在方向盤上
方向盤右下角有3個按鍵，中間是設置鍵，兩這是上下翻動鍵，按動上下鍵，儀表會來回變畫面，當出現個性化設置，按中間健進入，來回按上下翻動鍵，當出現胎壓校正時，按中間鍵設置校正完成。前提四輪胎壓正常。
在加油蓋或者門框那都有標注，正常范圍是2.5到3.0之間
汽車自己檢查胎壓方法： 1.請準備好胎壓計。 2.測壓前需找到原廠胎壓標簽的位置。 將胎壓計氣門接口壓住輪胎氣嘴，直到指針達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結束后，按一下胎壓計的回零按鈕，
我的車換了個輪胎，上路一跑也報警了，應該是氣壓的問題，長按胎壓監測鍵消除報警，再長按記憶胎壓后重新啟動，跑起來以后就沒問題了~~
輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時，儀表有胎壓監測燈亮起，三秒后，聽到“叮”一聲，儀表胎壓監測燈熄滅，表示設定成功。行駛十到幾十公里，電腦會記憶當前車輪轉動情況，當有某一個輪子漏氣時，因為少氣的輪子直徑變化，引
那是自動的不用管作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種
這個胎壓監測并不是有裝置去真正測量胎壓，而是通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。
在點煙器的下方, 也就是檔把的上面有個SET鍵, 首先要把4個輪胎打到標準胎壓, 然后啟動發動機, 長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了...當某個輪胎漏氣和保存的胎壓相差過大的時候就會報警, 儀表盤會出現SET鍵上
當胎壓燈報警后，應檢查四個輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新設定，開關在排檔桿前方set,鑰匙打開或者怠速狀態下常換3秒，儀表指示燈點亮一次并有“叮”的一聲，證明初始化完成。 建議在測量胎壓時最好
