一、可能是正常的風聲。這個一般不會有問題。二、其他異常響聲：1、容易出問題的是內機的電器件，最多的就是電機，產生一些電磁噪音，聽起來很不舒服，吱吱的。2、如果內機的一些部件配合不好，可能產生共振。3、有可能是冷媒在管路流
下面直播一套六角工具足以。位置在副駕駛面板底下，就是放腳的上方。具體位置見圖，就那三個空的位置，是三顆螺絲，三分鐘拆下，回復舉報ahi912發表于2014-6-4 11:17:1117樓拿下黑色的護板，首先拆下右邊的燈線
CLA全系后排沒有空調出風口
既然買奔馳，就是圖個品牌。 空調是否自動、手動沒關系。 即使沒空調又如何。
后排有出風口，但是不可以單獨調整溫度，前排進行調整。請采納
優點： 全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星，還能看什么，自己想吧！車載藍牙電話不錯，以前的驪威車我有自己安裝的車載藍牙電話，麥克風效果不好，但是奔馳的麥克風效果很好，好像是多位置多個麥克風，對方能聽的恨清晰，開車打電話能
車頭設計借鑒了A級的現成樣式，但在細節上又做了很多改變以配合整車造型。首先，頭燈面積加大，且輪廓更為鋒利，AMG套件的下保險桿在線條輪廓上也得到強調，更注重線條的明暗變化，打造出線條豐富，輪廓鮮明的頭部。比起A級的
差價確實不大，動力差了幾乎一倍。220才184馬力，S3有286。 倆車空間差不多，S3還多個后排空調。 倆車的四驅都是偏前驅的。 如果經常市內代步，S3的動力是多余的，可以選擇你喜歡的CLA。如果要玩賽道什么的就
這個就需要看什么味道了，一般的話如果車輛超過一年的話空調濾芯需要更換的，蒸發箱有異味，請采納
奔馳新C級和CLA都是新車都很漂亮的，兩款車售價差不多，新C級外觀設計是借鑒了新S級，號稱縮小版S級，假如LZ是購買家里第一輛車就建議C200吧 要考慮實用舒適啊，第二輛車以上就CLA260 四驅吧，車小市區停車方便，適
2022款A級AMG中控空調按鈕圖解1、前擋風玻璃除霧前擋風玻璃內的霧氣是車內溫度比車外高導致的，所以按下前擋除霧按鈕之后壓縮機會工作，同時風量會開到最大，但冷風只吹向擋風玻璃。2、后擋風玻璃除霧/后視鏡除霧通過車窗和后視鏡上的電熱絲發熱，將附著在玻璃上的雨水蒸發掉。因為玻璃不適宜長時間加熱，所以該...
奔馳C260的中控設計簡潔，空調系統通過機械按鍵操作。除霧功能一鍵啟動，前后風擋均有對應按鈕。暖風通過旋鈕調至高溫區，關閉A/C鍵以節能。AUTO模式自動調節溫度和風量，內/外循環根據環境選擇，溫區同步功能讓駕駛位溫度變化時其他區域同步調整，滿足不同乘客需求。這些功能確保了駕駛的舒適性和安全性。奔馳...
奔馳A200L的中控空調系統采用機械按鈕操作，用戶可以直接通過按鈕來啟動空調的除霧和暖風功能。將旋鈕調至高溫區域，即可輸送暖風，這一過程中壓縮機不會工作，熱風主要來源于防凍液的溫度和玻璃電熱絲產生的熱量。在制熱時，應關閉空調按鈕，因為壓縮機僅在制冷時工作，而制熱則依賴于發動機冷卻液和電熱絲的熱量。除...
奔馳GLB180的空調裝置是采用機械按鍵，用戶可以直接通過按鍵開啟空調除霧和暖風功能。除霧功能可以通過前后風擋除霧按鈕實現，而暖風則是通過將旋鈕旋轉至高溫區即可啟動。另外，開啟AUTO功能后，空調會自動進行智能調控，根據車內空氣情況進行制冷或制熱，并調節風量。此外，內循環和外循環的選擇很重要，堵車時...
奔馳C級車型的中控系統配備了直觀的機械按鍵，使得空調除霧和暖風功能的啟動變得簡單便捷。首先，除霧功能可以通過前風擋和后風擋的專用按鍵來激活，確保駕駛視野清晰。其次，暖風的產生通過將旋鈕調至高溫區，并關閉A/C按鍵以提高能效，因為熱風主要來源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外，AUTO模式允許空調系統根...
奔馳C300中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧功能分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。用旋鈕將溫度調高便能開啟暖風。開啟暖風時，請關閉A/C開關。壓縮機在暖風輸送時是不需要介入工作的，熱風的供給主要來源于防凍液的溫度和玻璃加熱絲發...
奔馳C260中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧功能通過按下對應按鈕實現，暖風通過旋鈕調至高溫區，關閉A/C按鍵節省能源。AUTO功能實現全自動控制，內/外循環根據空氣情況選擇，溫區同步方便調節不同乘客需求。奔馳C260中控采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直...
