如果是高檔次的真皮的話(huà),指可能用于高配吧。區(qū)別是不是真皮,主要通過(guò)以下方法:1:識(shí)別真皮手摸:即用手觸摸皮革表面,如有滑爽、柔軟、豐滿(mǎn)、彈性的感覺(jué)就是真皮;而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。
DS6的座墊是死的,就買(mǎi)那種單片式的就OK
你說(shuō)的應(yīng)該是真皮座椅選裝包,包括CLAUDIA真皮座椅、前排座椅6方向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排乘客未系安全帶報(bào)警、后排中央扶手帶杯托和儲(chǔ)物盒、前頭枕4向調(diào)節(jié),官方價(jià)格10000元
這輛DS5最近啟動(dòng)困難,車(chē)主以為是天氣太冷的原因,連續(xù)一個(gè)星期都啟動(dòng)困難,今天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,到修理廠(chǎng)檢查。買(mǎi)這輛車(chē)的人我猜大都是被它的外觀所吸引,而且女車(chē)主比較多。DS國(guó)產(chǎn)后起了個(gè)中文名字諦艾仕,名字太拗口不太好記。DS保有量低,我想不只是我們這里路上極少見(jiàn)到,原DS的4S店連續(xù)虧損,將店面出租...
在20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中,大多數(shù)車(chē)型都配備了多連桿式后獨(dú)立懸掛,但有幾款車(chē)卻依舊使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。謳歌CDX、DS6、4008和天逸C5AIRCROSS這四款SUV,盡管在外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)上各有亮點(diǎn),但懸掛系統(tǒng)的選擇讓它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。CDX的銷(xiāo)量慘淡,DS6的設(shè)計(jì)雖好但售價(jià)偏高...
北京DS4車(chē)主金先生抱怨網(wǎng)點(diǎn)少,維修保養(yǎng)不便,配件等待時(shí)間長(zhǎng)。廣西DS5LS車(chē)主論壇吐槽保養(yǎng)噩夢(mèng)。《消費(fèi)者呼聲》專(zhuān)題關(guān)注停產(chǎn)品牌維修保養(yǎng)問(wèn)題,提醒消費(fèi)者注意汽車(chē)質(zhì)量與安全。金先生DS4三年折價(jià)大,北京DS店少,銷(xiāo)量低。DS品牌問(wèn)題多,性?xún)r(jià)比低,服務(wù)差,二手車(chē)殘值低。廣西車(chē)主保養(yǎng)困難,4S店服務(wù)差。論...
DS5以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和個(gè)性在市場(chǎng)上脫穎而出,但這種個(gè)性化是否犧牲了實(shí)用性?美女模特wonwon親自測(cè)試了DS5的空間表現(xiàn)。在縱向空間測(cè)試中,前排座椅調(diào)整后,后排椅背間距離被精確測(cè)量。頭部空間則是通過(guò)測(cè)量座墊最低點(diǎn)到車(chē)頂?shù)木嚯x得出。橫向空間的測(cè)量則是兩側(cè)車(chē)門(mén)扶手上方的距離,同時(shí)考慮了后排地臺(tái)的高度和寬...
曾經(jīng)是奧迪A3,現(xiàn)在則是DS5LS,當(dāng)然DS5LS現(xiàn)在還能不能買(mǎi)到大餅有點(diǎn)不確定。還在繼續(xù)關(guān)注DS的車(chē)友不妨留言回答下這個(gè)問(wèn)題。雖然奧迪A3的價(jià)格也說(shuō)不上多么的低廉,但是也確確實(shí)實(shí)的,拉低了豪華品牌的門(mén)檻。對(duì)于很多鐘情豪華品牌汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),奧迪A3確實(shí)是一款福音車(chē)型。一般來(lái)說(shuō),二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型相比...
