紅旗H7是一款定位于“高檔行政商務座駕”，有3.0L和2.0T兩個排量的5款車型，2013年5月30日正式上市。這款車是一汽在H平臺基礎上打造的，它長5095毫米、寬1875毫米、高1485毫米。紅旗轎車是資歷最老的國產
紅旗H7口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級5.00% 優 點： 國產最牛的 2711 配置好 132 穩重大氣 83 運動范兒 83 缺 點： 性價比低 753 外觀難看 751
性能還不錯，配置，空間，外觀也是很不錯的，這款國產轎車是值得考慮的，建議去4S店詳細了解一下。
我有幸體驗過一次紅旗H7，性能很不錯，很靈活，動力也非常強勁，提速很快。
質量還可以，雖然我剛開沒到一個月，但我看到連外交部部長都開紅旗H7。我對它相當有信息，一汽集團可是國內知名汽車生產企業，售后肯定不會馬虎。
1，外觀豪華，自主品牌國產車普遍優勢 2，定價偏高，國企針對政府采購，價格是為了撐面子，性價比極低，與榮威950類似，擺脫大部分國產車了，呵呵。 3，和進口豪車同價格，在不交關稅的情況下，利潤可想而知。 政府采購以
網上盛傳這款發動機是仿大眾的，但你仔細了解一下就會發現它們的布局是不一樣的，缸徑、汽缸行程也不一樣。所以說我個人認為這是自主開發的。里面應該有部分借鑒，但僅停留在“借鑒”上，遠沒到抄襲的程度。
1.動力系統表現紅旗EQM5的底盤重心低，穩定性好，這得益于電池放置在底盤下方。在高速行駛或急轉彎時，車輛都能保持平穩，給予駕駛者信心。懸架系統方面，紅旗EQM5的懸掛偏軟，能夠較好地吸收路面震動，但在過急彎時可能會略顯信心不足。轉向方面，方向盤回饋指向舒適，操作便捷，但存在一定的虛位，指向不夠精準...
紅旗E-HS9的動力系統表現卓越。它搭載了前后雙電機和電動四驅系統，前電機的最大功率為160kW，后電機的最大功率為245kW，綜合功率超過了400kW，折合馬力可達435匹或更高版本551匹。在彈射模式下，紅旗E-HS9的最大百公里加速時間可控制在4.8秒或5秒內，這對于一臺重達2.5噸的大型SU...
紅旗EH7在動力系統方面表現出色。它提供了單電機和雙電機兩個版本，單電機版本的總功率為253kW，總扭矩為450N·m；而雙電機版本的總功率更是高達455kW，總扭矩為756N·m。這樣的動力配置使得紅旗EH7在加速方面表現出色，特別是760Pro+四驅版，百公里加速時間僅為3.5秒左右，給駕駛者帶...
紅旗HS3在動力系統方面提供了豐富的選擇，包括1.5T燃油版、1.5T油電混動版和2.0T燃油版。其中，2.0T車型動力強勁，輸出流暢，零百加速可達6.9秒，匹配愛信8AT變速箱，換擋平順，無論是起步還是中后段加速，都能帶來暢快淋漓的駕駛體驗。1.5T燃油版則匹配7DCT變速箱，最大功率169馬力，...
哈弗H7搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到170kW，峰值扭矩為385N·m。這樣的動力配置確保了車輛擁有充沛的動力儲備。在實際測試中，哈弗H7的0-100km/h加速時間約為8.8-9.3秒，表現相當出色。無論是城市擁堵路段還是高速公路，哈弗H7都能輕松應對，提供穩定而強勁的動力輸出。油耗方...
紅旗H9搭載了2.0T和3.0T兩種發動機，其中2.0T發動機最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，百公里加速僅需7.8秒；3.0TV6發動機最大功率283馬力，峰值扭矩400牛·米紅旗H9的底盤調校扎實，采用了空氣懸架，為車輛賦予了高級駕駛感受。在平整的高速路上，底盤跑起來特別穩，高級感十足；...
紅旗H6搭載了2.0T發動機，分為高低功率兩個版本。高功率版最大功率達到180kW，最大扭矩為380N·m，百公里加速僅需6.8秒，動力響應迅猛，無論是起步還是中途加速超車，都能感受到強烈的推背感。低功率版雖然動力稍弱，但日常駕駛也完全夠用。油耗方面，根據官方WLTC綜合油耗數據，低功率版為6.5L...
紅旗LS7搭載了一汽自主研發的4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率達265kW可滿足不同場景需求。3.舒適性與隔音表現紅旗LS7的舒適性配置豐富，座椅采用Nappa真皮包裹，寬大厚實，提供了良好的支撐和包裹性，可以有效減輕駕駛疲勞。車內還配備了多重空氣凈化器、BOSE環繞音響、后排獨立空調等，進一...