奔馳A200L空調按鈕圖解，A200L空調除霧和暖風開啟方法奔馳A200L中控空調采用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。除霧功能分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。暖風只要將溫度調高即可開啟暖風。在空調加熱時，應當關閉A/C按鍵。因為壓縮機只...
奔馳A200L的中控空調系統采用機械按鈕，用戶可以通過直接按下相應的按鈕來開啟空調的除霧和暖風功能。當需要加熱空氣時，只需將旋鈕轉到高溫區域，此時壓縮機不會工作，熱風主要來源于防凍液的溫度和玻璃電熱絲產生的熱量。在制熱過程中，應關閉空調按鈕，因為壓縮機只在制冷階段工作。除霧功能分為前擋風玻璃和后擋風...
奔馳A200L的中控空調系統采用全機械按鍵設計，操作簡便。當需要使用空調除霧或暖風時，只需點擊相應的按鈕即可。除霧功能分為前后除霧，按下對應按鈕即可啟動。暖風則通過提高空調溫度實現，同時需關閉A/C按鈕。此外，自動按鈕可自動調節空調溫度，監測車內溫度變化。內部/外部循環功能則有助于在不同情況下保持車...
奔馳C200L的中控設計簡潔實用，空調系統操作簡便。除霧功能可通過前風擋和后風擋按鈕一鍵開啟，快速清除霧氣。暖風開啟只需調高溫度，關閉A/C鍵可節省能源。AUTO模式可智能調節溫度和風量，內/外循環功能可根據環境選擇，保持車內空氣新鮮。溫區同步功能可實現主駕駛位溫度調整后，其他溫區同步變化，提高舒適...
奔馳GLC260L的空調系統設計人性化，操作簡便。除霧功能通過前、后風擋的獨立按鈕實現，一鍵啟動，快速清除霧氣。暖風開啟時，需旋轉旋鈕至高溫區域，并關閉A/C開關，利用發動機冷卻液和玻璃加熱絲提供熱量。AUTO模式下，空調系統自動調節溫度、風量，保持車內舒適。內/外循環功能根據環境選擇，堵車時使用內...
奔馳GLB180的中控設計簡潔實用，空調系統通過機械按鍵操作，方便用戶快速開啟除霧和暖風功能。前、后風擋除霧功能分別有獨立按鈕，一鍵啟動，效果顯著。暖風開啟時，只需將旋鈕調至高溫區，關閉A/C鍵，利用發動機冷卻液和玻璃加熱絲的熱量，即可快速制熱。AUTO模式下，空調會根據車內溫度自動調節制冷或制熱，...
奔馳A200L的中控空調采用機械按鍵設計，操作簡便。當需要使用空調除霧或暖風時，只需點擊相應按鈕即可。除霧功能分為前后兩個按鍵，按下對應按鈕即可啟動。暖風系統則通過提高空調溫度來實現，同時需關閉A/C按鍵。此外，AUTO按鍵可自動調節空調溫度，內/外循環功能則有助于保持車內空氣清新。在操作過程中，應...
奔馳A級空調除霧和暖風操作簡便。通過中控機械按鈕，可一鍵啟動除霧或暖風功能。升溫即開暖風，但需關閉空調按鈕。除霧分為前后擋風玻璃除霧，按需選擇。內外循環則根據車內外空氣質量調整。自動功能可智能調節車內溫度，滿足舒適需求。溫區同步可統一或獨立調節各區溫度，滿足個性化需求。操作便捷，提升行車體驗。奔馳A...
奔馳GLB的空調操作直觀簡便。通過中控的機械按鍵，可輕松實現除霧和暖風功能。按下前、后擋風玻璃除霧按鈕，即刻啟動除霧。旋轉加熱旋鈕至高溫區，空調送出暖風，關閉A/C可節能。AUTO鍵智能維持車內溫度，內/外循環則按需選擇。溫度區域同步功能讓溫度調節更便捷。掌握這些操作，輕松享受舒適駕駛體驗。奔馳GL...
廣州錦星行奔馳提供奔馳CLA級最高2.88萬元現金優惠，店內現車充足。CLA級以其精細的前臉設計和動感車身線條吸引眼球，尺寸為4692/1830/1422mm，軸距2729mm。內飾炫酷，搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.34L/100km。市場口碑...
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動版，再到2015款奔馳E200L的用車經歷。對E200L的駕乘感受，車主從外觀、內飾、配置、駕駛體驗等方面進行了詳細描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國產加長后外形略顯不協調，但逐漸習慣。內飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
蘇州相城區奔馳CLA級車型目前提供高達13.58萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款豪華車型以其高貴的設計風格和出色的性能在市場上獲得了良好的口碑。CLA級擁有4692/1830/1422mm的車身尺寸和2729mm的軸距，內飾精美，搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250...
奔馳E級以其端莊的車頭設計和精美的車尾造型，展現出穩重而時尚的外觀。內飾的高貴感和真皮座椅的配置，提升了車內的舒適度和檔次。駕駛位座椅記憶功能和后排獨立空調等配置，進一步增強了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而后備廂的儲物能力也相當可觀，盡管后排座椅無法放倒。奔馳E級標配了多項安全和便利性...
