你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足導(dǎo)致的，你可以向修理廠測(cè)試一下汽油壓力就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
我的睿翼有頓挫感 時(shí)間長(zhǎng)了你自己能感覺(jué)到什么時(shí)候該換檔就稍微收一下油門
abs工作候快反饋力急剎車許剎車片事近換剎車片新剎車片剎車盤間磨合原剎車片剎車盤間磨痕跡新平所盤間能接觸店磨盤
看下是否空氣流量計(jì)不工作，我之前也是一樣問(wèn)題，加不上油，油門怎么加也跑不起來(lái)，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個(gè)會(huì)造成這個(gè)問(wèn)題的是燃油泵壓力不足也會(huì)
----檔把上的按鈕，是解除鎖定鍵。----從P檔也就是停車擋掛到其他檔位的時(shí)候，必須踩住剎車并且按住這個(gè)按鈕，否則P檔就摘不下來(lái)。這是為了安全的考慮，如果沒(méi)有任何限制，不用踩住剎車、不用按住解鎖鍵，直接就能摘下停車擋，
頓挫出現(xiàn)在低速還是高速？30以下頓挫感難免，這個(gè)大家都有。30以上昂不會(huì)有頓挫呀，這變速箱平順是出名的，高速頓挫得去檢查檢查了
我的和你一樣。7月份提的車。抖動(dòng)談不上，只是震動(dòng)得很明顯，新車的時(shí)候就沒(méi)有。網(wǎng)上說(shuō)是裝配工藝的原因，要去校準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)位置。我準(zhǔn)備首保去試試。D檔震動(dòng)真的太明顯，像拖拉機(jī)。
自動(dòng)檔1檔拉到20碼換2檔。2檔拉到40碼換3檔。3檔拉到60碼換4檔。4檔一直拉到100這個(gè)是拉轉(zhuǎn)速。因?yàn)榈謸趵咿D(zhuǎn)速。扭矩大。車有勁兒。就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不太好。還廢油自動(dòng)檔是到固定的轉(zhuǎn)速才換擋。比如2000轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋。手
S是sport，運(yùn)動(dòng)款的意思，不過(guò)馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)款只有進(jìn)口的兩廂版才有，而且是Sport的全拼，如果是只有一個(gè)S的馬自達(dá)3，尤其是三廂的，那肯定是車主自己貼的。
檔把就三種固定方式，螺絲固定，松開(kāi)就行；壓入式，往上面用勁拔；旋入式，扭松就行。后兩者都需要點(diǎn)蠻力的。
20萬(wàn)左右的合資SUV中，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以其平順性和經(jīng)濟(jì)油耗受到青睞。馬自達(dá)CX-5以其卓越的操控和低油耗脫穎而出，盡管隔音一般。豐田RAV4以其穩(wěn)定的質(zhì)量和寬敞空間獲得認(rèn)可，但濾震質(zhì)感稍顯不足。Jeep自由光以其科幻造型和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)受到關(guān)注，但低速擋偶有頓挫。三菱歐藍(lán)德以其高性價(jià)比和豐富動(dòng)力儲(chǔ)...
馬自達(dá)CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬(wàn)公里后，變速箱出現(xiàn)滲油及起步異常問(wèn)題。在等紅燈時(shí)，車輛自動(dòng)啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但車輛無(wú)動(dòng)力，直至突然頓挫前沖。已預(yù)約4S店檢查，尋求問(wèn)題原因及解決方案。馬自達(dá)2.5尊貴版cx-5變速箱出問(wèn)題了！！！！差點(diǎn)被扔在路圖23454...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
愛(ài)信8at和馬自達(dá)6at都是市場(chǎng)上非常受歡迎的自動(dòng)變速箱，但它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)性和舒適性方面有著明顯的差異。馬自達(dá)6at以其降檔積極、運(yùn)動(dòng)性能出色而著稱，無(wú)論是超車還是下坡制動(dòng)，都能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。然而，其舒適性略遜一籌，2檔切換時(shí)可能會(huì)有頓挫感。相比之下，愛(ài)信8at在舒適性方面表現(xiàn)更佳，檔位更...
轎車變速箱主要分為三類：AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱。寶馬8AT、馬自達(dá)6AT和豐田6AT是AT變速箱中的佼佼者。CVT變速箱以日系品牌為代表，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，能承受較大扭矩，適合家用。雙離合變速箱以大眾7速DSG為代表，具有手動(dòng)擋特性，換擋快、省油，但存在一些缺點(diǎn)，如冷車低速頓挫、異響等。1、...
馬自達(dá)6汽油泵壓力不足的癥狀包括加速無(wú)力、急加速時(shí)頓挫、啟動(dòng)困難、異響和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。車身尺寸為長(zhǎng)4670mm、寬1780mm、高1435mm，軸距2675mm，最小離地間隙150mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩183nm，匹配6擋手動(dòng)變速箱，前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架...