紅旗H5在動力系統方面表現出色，提供了三款動力系統供消費者選擇：1.5T芯暉發動機、2.0T芯曄渦輪增壓發動機以及混合動力系統。其中，1.5T發動機最大功率為124千瓦，最大扭矩為258牛·米，加速性能穩健，且燃油經濟性優秀。2.0T版本則更為強勁，匹配8AT變速箱，最大功率達到165千瓦，零百加速...
紅旗HS7在動力系統方面展現出了卓越的性能。其搭載的3.0T機械增壓發動機，最大功率達到248kW，峰值扭矩為445Nm，提供了充沛的動力儲備。在實際駕駛中，起步穩健，隨著油門加深，推背感強烈，中后段加速同樣動力十足。匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯清晰，響應迅速，換擋過程平順流暢，大大提升了駕駛體驗...
紅旗E-QM5作為一款純電動車型，搭載了永磁同步電機，動力輸出強勁。其最大功率可達140kW，峰值扭矩為260N·m，百公里加速時間僅需7.5秒，最高時速可達130km/h。這樣的動力性能足以滿足大多數日常通勤和中短途旅行的需求。同時，作為一款純電動車，紅旗E-QM5的每公里成本較傳統燃油車大幅降低...
紅旗HQ9采用2.0T+48V輕混系統，最大功率達到185千瓦，峰值扭矩為380牛·米，匹配8速手自一體變速箱。這套動力總成在起步時輕快平順，中段加速同樣有力，官方零百加速時間為9.5秒。在實際駕駛中，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，紅旗HQ9都能提供充足的動力響應。同時，48V輕混系統有助于提升燃...
紅旗HS5搭載了一款全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率高達252馬力，這套動力總成在零百加速測試中表現出色，加速迅猛，中后段也擁有充足的動力儲備。在日常駕駛中，紅旗HS5的動力輸出平穩，當需要加速時，只需適當深踩油門即可感受到充沛的動力。此外，其動力銜接非常平順，低速行駛時也沒有明顯的抖動現象，...
紅旗H7，一汽紅旗的豪華中大型轎車，以其高級配置和優秀性能受到車主喜愛。官方售價25.28-28.88萬元，二手車市場報價7.88-18.36萬元。前五年保值率分別為75%，63%，57%，52%，45%，前三年保值率57%，處于中等水平。紅旗H7二手車價格實惠，產品質量高，性能出色，只要車況良好，...
一、明確解答用戶問題紅旗H7的落地價格大約在25-35萬元左右。這一價格區間是根據當前市場情況、車輛配置以及購車優惠政策等多方面因素綜合得出的。請注意，實際購車時，價格可能會有所浮動，具體價格需與經銷商進一步協商確定。二、簡要介紹相關背景知識紅旗H7作為一款中高端轎車，以其優雅的設計、豪華的配置和卓...
紅旗H7以其大方的車頭設計和多邊形格柵，展現出穩重而不失大方的外觀。車身尺寸為5095/1875/1485mm，軸距2970mm，車側線條纖長，姿態優雅。內飾風格穩重，銀色金屬飾條裝飾增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。市場口...
紅旗作為中國的一個高端汽車品牌，其發動機的研發和生產一直是人們關注的焦點。根據文章，紅旗的發動機都是自主研發的，而不是采用進口發動機。這一點在紅旗H5、H7等車型上得到了體現。雖然市面上有關于紅旗使用進口發動機的傳言，但實際上，這些發動機都是紅旗自主研發的。文章中還提到了紅旗H9和H5兩款車的發動機...
隨著中國市場的快速發展，國外品牌紛紛入駐，但國產品牌如吉利、長城等也表現出色。紅旗，作為國產汽車的代表，不僅是汽車，更是國家精神的象征。紅旗L5被譽為中國版勞斯萊斯，價格昂貴且需政治審查。2020年，紅旗H9的發布引起國民關注。許多人誤以為紅旗發動機來自國外，但實際上，紅旗H9和H7使用的都是自主研...
紅旗H7以其豪華的設計風格和卓越的性能在市場上獲得了良好的口碑。前臉的倒梯形格柵和狹長的車身線條，展現出時尚與運動的完美結合。車身尺寸為5095/1875/1485mm，軸距2970mm，內部裝飾穩重而耐看，對稱式中控臺搭配銀色金屬飾條。搭載2.0TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩260牛·...
2018款紅旗H7的懸架系統采用了鋁合金材質，這種材質因其輕量化特性而備受青睞。鋁合金懸架能夠顯著降低簧下質量，提升懸架的響應速度和敏捷性。此外，8檔變速箱在汽車行業中的地位日益重要，尤其是ZF品牌的8AT變速箱，以其卓越的性能和可靠性在全球市場上占據領先地位。這款變速箱換擋迅速，邏輯清晰，能夠承受...
