您好，很高興回答您的問題，瑞風(fēng)S3整體質(zhì)量一般，在國(guó)內(nèi)SUV里面不如哈佛H6，奇瑞瑞虎3，長(zhǎng)安cs35這類品牌的車子質(zhì)量好
瑞風(fēng)的型號(hào)款式真的挺多的，我用了2年瑞風(fēng)祥和，感覺這車不錯(cuò)。整理資料供大家參考一下。在車型款式上，瑞風(fēng)已經(jīng)成為譜系最為齊全的MPV車型。瑞風(fēng)是江淮最早進(jìn)軍中高端MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品空間、性能、制造工藝與品質(zhì)、性價(jià)比等
您好，瑞風(fēng)S3外觀時(shí)尚充滿活力。配備了中控大顯示屏，行車過程中易于辨識(shí)及操作，6喇叭營(yíng)造環(huán)繞立體效果。在動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，家用動(dòng)力足夠，傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT和CVT兩種制式的變速箱，百公里油耗6.5
質(zhì)量總體來說中等偏上，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟沒有十全十美的車，聽說這車的三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤）做得還行，油耗也很低7L/100KM，空間比較大，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用中等偏下，不足之處動(dòng)力偏弱、車漆薄、車身1.
這車的質(zhì)量相對(duì)于所有7、8萬的車來說：質(zhì)量是中等偏上的，而對(duì)于這個(gè)價(jià)位這車性價(jià)比較高，畢竟沒有十全十美的車。1、聽說這車的三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤）做得還行2、油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大3、保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)
只能說符合國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)，但是你說很好那是沒有的，只能說是很平衡的一款車
質(zhì)量不好 新車 就有許多小問題。瑞風(fēng)車不怎么好
懸掛與驅(qū)動(dòng)方面，瑞風(fēng)S3有著十分鮮明的轎車化特點(diǎn)，前后都采用了獨(dú)立懸掛，另外在助力類型上采用了電子助力的方式。
瑞風(fēng)S3，這款車外觀非常大氣，車身很有流線型，全黑的內(nèi)飾 還是比較酷的，1.5的動(dòng)力家用基本還是夠了，空間比較大，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性還是挺好的，比較舒適的，配置方面整體還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位可以說配置很高的，性價(jià)比非常不錯(cuò)的
你還是不要買了，買了絕對(duì)后悔，這次發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤都不好，不要被什么電子科技騙了，硬件才是王道
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種結(jié)構(gòu)兼顧了舒適性和操控性。底盤調(diào)校偏向舒適性，能有效過濾路面顛簸，但在高速過彎時(shí)，也能提供足夠的側(cè)向支撐，保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤指向清晰，為駕駛者帶來良好的操控信心。整體駕駛感受平穩(wěn)舒適，又不失駕駛樂趣。...
瑞風(fēng)E3作為一款純電動(dòng)MPV，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其搭載后置永磁同步電機(jī)，最大馬力達(dá)到204Ps，總扭矩為295N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，瑞風(fēng)E3的加速響應(yīng)迅速，0-100km/h加速時(shí)間僅需9.75秒，最高車速超過160km/h，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。由于是純電動(dòng)車型，瑞...
瑞風(fēng)M3在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)110kW，扭矩達(dá)到210N·m，最大馬力150匹。這種動(dòng)力配置使得瑞風(fēng)M3在加速時(shí)表現(xiàn)出色，無論是在城市起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。值得一提的是，瑞風(fēng)M3HEV版本更是搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與P1發(fā)電機(jī)、P4驅(qū)動(dòng)電機(jī)...
瑞風(fēng)RF8PHEV搭載了1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3DHT變速箱組合，通過三擎四模驅(qū)動(dòng)策略實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。這套系統(tǒng)在起步階段主要依賴電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能帶來電車般的瞬時(shí)響應(yīng)，避免了傳統(tǒng)燃油MPV的遲滯感。官方數(shù)據(jù)顯示，其零百加速時(shí)間為7.3秒，對(duì)于一臺(tái)車長(zhǎng)超過5.2米的MPV來說，這樣的表現(xiàn)足夠應(yīng)對(duì)大...
