本身質量還可以 安全性能不算很高 操控性一般 高速還比較穩(wěn)定 160以下
抵制日貨！捍衛(wèi)國貨！
不輕彈應該天籟自帶EBD系統(tǒng) EBD可以根據電荷轉移由于制動轎廂產生不同軸，而前者自動調整制動力的分配比率后軸以提高制動性能，并與ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車制動時，附著在地面條件四個輪胎往往是不一樣的。例如，有時在左前方
這些車跑高速都沒有任何問題。。。 都是性能不錯的，長時間高速性能才可以體現出來。
C5的安全性和高速穩(wěn)定性可不是天籟比得上的而且配置也高
正常、車速過快都會有此現象，因為風有阻力！
哥們，雖然動力輸出比天籟比較高，但是你要考慮清楚，寶馬的發(fā)動機的扭力輸出的線性非常好。。。而且就單一以提速來看，就可以看出來寶馬發(fā)動機的扭力非常牛，寶馬730百公里提速官方是7.8，公爵是9.8，差別也太大了點吧。而且7
本田繽智高速表現如何，穩(wěn)定性好嗎？根據媒體評測，本田繽智在高速公路上表現良好。發(fā)動機具有出色的持續(xù)加速能力，時速超過100公里后仍然有足夠的動力輸出。急踩油門到3500到4000轉時，發(fā)動機的最大扭矩明顯涌出，雖然沒有強烈的推背感，但仍能感受到輕快的加速。車身較高的設計并沒有給人過于飄忽的感覺，懸掛...
起亞K4在高速行駛時表現出良好的穩(wěn)定性和NVH控制，車身穩(wěn)定，沒有明顯搖晃。駕駛時需注意控制車速，避免超速和過度磨損。高速公路駕駛要求高注意力和應變能力，新手應避免不良駕駛習慣，確保行車安全。起亞K4跑高速總體質感還是很不錯的，起亞K4跑高速NVH控制得很不錯，車身也不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺...
別克君越在高速行駛時表現出色，穩(wěn)定性令人滿意，車內靜謐性也相當不錯。隨著消費者對汽車性能的深入了解，他們開始更加關注車輛的行駛質感和主動安全性能。高速穩(wěn)定性成為車主們特別關心的一個方面。影響汽車高速穩(wěn)定性的因素主要包括：車輛的重心、軸距以及驅動方式。重心越低，車輛越穩(wěn)定；軸距越長，直線行駛越穩(wěn)定；后...
本田哥瑞在高速行駛時表現出了良好的穩(wěn)定性，車身在高速狀態(tài)下沒有明顯的搖晃，給駕駛者帶來了穩(wěn)定的感覺。然而，需要注意的是，本田哥瑞的NVH跑高速總體質感還是很不錯的，本田哥瑞跑高速NVH控制得一般般，畢竟本田的NVH整體控制得都不是很好；哥瑞車身跑高速時不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺很穩(wěn)當。本田哥瑞...
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現出色，穩(wěn)定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動力性能的重要指標，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時間是衡量汽車動力的直觀標準，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發(fā)動機在百公里加速上具有明顯優(yōu)勢，因為其動力...
開瑞k50在高速行駛時表現尚可。在無風條件下，車輛穩(wěn)定性較好，但在有風時穩(wěn)定性會有所下降。這與其車輛檔次有關。新車在磨合期后進行高速拉升，有助于發(fā)動機和變速箱的磨合，提高未來車輛的驅動力和換擋順暢性。高速拉升可以測試機器的極限工況，擴大機械材料的承受范圍，特別是在高溫下工作時，可以提高金屬材料的強度...
開瑞k60在高速行駛時表現如何？穩(wěn)定性是否令人滿意？通過實際測試，我們發(fā)現在無風條件下，開瑞k60的穩(wěn)定性相當不錯，最高時速可達150公里。然而，在有風的情況下，車輛穩(wěn)定性會受到一定程度的影響。這主要是因為車輛本身的檔次定位。高速拉車通常是指新車在磨合期后進行的高速行駛。這樣做的目的是讓發(fā)動機中的新...
別克昂科拉作為一款緊湊型SUV，其動力性能和高速穩(wěn)定性表現令人印象深刻。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140馬力，最大扭矩200牛米，動力輸出強勁，可與2.0L自然吸氣發(fā)動機相媲美。與同級別的寶馬X1和途觀相比，昂科拉雖然身材較小，但動力表現毫不遜色。在安全性方面，昂科拉同樣表現出色。美系車向...
