首先說一下2升是怎么來的 唐是插電混動，測試方式是純電跑75公里，油電混動跑25公里，綜合百公里油耗2升 如果在城市里每天充電，可以不用油 如果是出遠(yuǎn)門跑高速，油耗是2乘以4，應(yīng)該是7到8升
你好，可以跑高速的，磨合期的車子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí)，少急剎和急加油門，養(yǎng)成緩加油門，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，少走擁擠道路，盡量勻速行駛，1000至首保前車速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
首先說一下2升是怎么來的 唐是插電混動，測試方式是純電跑75公里，油電混動跑25公里，綜合百公里油耗2升 如果在城市里每天充電，可以不用油 如果是出遠(yuǎn)門跑高速，油耗是2乘以4，應(yīng)該是7到8升 外觀內(nèi)飾這個(gè)看個(gè)人喜好，純
如果你不是長途或者短途的話，大概唐混動模式是8L-9L的綜合油耗，按現(xiàn)在的油價(jià)，我這邊是92#5.5元/L 按多的算9L/100KM的話~ 9*5.5=100KM，大概50元每百公里，那就是說每公里0.5
10升左右吧，看你駕駛習(xí)慣了，你可以提前考慮好用純電跑還是油電混合跑，有好幾種駕駛方式呢
比亞迪唐百公里制動距離在50米左右
根據(jù)比亞迪現(xiàn)在的秦來算 如果是純電的話 秦13度電能跑70公里 也就是100公里要18.57度電。。唐的車重點(diǎn)，大概就是20度的樣子吧。。。這是純電的用電量
幾秒看你的反應(yīng)了，剎車距離在50米左右
根據(jù)廠家的車型參數(shù)，比亞迪唐的官方0-100公里加速時(shí)間(s)是4.9
先說背景，比亞迪以前做電池的由于唐采用了三擎動力，前后各一部電機(jī)，由于不像渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型，唐絲毫沒有渦輪池滯，當(dāng)車速超過電機(jī)功率上限時(shí)，發(fā)動機(jī)迅速介入，提供源源不斷的動力
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐的首保里程為HEV行駛里程達(dá)到3500公里或購車后六個(gè)月的任一時(shí)間點(diǎn)，其中HEV行駛里程指的是混動模式下的行駛里程。首保不僅是換機(jī)油，更是一次全面檢查和診斷，需在汽車4S店進(jìn)行，以確保享受汽車質(zhì)量保證。首保不局限于購車店，全國4S店均認(rèn)可。建議提前預(yù)約以避免等待時(shí)間過長。具體到保養(yǎng)...
宋PLUSDM-i的首保建議在3500公里或6個(gè)月進(jìn)行，之后每5000公里或1年保養(yǎng)一次。首保免費(fèi)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，車主可通過比亞迪汽車APP預(yù)約，享受便捷服務(wù)。保養(yǎng)時(shí)，售后顧問會進(jìn)行車輛檢查并開具相關(guān)單據(jù)，車主可選擇在休息區(qū)或維修車間等待，整個(gè)過程大約半小時(shí)。宋PLUSDM-i的保養(yǎng)周期...
比亞迪e5按照廠家要求首保時(shí)間是12000公里或六個(gè)月，首保主要是全車檢查，補(bǔ)足油水和緊固螺絲。以后每12000公里或六個(gè)月保養(yǎng)一次。更換驅(qū)動電機(jī)防凍液每4年或100000km更換長效有機(jī)酸型冷卻液，以先到者為準(zhǔn)；更換制動液每行駛2年或40000km更換一次；容量測試及校正每72000km或6個(gè)月；...
比亞迪漢首保建議在行駛5000公里時(shí)進(jìn)行。首保期間，車主可免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，同時(shí)可要求4S店進(jìn)行其他汽車檢測，但需注意檢測項(xiàng)目的費(fèi)用。汽車磨合期是新傳動零部件表面瑕疵逐漸消除的過程，過快運(yùn)轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致零部件損壞。汽車首次保養(yǎng)前：汽車的首次保養(yǎng)前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在...
比亞迪唐燃油車型首保推薦使用SN-5W-40級機(jī)油。選購時(shí)注意檢查包裝上的規(guī)格標(biāo)識，確保符合車輛要求。原裝機(jī)油或咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商也是不錯(cuò)的選擇。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，內(nèi)部金屬部件在高速、高溫、惡劣環(huán)境下工作，需要合格的潤滑油來減少磨損，延長壽命。市場上的機(jī)油主要分為礦物油和合成油，合成油又分為全合成和...
比亞迪唐的首保時(shí)間是購車之日起的第六個(gè)月或HEV行駛里程達(dá)到3500公里。首保的周期是按照混動狀態(tài)下的行駛里程計(jì)算的，而不是總里程。總里程包括HEV行駛里程和EV行駛里程。首保時(shí)，除了更換機(jī)油外，還需要對車輛進(jìn)行全面檢查和診斷，包括油水、氣壓、螺絲緊固等。首次保養(yǎng)必須在4S店進(jìn)行，以享受汽車質(zhì)量保證...
