開空調(diào)那里有綠色紅色的，你開到紅色就開風(fēng)，不開AC就有熱風(fēng)了
建議檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置
你好，可能是冷空調(diào)AC開關(guān)打開了58車
你是不是把空調(diào)調(diào)到制熱模式了，旋鈕藍(lán)色區(qū)域是代表制冷，將旋鈕調(diào)到藍(lán)色位置，按下AC開關(guān)，風(fēng)速調(diào)到最大擋，如果還不制冷你就要去售后檢查空調(diào)了。
你好，這種現(xiàn)象，可能性比較大的就是暖風(fēng)水閥損壞造成的。少冷煤不至于出熱風(fēng)，最多就是出自然風(fēng)，建議檢查暖風(fēng)水閥。58車
不會的吧，你看看儀表盤的水溫顯示，水溫正常在70-90度，吹出來的應(yīng)該是熱風(fēng)；還有就是看看暖風(fēng)旋鈕，把溫度調(diào)到最大試試看 還不行的話只有找4S店了
您好，這個可能是您的四通閥出了故障，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
是分區(qū)空調(diào)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
到4S店去檢測一下。
您好，目前所有家庭轎車的暖風(fēng)與油耗均無關(guān)，暖風(fēng)的原理是把發(fā)動機產(chǎn)生的多余熱量收集吹入駕駛室內(nèi)以供取暖。不過，在極為寒冷（-45度以下）的地區(qū)會出現(xiàn)制熱效果變差，以及降低發(fā)動機溫度的現(xiàn)象，進(jìn)而影響發(fā)動機工作溫度。希望對您有
比亞迪S7開啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時，首先檢查空調(diào)壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
內(nèi)容：故障現(xiàn)象：客戶發(fā)現(xiàn)在EV模式下，車輛前排空調(diào)無法吹出熱風(fēng)，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風(fēng)。原因分析：測試結(jié)果顯示，在純電模式下，前排空調(diào)沒有熱風(fēng)出來，而后排則有。通過VDS掃描系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，前空調(diào)加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結(jié)果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調(diào)制冷時無法吹出冷風(fēng)，組合儀表無提示故障。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機故障、充配電故障以及空調(diào)系統(tǒng)低壓線束故障等可能是導(dǎo)致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機失去通訊的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動壓縮機內(nèi)部故障，空調(diào)加熱...
比亞迪元空調(diào)濾芯的更換需先拆發(fā)動機艙內(nèi)副駕駛前部卡扣取隔音棉，再伸手取出擋板及濾芯，注意濾芯外側(cè)箭頭方向。濾芯常吸附灰塵，可用皮老虎或高壓氣體吹凈，切勿水洗。定期更換濾芯可保持車內(nèi)空氣清新。比亞迪袁空可調(diào)濾網(wǎng)拆裝方法:(1)首先拆下發(fā)動機艙內(nèi)副駕駛前部的卡扣，然后取出隔音棉。應(yīng)小心避免損壞帶扣。(2...
比亞迪元空調(diào)濾芯位于副駕手套箱后邊，具有提供新鮮空氣、確保安全衛(wèi)生、吸附有害物質(zhì)和過濾固體雜質(zhì)的功能。2017款比亞迪元是一款小型SUV，車身尺寸為長4360mm、寬1785mm、高1650mm，軸距2535mm，油箱容積50L，整備質(zhì)量1325kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風(fēng)機正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時，應(yīng)使用試燈或萬用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值，避免誤測。相關(guān)資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
新能源車制熱一般不需要按AC鍵，但不同車型操作各異。智能新能源車調(diào)高空調(diào)溫度即默認(rèn)出熱風(fēng)；而帶熱泵空調(diào)的新能源車需開啟AC，否則制熱效果差且耗電。特斯拉需關(guān)閉AC并調(diào)高溫度；比亞迪則開啟自動空調(diào)并切換至舒適模式；油改電或入門車型需關(guān)閉AC并開啟PTC或HEAT按鍵。具體方法以車型為準(zhǔn)，智能車還支持語...