2015年,我來(lái)到諾諾工作,由于交通不便,急需一輛車(chē)。2016年春節(jié),父母給我送了一臺(tái)Smart。我深受感動(dòng),決心將來(lái)要給他們換一輛好車(chē)。2018年,我攢夠了錢(qián),開(kāi)始考慮給父母換車(chē)。我研究了野帝和DS5,最終選擇了野帝,因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比高,維修方便。但因?yàn)榻杞o朋友的錢(qián)沒(méi)還,換車(chē)計(jì)劃擱置了。2019年,家...
DS52015款5座內(nèi)飾酷炫,符合年輕消費(fèi)者口味。方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),儀表盤(pán)炫酷,中控屏標(biāo)配實(shí)用功能。配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶,后排空間充裕。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不單調(diào),質(zhì)量不錯(cuò),手感優(yōu)質(zhì),且無(wú)明顯塑料味,整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八...
一輛行駛里程約6000km的東風(fēng)悅達(dá)起亞K5轎車(chē),車(chē)主發(fā)現(xiàn)按下門(mén)把手按鈕不能夠解鎖和閉鎖車(chē)門(mén)。通常,該車(chē)的智能鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動(dòng)系統(tǒng)操作流暢,但存在左前門(mén)把手按鈕失靈的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)維修人員使用起亞汽車(chē)的專(zhuān)用診斷儀HI-DS進(jìn)行自診斷,確認(rèn)左前門(mén)把手存在問(wèn)題。最終,在相關(guān)電路圖的指導(dǎo)下,維修人員更換...
德系車(chē)的選擇在越野與城市駕駛間搖擺,奧迪Q5L與普拉多的對(duì)比,以及奔馳CCoupe與二手A7的性?xún)r(jià)比分析。同時(shí),探討了皮卡在國(guó)內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)和政策限制,以及女性購(gòu)車(chē)者對(duì)于美觀、安全、耐用車(chē)型的需求。最后,對(duì)法系DS5的設(shè)計(jì)和問(wèn)題進(jìn)行了深入討論,為消費(fèi)者提供了全面的購(gòu)車(chē)參考。奧迪Q5L與普拉多的越野能力...
2016款自動(dòng)版DS5LS內(nèi)飾年輕動(dòng)感,配備7英寸中控屏及多項(xiàng)實(shí)用配置。采用真皮座椅,提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感。車(chē)主對(duì)其內(nèi)部配置評(píng)價(jià)正面,認(rèn)為減震穩(wěn)定感好,適合自身需求,性?xún)r(jià)比較高。預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車(chē)其實(shí)也不簡(jiǎn)單,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車(chē)型也...
凱迪拉克CT5配備10英寸中控屏、豐富安全配置及強(qiáng)勁動(dòng)力,提供舒適駕乘體驗(yàn)。DS9則擁有充裕后排空間、精美大燈設(shè)計(jì)及12.3英寸中控屏,配備可開(kāi)啟全景天窗,性?xún)r(jià)比高。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。大部分在選擇人生第一款的車(chē)的時(shí)候,往往會(huì)選擇緊湊型車(chē),因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)主要還是為了代步,價(jià)格親民、實(shí)用...
2009款寶馬3系320i自動(dòng)擋8萬(wàn)內(nèi)可以落地,操控不錯(cuò),但車(chē)齡接近11年,德系車(chē)漏油問(wèn)題需注意。2009-10款2.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型奧迪A4L動(dòng)力佳,空間小,車(chē)齡久,需整備。2011款奔馳C級(jí)C180k經(jīng)典型,動(dòng)力配置一般,但代步足夠,年限久,安全需注意。2015款法系DS5,1.6t自動(dòng)8萬(wàn),動(dòng)力...
DS5LS車(chē)型外觀流暢,內(nèi)飾年輕化設(shè)計(jì),配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為167馬力,動(dòng)力表現(xiàn)在正常駕駛中夠用,無(wú)明顯的起步延遲和加速延遲。車(chē)主反饋該車(chē)懸掛系統(tǒng)和換擋系統(tǒng)也較為流暢,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,但對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛后勁不足的問(wèn)題也存在一些意見(jiàn)。尾燈和頭燈的酷炫設(shè)計(jì)使其頗具吸引力,空間也足夠日常使用。...