瑞風(fēng)RF8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了兩種動(dòng)力方案：插混版搭載1.5TGDIDHE+3DHT動(dòng)力組合，綜合功率高達(dá)310kW，扭矩達(dá)745N·m，零百加速僅需7.3秒，CLTC純電續(xù)航252km，綜合續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1250km，饋電油耗低至5.85L/百公里；燃油版則采用2.0TGDI+8AT組合...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對(duì)較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
瑞風(fēng)M4以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的大燈造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約清新的視覺效果。車身尺寸5200/1890/1980mm，軸距3080mm，車側(cè)線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/65R16，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)質(zhì)樸，尾燈簡(jiǎn)潔而辨識(shí)度高。配置方面，瑞風(fēng)M4標(biāo)配定速巡航、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，滿足日常使用...
杜邦車衣以其TPU材料和適中的價(jià)格在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑，性價(jià)比較高。雖然與頂級(jí)品牌相比存在性能差距，但足以滿足大多數(shù)車主的需求。杜邦車衣屬于中高檔品牌，價(jià)格相對(duì)親民，且能有效保護(hù)車漆，不易發(fā)黃，使用壽命較長(zhǎng)。購(gòu)買時(shí)需警惕偽劣產(chǎn)品，選擇正品以確保質(zhì)量。總的來說，杜邦車衣是一個(gè)性價(jià)比較高的選擇。杜邦...
株洲南方摩托車在90年代初是較好的國(guó)產(chǎn)摩托車，動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗大且污染嚴(yán)重。原南方株洲雅馬哈已被建設(shè)收購(gòu)，現(xiàn)稱株洲建設(shè)雅馬哈，而現(xiàn)在的株洲南方摩托車已成為雜牌，質(zhì)量下滑。曾經(jīng)的南方雅馬哈如巧格、福喜等踏板車型受到好評(píng)，價(jià)格較高。我奶奶家就是331的，在90年代初算是比較好的國(guó)產(chǎn)摩托車，動(dòng)力很強(qiáng)，載個(gè)...
CQR越野摩托車因其組裝性質(zhì)，性能和質(zhì)量取決于配件選擇。宗申發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足馬力，但車重較大，不太適合場(chǎng)地賽。小問題較多，建議考慮RTFM4和波速爾T9，性價(jià)比和評(píng)價(jià)較高。CQR250越野摩托車性能良好，能應(yīng)對(duì)多種地形，但油耗較高，后減震偏軟。凱琳摩托車行提供價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量可靠的CQR，配置包括單缸、...
領(lǐng)界車作為一款合資緊湊型SUV，以其低廉的價(jià)格和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。從內(nèi)飾到空間再到動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)界車在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色。特別是其寬敞的乘坐空間和舒適的駕乘體驗(yàn)，讓不少車主感到滿意。然而，油耗較高、中控屏智能化水平有待提升以及通過性相對(duì)較差等問題也不容忽視。綜合來看，領(lǐng)界車在性價(jià)比方面還是相...
根據(jù)車友深度測(cè)評(píng)，瑞風(fēng)S4的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，方向盤手感好，座椅舒適。駕駛體驗(yàn)方面，動(dòng)力表現(xiàn)良好，起步平穩(wěn)，市區(qū)超車容易。操控性能出色，方向敏感，但加速踏板高度設(shè)計(jì)稍有不足。舒適性一般，噪音較大，底盤減震表現(xiàn)普通。不過總體而言，性價(jià)比高，外觀和空間均表現(xiàn)優(yōu)秀，且同級(jí)比較動(dòng)力和操控都是優(yōu)勢(shì)。裸車價(jià)為7.5...
貝納利作為意大利品牌，被錢江收購(gòu)后，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上以其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和多款暢銷車型獲得了良好的口碑。貝納利600是國(guó)內(nèi)唯一的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車，而幼師500和金鵬502等大排量車型也頗受歡迎。雖然貝納利在全球摩托車界的地位屬于中等，但其1130系列和899系列在國(guó)際上較為知名。在國(guó)內(nèi)，貝納利因率先推出...
