前排的玻璃是的，后排的話好像不是，至于正式上市后后排會不會改進還不知道
百年福特毀于長安！安福特的汽車小毛病多，對這個有點擔心，金牛座外觀大氣，但是隔音效果上不如豐田皇冠，而且油耗較高，價格偏貴；君越是中級車，皇冠是中大級車，君越的高配車價格才能買皇冠的低配車，空間來說肯定是皇冠大了，而且隔
金牛星面包車做隔音，性價比高的做，可以少量買點阻尼板，多買些吸音棉。施工時，需拆卸內飾板和座椅、地毯等，露出原車最外殼的鋼板，對鋼板貼止振墊，由于從經濟方面考慮，止振墊就不滿貼了，每塊止振墊都間隔開距離，這樣處理止振后，
高速行駛過程中有噪音，在車內聽路面上的小碎石打到底盤的聲音很明顯，車內隔音不好真的很掉檔次。除此之外，質量還是比錯的。
建議考慮金牛座，檔次更高，這款車隔音特別好，底盤舒適有韌性，駕乘舒適感強，內飾用料厚道，操控靈活，安全配置豐富，科技感強，全系標配全景天窗。動力非常充沛，有推背感和爆發力，性價比很高的一款車，價格比較合理，值得考慮。
08款中華酷寶1.8T 6MT運動型 -------------------------------------------------------------------------------- 品牌
汽車噪音是衡量汽車質量的重要指標，其來源多樣，主要包括發動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發動機噪音；2.在車廂內安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內飾板內粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結...
長安睿騁以其現代動感設計受到青睞，但原車音響系統和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質穩定。同時，更換阿爾派主機和加裝調音俠DSP，優化音源信號。底盤隔音處理減少噪音，提升音質。改裝師精準定位喇叭，實現最...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
東風本田愛麗神2019年換代后，預計2020年底會有一款改款。2019款愛麗舍采用了本田最新的前臉設計語言立體翼面，外觀上不會有太大變化。底盤噪音問題一直存在，由于車底薄且缺乏隔音措施，導致底盤噪音明顯。AlexShen混動系統動力表現和油耗表現不錯，但電池組減少會影響動力表現。艾利申是否會推出燃油...
奔馳S級在太原鵬龍星徽暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀莊重，內飾端莊，配備2.5TL6發動機，最大功率313馬力。市場口碑良好，有消費者稱贊其底盤舒適、內飾精美且省油，也有提及隔音及輪胎噪音問題，還有消費者對內飾顏色及方向盤設計表達看法。【百度58汽車太原優惠促銷頻道】根據太原鵬龍...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
很多車主對車內噪音感到困擾，尤其在駕駛時想要享受音樂，卻因風燥路噪而無法如愿。面對噪音問題，全車隔音是一個選擇，但是否必要還需根據個人需求。如果噪音問題嚴重，全車隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風切聲和車身共鳴。對于引擎噪音，可以在發動機...
汽車行駛時，車內噪音問題不容忽視。噪音來源多樣，包括發動機、輪胎、空氣和車身結構。發動機噪音主要通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙；輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成；空氣噪音包括風噪和風漏；車身結構噪音則由震動傳遞和金屬構件震動產生。針對不同噪音源，選擇合適的隔音材料和施工方法至關重要。例如，3M隔...
汽車隔音是為了改善車內多種噪音問題，包括引擎噪音、排氣管聲浪、路面摩擦聲等。通過施加隔音材料，可以有效降噪。福特金牛座車主對車內噪音問題進行了大能隔音處理，包括四門、底盤、后備箱等位置。通過貼上止振板、吸音棉等材料，有效隔除噪音，提升駕駛舒適度。隔音處理還可以減少發動機噪音向車內傳遞，減少路面噪音，...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實。電子水泵對水溫控制佳，起停功能可永久關閉。車機系統斑馬體驗一般，噪音問題非簡配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進步有不足。摳字母效果獨特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號提車到現在，...
隨著車價降低，材料成本減少，車輛噪音問題日益凸顯。車門、底盤、車頂、引擎蓋、U型水槽和輪胎輪弧部位都是噪音的主要來源。為了解決這些問題，我們采用了大麥隔音材料，對車輛進行了全面升級。門板采用雙層隔音處理，有效降低風噪和路噪；底盤使用四種隔音材料，減少顛簸路面的噪音；車頂采用雙層隔音，抑制頂棚震動，阻...
一汽豐田亞洲龍：它的優點與胎噪大嗎？二、文章總結一汽豐田亞洲龍作為中大型轎車產品，定位明確，競品豐富。其價格相對實惠，推薦2.5或2.5混動版。外觀設計大氣時尚，動力表現平順夠用，底盤懸掛舒適度高，空間寬敞。缺點包括剎車腳感不夠線性、做工用料不夠厚道、隔音水平有待提升。總體而言，亞洲龍產品力不錯，性...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時，可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人，但實際操作后可能會發現異響不斷，效果有限。廣汽在保證奧德賽單車利潤的同時，不可能忽視隔音問題。車身結構使得隔音成為難題，因此廣汽選擇了不進行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料，往往是在門板和底盤硬塞不明化學...
卡宴，這款保時捷出品的SUV，以其超跑血統和極速性能聞名。然而，車主們反映車內噪音問題。為了提升駕駛體驗，進行了隔音升級。技師全面檢測后，發現底盤共振和傳動機構是主要噪音源。因此，隔音工作重點在底盤，包括止振和密封處理，確保材料緊密貼合以提高隔音效果。油箱蓋和儀表臺下方也得到了細致的隔音處理，不放過...
汽車隔音技術通過使用環保材料強化鈑金結構并吸收噪聲，實現車內降噪。廣州白云區的本田十代雅閣車主，因不滿新車噪音問題，選擇在鋒程車改進行全車隔音升級。施工前，車輛經過細致檢查和保護，確保改裝過程安全。四門、后備箱、底盤、翼子板和引擎蓋等部位均采用專用隔音材料，有效降低共振、雜音和熱量傳導。改裝后，車輛...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
本田CRV的噪音問題主要來自發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
邁銳寶在外觀設計上頗具活力，尤其是年輕消費者較為喜歡。內飾洋溢著活力，真皮座椅提高了質感。后排空間表現不錯，但座椅不支持放倒略顯不足，影響了后備廂空間擴展性。配置方面，主/副駕安全氣囊等基礎配置齊全。車主評價整體隔音效果良好，座椅包裹性較好，開車久了不會太累。部分車主反映底盤稍硬，噪音問題個別車主有...
汽車噪音問題可能源自多種因素，包括發動機、輪胎、風噪和底盤等。發動機噪音可能因油壓不足或零部件故障而產生，尤其在冷啟動時更為明顯。輪胎噪音則與輪胎老化和硬度有關，新輪胎通常能提供更好的噪音和舒適性。風噪聲隨著車速增加而增大，可能由車身氣流分離或漏風引起。底盤噪音多由減震器問題導致，尤其是在不平路面上...
朗行在中高速行駛時，其噪音控制表現較為出色，得益于輪胎設計和7速雙離合變速箱的低轉速運行，有效降低了行駛中的噪音。然而，80公里/小時以上時，發動機轉速升高，噪音相應增大。怠速時，發動機噪音相對較大，但整體上，朗行的噪音控制仍然達到了中高級車的標準。面對車內噪音問題，可以通過專業的隔音改裝來解決，如...