11月7日，全新幾何M6正式上市，提供450km和550km兩種續(xù)航版本。綜合售價和配置，580豪華型性價比最高。入門版配置豐富，包括安全氣囊、ABS、EBD、ASR、ESC等，但續(xù)航較短。450新享型增加前排側(cè)氣囊、360度全景影像等，但性價比不高。580新樂版提供580km續(xù)航，可選裝熱泵空調(diào)，...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨立懸架、235/50R19輪胎，整車質(zhì)保6年或15萬公里，電池組質(zhì)保8年或15萬公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
及時檢查防凍液是否需要更換，因為防凍液冰點過高可能導(dǎo)致發(fā)動機部件損壞。冬季機油選擇也很關(guān)鍵，不同粘度的機油對發(fā)動機保護(hù)效果不同。蓄電池在低溫下容易出問題，要確保所有用電設(shè)備關(guān)閉。車胎和剎車系統(tǒng)需要特別關(guān)注，冬季輪胎氣壓不宜過低，且要檢查輪胎狀況和剎車液。玻璃水要換成防凍型，避免結(jié)冰損壞部件。除冰除雪...
比亞迪宋在行駛四萬公里時，保養(yǎng)費用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛性能和延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
第一輛新能源車已經(jīng)陪伴我一年半，純電駕駛的體驗確實讓人難以忘懷。對于有條件安裝充電樁的人來說，用車成本幾乎可以忽略不計。最近考慮增購一輛新能源車，市場上的選擇要么價格過高，要么配置簡陋。直到我發(fā)現(xiàn)了比亞迪元PLUS，這款符合我預(yù)算的車型。它的頂配價格在16萬多，配置齊全，包括電動座椅調(diào)節(jié)、15.6寸...
總結(jié)內(nèi)容：宋2021款經(jīng)典版1.5T手動豪華型是比亞迪旗下的一款熱門車型。該車配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及自動空調(diào)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動等舒適性配置。其官方指導(dǎo)價為79800元。全款購買需支付購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險等費用，總計約93266元。若選擇貸款購買，首付和月供金...
北京EU5PLUS以其車電價值分離方案，大幅降低購車成本，首付最高可減4.6萬元，電池月租僅需686元。對比比亞迪秦PLUSEV，北京EU5PLUS在續(xù)航和動力上更勝一籌，且全系標(biāo)配節(jié)能熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航影響小。北京EU5PLUS的電池租賃模式，為消費者提供了低門檻購車選擇，且支持車身分期付款，首付...
近日，昆明迪坤4S店的比亞迪元PLUS暫無優(yōu)惠，點擊報價表格“獲取底價”可能享額外福利。元PLUS以其柔和前臉和黑色飾物修飾的封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出整潔利落的外觀。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側(cè)簡潔大方。內(nèi)飾新潮個性，搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，總功率20...
遇到汽車空調(diào)不制冷漏氟的問題，首先可以通過歧管壓力表來判斷故障原因。檢查過程涉及多個部件和現(xiàn)象，需要一定的專業(yè)知識。在車輛未啟動時，將壓力表安裝在空調(diào)高低壓側(cè)接口上，啟動發(fā)動機后讀取壓力表數(shù)據(jù)。正常情況下，低壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)在0.15~0.25mpa，高壓側(cè)讀數(shù)應(yīng)在1.37~1.57mpa。如果讀數(shù)異常，...
比亞迪ev360搭載43.2kw/h的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程305km，60km/h等速下可達(dá)360km。同時，搭載的智能溫控系統(tǒng)能有效控制電池溫度，提升使用壽命和行車安全，且獨立設(shè)置不影響空調(diào)，是同級車中較獨有的配置。比亞迪ev360續(xù)航實測如下：1、元EV搭載的是比亞迪最新研發(fā)的三元鋰電池，電...
柳州欣迪比亞迪元PLUS以其雅致的前臉設(shè)計和簡潔的車側(cè)造型吸引目光，車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。內(nèi)飾簡約，銀色飾條點綴，搭載204馬力的前置永磁同步電動機，純電續(xù)航510Km。市場口碑良好，用戶反饋顯示比亞迪在新能源領(lǐng)域口碑有保證，性價比高，但也有用戶對空調(diào)出風(fēng)口調(diào)...