鵬城摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為156FMI-2V，由力帆實(shí)業(yè)股份有限公司生產(chǎn)，力帆/LIFAN品牌，功率為124，排量為7.2，配置一般，價(jià)格在3000-4500元左右，不超過五千。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)上，腳踏變檔桿前上方，踏板也在左邊下方發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上。金城鈴木gx125車架號(hào)通常位于生產(chǎn)日期旁邊，即騎...
朝陽輪胎以其優(yōu)越的安全性、節(jié)油和靜音特性在市場(chǎng)上廣受歡迎，性能均衡且穩(wěn)定性強(qiáng)。正新輪胎價(jià)格稍高，因?yàn)槌栞喬プ非蟾咝詢r(jià)比，壓縮利潤(rùn)空間，讓消費(fèi)者享受實(shí)惠。朝陽輪胎在國(guó)產(chǎn)輪胎中屬于領(lǐng)軍品牌。價(jià)格上，朝陽輪胎更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外形上，朝陽輪胎花紋較深，而正新輪胎胎壁較厚，滾動(dòng)阻力較大，影響電動(dòng)車能耗。消費(fèi)者在...
瑞風(fēng)M32021款PLUS宜家高功率版1.5T豪華型9座與寶駿7302021款1.5TCVT旗艦型7座的對(duì)比分析。瑞風(fēng)M3的指導(dǎo)價(jià)為9.48萬元，寶駿730為10.28萬元，差價(jià)0.8萬元。瑞風(fēng)M3在車身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略勝一籌，而寶駿730在寬度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力上，瑞風(fēng)M3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
合資品牌摩托車中，雅馬哈和輕騎鈴木的踏板車表現(xiàn)突出，而豪爵、豪爵鈴木、五羊本田和建設(shè)雅馬哈也是不錯(cuò)的選擇。望江摩托車的質(zhì)量參差不齊，但錢江起的耐磨省油、時(shí)尚大方，車身潤(rùn)澤，整車造型充滿活力和動(dòng)感，制造工藝有明顯提升。望江踏板車與鈴木無直接關(guān)系，質(zhì)量一般，消費(fèi)者需警惕商家誤導(dǎo)。爵豪羽鉆踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)基于...
江淮瑞風(fēng)S4質(zhì)量上乘，提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁且百公里加速快。配備TESS爆胎緊急安全系統(tǒng)提升安全性。車身尺寸接近緊湊型SUV，裝載空間充足，后備箱容積達(dá)520L，是一款實(shí)用且性能優(yōu)良的車型，適合大眾化選擇。1.我個(gè)人認(rèn)為JAC瑞風(fēng)S4S4搭載...
長(zhǎng)鈴摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的評(píng)價(jià)褒貶不一。一些用戶認(rèn)為長(zhǎng)鈴摩托車做工精細(xì)，質(zhì)量上乘，油耗低，適合城市代步和長(zhǎng)途旅行，正常使用和保養(yǎng)的話，5萬公里之內(nèi)不用大修。然而，也有用戶反映長(zhǎng)鈴摩托車質(zhì)量一般，尤其是踏板車，毛病多，車?yán)匣�，油耗大�?dòng)力弱。長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司曾是全國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)之一，擁有一定的技...
重慶銀鋼踏板摩托車雖然不及進(jìn)口品牌，但作為國(guó)產(chǎn)摩托的佼佼者，其耐用性不容小覷，騎上7-8年問題不大，性價(jià)比較高。銀鋼作為重慶老牌，擅長(zhǎng)彎梁車，質(zhì)量上乘。盡管與合資品牌相比仍有差距，但短期內(nèi)使用無大礙。銀鋼摩托車在國(guó)產(chǎn)品牌中質(zhì)量尚可，小毛病較多，但不影響長(zhǎng)期使用。若考慮踏板車，合資品牌如雅馬哈巧戈或三...
