您好，冷車(chē)的時(shí)候預(yù)熱3到5分鐘，車(chē)速不超過(guò)100碼，最好的磨合速度是60到80碼，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不急油門(mén)和急剎車(chē)，盡量的減少負(fù)重，穩(wěn)定行駛到3000公里就可以首保了。 汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)，不明來(lái)找我。
空間非買(mǎi)候選寬敞論乘坐裝東西都沒(méi)問(wèn)題4S店比較少保養(yǎng)錯(cuò)間費(fèi)用低服務(wù)員熱情
搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的眾泰Z500，這款車(chē)純自主開(kāi)發(fā)，是真正代表了眾泰的造車(chē)工藝和品質(zhì)，62%以上的零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、制動(dòng)等等，均來(lái)自國(guó)內(nèi)一線(xiàn)合資汽車(chē)品牌的零部件供應(yīng)商，僅從這一點(diǎn)上，就足以讓Z500有底氣與合資車(chē)型媲
優(yōu)點(diǎn)： 空間較大、配置比較豐富 缺點(diǎn)： 品牌知名度比較低
這個(gè)牌子是從做鈑金起家的，還是大眾和通用車(chē)身鈑金零部件的供應(yīng)商，技術(shù)肯定可靠，衡量一輛車(chē)子做工好壞最直觀的方法就是看鈑金的質(zhì)量，所以Z500在做工這方面還是很給力的。
檢查方向機(jī)球頭
口碑： 4.9分高于同級(jí)18.27%(口碑總數(shù)61)優(yōu)點(diǎn)：暫無(wú)印象缺點(diǎn)：暫無(wú)印象最新印象： 跑不動(dòng) 動(dòng)力不足 油耗
汽車(chē)在新車(chē)磨合期內(nèi)一般推薦時(shí)速不超過(guò)100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，禁止將油門(mén)直接踩到底，同時(shí)不建議持續(xù)駕駛遠(yuǎn)距離的高速公路。 新車(chē)的磨合期駕駛中，車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛(ài)護(hù)有加，才能使新寵
眾泰E200Pro，這款補(bǔ)貼后售價(jià)6.99萬(wàn)的電動(dòng)微型車(chē)，以其301公里的工信部續(xù)航里程吸引了城市上班族的注意。實(shí)測(cè)中，它在市郊路況下表現(xiàn)出色，行駛了351.4公里才耗盡電量，超出官方數(shù)據(jù)。高速測(cè)試中，它也達(dá)到了221.6公里的續(xù)航，雖然打了折扣，但依然滿(mǎn)足日常需求。這款小車(chē)不僅擺脫了“老年代步車(chē)”...
從汕頭出發(fā)，駕車(chē)前往海口，全程約976公里，預(yù)計(jì)耗時(shí)11小時(shí)33分鐘。沿途經(jīng)過(guò)泰山南路輔路、中泰立交橋、中陽(yáng)大道、沈海高速等多個(gè)重要路段，最終通過(guò)輪渡線(xiàn)抵達(dá)海口。整個(gè)行程的油耗費(fèi)用大約為390元，而過(guò)路費(fèi)則在548元左右。具體路線(xiàn)包括汕湛高速、甬莞高速、惠莞高速、莞佛高速、虎門(mén)港高速等，直至廣州繞城...
從汕頭出發(fā)，駕車(chē)前往遵義的總距離約為1423公里，預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為16小時(shí)17分鐘。沿途的油費(fèi)大約在426元左右，而過(guò)路費(fèi)則大約為738元。路線(xiàn)涉及多條高速公路，包括沈海高速、汕湛高速、濟(jì)廣高速、廣河高速、許廣高速、廈蓉高速、二廣高速、滬昆高速、銅玉高速、銅大高速、江玉高速以及玉新高速等。沿途會(huì)經(jīng)過(guò)多...
海馬S52015款的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為16厘米，這得益于其麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。最小離地間隙，即底盤(pán)最突出部位與地面的距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。雖然過(guò)去有15到16厘米的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)已不強(qiáng)制。轎車(chē)的離地間隙通常在110到150毫米之間，較大的間隙有利于通過(guò)性，但可能影響高速穩(wěn)定...
眾泰Z3002012款1.5LMT精英型底盤(pán)設(shè)計(jì)偏向?qū)嵱茫捎名湼ミd式獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿和拖曳臂式懸架組合，提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。盡管有車(chē)主提到底盤(pán)低在急剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)良好，但具體底盤(pán)高度未直接提及，整體評(píng)價(jià)認(rèn)為適合日常駕駛，但高速時(shí)需注意穩(wěn)定性。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升...
瑞風(fēng)S3與眾泰T600各有優(yōu)缺點(diǎn)。瑞風(fēng)S3外觀漂亮，空間大，油耗低，配置豐富，性?xún)r(jià)比高。但在動(dòng)力方面存在問(wèn)題，尤其是在高速行駛和爬坡時(shí)。眾泰T600外觀吸引人，但存在起步慢、掛檔位置寬、剎車(chē)靈敏度等問(wèn)題。總體而言，個(gè)人更傾向于瑞風(fēng)S3，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)決定。購(gòu)買(mǎi)時(shí)還需注意車(chē)輛做工和...