比亞迪宋max首保時(shí)間為3個(gè)月或3500公里以內(nèi)。外觀方面，采用“Dragon-Face”家族化前臉設(shè)計(jì)，簡潔時(shí)尚。內(nèi)飾方面，12.8英寸高清CarPad搭載開放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，操作靈敏。動力方面，搭載1.5TI直噴增壓發(fā)動機(jī)，最大功率113kW，峰值扭矩240N.m，動力強(qiáng)勁。根據(jù)文章內(nèi)...
比亞迪S7作為一款搭載渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的SUV，其首次保養(yǎng)建議在6個(gè)月或3500±500公里時(shí)進(jìn)行，以先到者為準(zhǔn)。首保免費(fèi)，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯和變速箱油，同時(shí)對相關(guān)配件進(jìn)行檢查。廠家強(qiáng)調(diào)新車必須在規(guī)定期限內(nèi)完成首保。S7的保養(yǎng)手冊雖然規(guī)定了保養(yǎng)周期，但未明確每次保養(yǎng)的具體項(xiàng)目，需...
比亞迪首保為5000公里或3個(gè)月。比亞迪，成立于1995年，是中國知名的汽車品牌，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建汽車部門。比亞迪汽車設(shè)計(jì)融合國際潮流與中國文化審美，新標(biāo)識為橢圓形狀，加入光影元素。步驟1：閱讀原文，理解比亞迪首保的相關(guān)信息。步驟2：提...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪e5的首保里程為12000公里或六個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。首保項(xiàng)目包括全車檢查、油水補(bǔ)足及螺絲緊固。隨后每12000公里或六個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。特別項(xiàng)目如驅(qū)動電機(jī)防凍液每4年或10萬公里更換，制動液每2年或4萬公里更換一次。作為純電動車，比亞迪e5的保養(yǎng)周期相對較長，車主需定期檢查油液...
比亞迪秦的磨合期介紹及注意事項(xiàng)：比亞迪秦在首保前都處于磨合期。為保證汽車各部件的順暢運(yùn)行，磨合期中應(yīng)遵循ECO模式、HEV模式的使用比例不低于50%的原則。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)、速度不超過100公里每小時(shí)的情況下，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等操作。由于是混動車型，磨合期主要關(guān)注發(fā)動機(jī)和變速箱的適應(yīng)與...
比亞迪F3大保養(yǎng)費(fèi)用因項(xiàng)目而異，但整體材料費(fèi)用便宜。保養(yǎng)周期為5000公里一次，6萬公里常規(guī)保養(yǎng)共1921元。小保養(yǎng)含機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)145元，大保養(yǎng)含機(jī)油三濾材料工時(shí)費(fèi)207元。工時(shí)費(fèi)低廉，大保養(yǎng)比小保養(yǎng)僅多出5元。保養(yǎng)涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)等多系統(tǒng)，旨在保持車況正常，延長使用壽命。比亞迪F3保養(yǎng)...
比亞迪唐燃油到底怎么樣？聽聽車主怎么說......我和許多“金融民工”一樣，每天工作到很晚，只有雙休日能好好放松一下。這就要求車子既要能滿足日常代步需求，不能經(jīng)常出小問題，用車成本要低，也要寬大舒適，不能顯得畏畏縮縮。一開始認(rèn)真考慮過途觀L,但是總感覺大眾中規(guī)中矩的前臉，和比亞迪唐大氣磅礴的“Dra...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實(shí)用性受到市場關(guān)注。這款插混中型SUV不僅動力強(qiáng)勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設(shè)計(jì)、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動四驅(qū)系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)首保3500km或...
比亞迪秦磨合期注意事項(xiàng)：在首保之前，建議在ECO(經(jīng)濟(jì))模式下磨合，HEV(混合)模式使用比例應(yīng)不低于50%。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)、速度最好不要高于100公里每小時(shí)、盡量避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等。磨合期主要是針對發(fā)動機(jī)以及變速箱的機(jī)件接觸、摩擦、適應(yīng)、定型，提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗(yàn)：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現(xiàn)平順，適合新手駕駛。車機(jī)系統(tǒng)升級緩慢，首保后車輛出現(xiàn)頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養(yǎng)，避免影響駕駛體驗(yàn)。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
真實(shí)車主分享比亞迪宋Pro用車感受：車輛起步平順，ECO模式適合新手，噪音控制良好，熱車后噪音減小。舒適度較高，高速與農(nóng)村油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。但首保后存在頓挫、噪音增大等問題，建議考慮DMI車型。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒啥問題，10000多公里了。還有想買的，極力勸退，dmi車型不香嘛手動置頂：...