Nissan東風日產動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現Nissan東風日產的底盤調校兼顧了舒適性和操控性。以天籟為例，其前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)能夠很好地過濾掉路面的顛簸，同時保證了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)響應迅速，指向精準，無論是日常駕駛還是緊急變道，都能給駕駛者帶來充足的信心。駕駛感受方面...
1.動力系統(tǒng)表現日產天籟的底盤調校扎實，懸掛系統(tǒng)表現優(yōu)秀。新車采用了前麥弗遜獨立懸掛和后梯形連桿獨立懸掛，帶來了卓越的底盤性能和高速轉彎穩(wěn)定性。在蛇形繞樁和8字繞環(huán)測試中，轉向靈活，底盤操控性優(yōu)異。此外，2.0T車型在懸架方面有所改進，梯形五連桿結構增加了懸掛剛性，提升了過彎時的側向支撐性。在實際駕...
1.動力系統(tǒng)表現天籟的底盤調校得當，前后獨立懸掛為高速轉彎提供了穩(wěn)定保障。前麥弗遜獨立懸掛和后梯形連桿獨立懸掛的組合，有效支撐車身，減少側傾，確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)輕盈精準，便于駕駛者掌控方向，無論是在城市的狹窄街道轉彎，還是在高速公路上微調方向，都能感受到轉向系統(tǒng)的靈敏與可靠。整體...
補胎后必須做動平衡，以確保輪胎和輪轂拆裝后的穩(wěn)定性。不做動平衡可能導致高速時方向盤抖動、輪胎擺動，嚴重時可能失控發(fā)生交通事故。同時，動平衡還可避免輪胎偏磨、懸架和軸承損耗。輪胎和輪轂拆裝后，如更換輪胎、輪轂或補胎，均須做動平衡。汽車輪胎是我們在日常開車的時候不經常關注的，可能是因為感覺它比較耐用，一...
這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟的只是4缸的,從這點來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要勝出,只不過天籟的起速沒有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力...
起亞k3怎么樣？油耗大嗎？自動檔2016款，大概多少錢？和同級別的車型相比，K3有哪些優(yōu)勢和劣勢？下面我們來一一解答。首先，K3是一款偏向家用的車型，但是帶有歐系的味道，操控性能還不錯。不過，它的駕駛極限不高，與同門兄弟朗動相比，懸掛稍硬了點，路感更清晰，這點對駕駛操控還是有幫助的。此外，底盤也更扎...
克萊斯勒200C電動概念車外觀時尚運動，配備車道保持和自適應巡航等高級配置，采用電驅動系統(tǒng)，續(xù)航里程達400英里，且行駛中可回收能量，環(huán)保節(jié)能。同時，提供四驅選裝以提升操控穩(wěn)定性。這款概念車展示了克萊斯勒在新能源汽車領域的創(chuàng)新與發(fā)展方向。你對克萊斯勒200C車友一定不陌生，但汽車編輯需要告訴朋友的是...
延吉市日產經銷商近日對天籟中型車進行促銷活動，現車充足。這款車以其青春的前臉設計、炫酷的車側造型、沉穩(wěn)的內飾造型以及出色的動力性能，備受消費者關注。天籟的長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6...
中型車東風天籟2014款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，實測底盤高度為13.5cm。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映了汽車通過障礙物或不平地面的能力。理論上，底盤高度在11厘米到15厘米之間較為合適。底盤高度越高，通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，底盤高度較低，高速穩(wěn)定...
奧迪A3和天籟這兩款車各有優(yōu)缺點，選擇時需要綜合考慮。奧迪A3的優(yōu)點在于內飾外觀和品牌，但缺點是剎車盤異響、內飾聲音以及輪胎問題。而天籟的優(yōu)點是乘坐舒適、靜音效果好、高速穩(wěn)定，缺點是貸款手續(xù)費高、車漆和鋼板較薄。個人而言，我更傾向于選擇奧迪A3。奧迪A3和天籟都是不錯的選擇，但它們各有特點。奧迪A3...
東風本田CR-V2016款作為一款緊湊型SUV，其底盤高度。這些數據對于消費者在選擇SUV時具有一定的參考價值。有興趣的朋友可以關注這些車型的底盤高度數據，以便更好地了解它們的通過性能和高速穩(wěn)定性。本田CR-V2016款的底盤高度為137毫米，這一數據對于車輛的通過性和高速穩(wěn)定性具有重要影響。與CR...