DS5以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾則走炫酷路線(xiàn),迎合年輕消費(fèi)者的口味。真皮座椅提供了良好的質(zhì)感,而后排空間的寬敞性確保了乘坐的舒適度。后備廂容積為468L,通過(guò)放倒后排座椅可進(jìn)一步擴(kuò)展,滿(mǎn)足日常出行需求。DS5還標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、防紫外線(xiàn)玻璃、定速巡航等...
紡車(chē)輪的選擇看似簡(jiǎn)單,實(shí)則大有學(xué)問(wèn)。市場(chǎng)上的紡車(chē)輪多以塑料材質(zhì)為主,價(jià)格在300元以?xún)?nèi)的已經(jīng)足夠日常使用。但若預(yù)算允許,達(dá)億瓦和禧瑪諾品牌無(wú)疑是更優(yōu)的選擇。達(dá)億瓦紡車(chē)輪以其廣泛的消費(fèi)者基礎(chǔ)和多樣的型號(hào),成為眾多釣魚(yú)愛(ài)好者的首選。紡車(chē)輪的標(biāo)配通常包括遠(yuǎn)投防纏繞線(xiàn)杯和錐形導(dǎo)線(xiàn)環(huán),有效減少纏線(xiàn)問(wèn)題。達(dá)億瓦...
DS5LS以其穩(wěn)重的車(chē)頭線(xiàn)條和協(xié)調(diào)的網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的美感。車(chē)尾的炫酷設(shè)計(jì)和動(dòng)感氣息,配合雙邊雙出的排氣管和簡(jiǎn)潔的尾燈,同樣引人注目。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷,符合年輕消費(fèi)者的口味,配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提升了乘坐的舒適性和便利性。在空間方面,DS5LS的后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期,能夠滿(mǎn)足大...
DS5LS2015款自動(dòng)版內(nèi)飾簡(jiǎn)約舒適,配置豐富,包括GPS導(dǎo)航、倒車(chē)影像、定速巡航等,提升了用車(chē)便利性。座椅采用真皮材質(zhì),質(zhì)感良好,但部分車(chē)主反映座椅和懸掛偏硬。整體而言,DS5LS是一款性?xún)r(jià)比較高的緊湊型車(chē),適合追求配置的消費(fèi)者考慮。當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí),配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的...
DS5LS采用酷炫設(shè)計(jì),內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,后排空間符合預(yù)期,配置豐富實(shí)用。車(chē)主認(rèn)為實(shí)用空間不錯(cuò),舒適度良好,過(guò)減速帶存在后輪顛簸。相比小POLO更舒適,過(guò)凹陷路面沒(méi)有問(wèn)題。整體來(lái)看,DS5LS在空間表現(xiàn)上令人滿(mǎn)意,適合中短途乘坐和日常家用需求。緊湊型車(chē)可能是日常生活中最常見(jiàn)的車(chē)型了,消費(fèi)者選擇緊湊型...
DS5LS內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),符合年輕消費(fèi)者口味。7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙。真皮座椅提升檔次,駕駛位座椅記憶。后排空間滿(mǎn)足家用需求,配備出風(fēng)口、頭部氣囊。配置主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。流暢動(dòng)感車(chē)側(cè)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。車(chē)主評(píng)價(jià):座椅包裹舒適,隔音效果好。整體舒適性高,懸掛稍硬。黑色內(nèi)飾用料好,軟性材...
DS5LS的空間表現(xiàn)總體良好,前排寬敞舒適,后排空間也符合預(yù)期,適合家庭日常使用。后備箱容積大,能夠滿(mǎn)足日常出行和旅行的需求。車(chē)主們普遍對(duì)其空間表現(xiàn)給予好評(píng),認(rèn)為無(wú)論是前排還是后排,乘坐感受都相當(dāng)不錯(cuò),且后備箱的儲(chǔ)物能力也相當(dāng)出色。雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但是在買(mǎi)車(chē)這件事上,全都避不開(kāi)同一...