"正好這幾天在關(guān)注這輛車(chē)，也拿朋友的車(chē)試駕過(guò)，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車(chē)果然名不虛傳，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué)，開(kāi)朋友車(chē)起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
唐后期加速還是不錯(cuò)的，動(dòng)力上這個(gè)車(chē)沒(méi)問(wèn)題。剛開(kāi)始確實(shí)對(duì)唐很喜歡，真的好看，可是慢慢地發(fā)現(xiàn)這么多車(chē)主爆唐的小問(wèn)題，還是猶豫了，配置再高，質(zhì)量不行也是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力啊，感覺(jué)比亞迪太浮夸了，單純地追求高性能，以至于做出的品質(zhì)太差了
"會(huì)有的，只要是電池，低溫對(duì)其都有一點(diǎn)影響，會(huì)影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動(dòng)SUV，沒(méi)電還可以用油，而且只要對(duì)電池保養(yǎng)得當(dāng)，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點(diǎn)：1、 冬季駕車(chē)出行溫度較低時(shí)，少不了使用暖
會(huì)有的，只要是電池，低溫對(duì)其都有一點(diǎn)影響，會(huì)影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動(dòng)SUV，沒(méi)電還可以用油，而且只要對(duì)電池保養(yǎng)得當(dāng)，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點(diǎn)： 1、 冬季駕車(chē)出行溫度較低時(shí)，少
"正好這幾天在關(guān)注這輛車(chē)，也拿朋友的車(chē)試駕過(guò)，談?wù)剮c(diǎn)感受：1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。2、混合動(dòng)力車(chē)果然名不虛傳，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué)，開(kāi)朋友車(chē)起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩暈感。3
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱(chēng)走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
正好這幾天在關(guān)注這輛車(chē)，也拿朋友的車(chē)試駕過(guò)，談?wù)剮c(diǎn)感受：
1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車(chē)果然名不虛傳，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺(jué)，開(kāi)朋友車(chē)起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈
比亞迪元PLUS以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和耐看的外觀吸引了眾多目光。車(chē)身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車(chē)側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾沉穩(wěn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾條裝飾，營(yíng)造出良好的氣場(chǎng)。元PLUS搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率204馬力，總扭矩310牛·米，工...
比亞迪正準(zhǔn)備推出一款起步價(jià)百萬(wàn)元的高端新能源汽車(chē)品牌，這一舉措讓人不禁思考，新能源汽車(chē)的高端化是否可行。最近，比亞迪發(fā)布了新款唐DM-i和DM-p車(chē)型，這兩款車(chē)型的發(fā)布與高端品牌的計(jì)劃看似無(wú)關(guān)，實(shí)則緊密相連。比亞迪的高端品牌預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布，首款硬派越野車(chē)型的定價(jià)在100萬(wàn)元以上，這一定價(jià)遠(yuǎn)超去年的...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。---：全新一代比亞迪唐燃油車(chē)加速無(wú)力檢修真的有問(wèn)題嗎？【改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開(kāi)裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車(chē)輛在HEV...
故障現(xiàn)象：一臺(tái)2015款比亞迪唐80車(chē)輛EV模式行駛到時(shí)速53km/h時(shí)自動(dòng)切換HEV模式，組合儀表無(wú)故障提示。原因分析：1.前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障2.電池包單體電池電壓過(guò)低3.系統(tǒng)軟件版本不一致維修過(guò)程：1.VDS檢查系統(tǒng)無(wú)更新，無(wú)故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動(dòng)...
比亞迪，這個(gè)中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍品牌，自1995年成立以來(lái)，從電池制造商迅速成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商。2003年，比亞迪進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，收購(gòu)了秦川汽車(chē)，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。秦川汽車(chē)，曾是陜西省政府與中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)合作的產(chǎn)物，但因經(jīng)營(yíng)不善而虧損。比亞迪接手后，從生產(chǎn)福萊爾起步，逐漸發(fā)展出比亞迪F3等...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了無(wú)法解除EPB的問(wèn)題，即使掛入D檔或R檔，不加油門(mén)車(chē)輛也無(wú)法行駛，儀表提示檢查EPB系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括EPB執(zhí)行器故障、相關(guān)線路問(wèn)題或ECU故障。維修過(guò)程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，EPB系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)多個(gè)故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)左后輪EPB執(zhí)行器無(wú)響應(yīng)，而右后輪正常。...
比亞迪唐車(chē)禍致1死5傷，車(chē)主稱(chēng)剎車(chē)失靈，但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車(chē)主未系安全帶，且安全氣囊已打開(kāi)。同時(shí)，制動(dòng)燈在事后檢測(cè)時(shí)可正常點(diǎn)亮，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)主是否誤踩油門(mén)。該事件再次引發(fā)公眾對(duì)汽車(chē)安全問(wèn)題的關(guān)注。前段時(shí)間由于奔馳車(chē)主的維權(quán)，鬧的汽車(chē)界也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，與此同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批維權(quán)的車(chē)主，大家也紛紛坐...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車(chē)主質(zhì)疑剎車(chē)失靈。基于對(duì)比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時(shí)剎車(chē)燈未亮，可能是未踩剎車(chē)，車(chē)輛處于加速狀態(tài)。考慮到換擋需踩剎車(chē)，推測(cè)剎車(chē)應(yīng)正常。可能情況包括誤踩油門(mén)或腳墊卡住油門(mén)，期待正式調(diào)查報(bào)告以明確責(zé)任。4月23日，西安高新區(qū)發(fā)生的比亞迪唐DM交通事故，經(jīng)過(guò)幾天發(fā)酵，...
近日，一起發(fā)生在Xi高新區(qū)文興巷的交通事故引發(fā)關(guān)注，事故中比亞迪唐DM車(chē)主發(fā)布了行車(chē)記錄儀視頻。根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告和車(chē)主提供的事故鑒定數(shù)據(jù)報(bào)告，事故前車(chē)速超過(guò)110公里/小時(shí)，且在撞擊前油門(mén)踏板值仍為100%。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)檢查顯示正常，但車(chē)輛因事故受損嚴(yán)重。比亞迪尚未回應(yīng)車(chē)主關(guān)于剎車(chē)系統(tǒng)的言論。近日，...
7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)22.9萬(wàn)元—26.3萬(wàn)元。這款插電混動(dòng)車(chē)可油可電，適合長(zhǎng)途出行。拿鐵DHT-PHEV的起步價(jià)接近23萬(wàn)元，引發(fā)爭(zhēng)議。與油電混動(dòng)版相比，價(jià)格高出近4萬(wàn)元。與比亞迪唐DM-i和領(lǐng)克01PHEV相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯。拿鐵DHT-PHEV搭載長(zhǎng)城“智...
在節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌，檔次感因車(chē)型而異。比亞迪漢、唐、E9等車(chē)型檔次較高，售價(jià)20萬(wàn)以上；而F3、E1、秦等車(chē)型則檔次較低，起步價(jià)幾萬(wàn)塊。比亞迪品牌在人們心中定位不高端，起初因車(chē)標(biāo)和品牌名被吐槽。國(guó)產(chǎn)車(chē)偏見(jiàn)和車(chē)型定位低端是比亞迪被瞧不起的原因。然而，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)...
唐DM是一款油電混動(dòng)車(chē)型，其動(dòng)力形式可以切換油電混動(dòng)模式和純電模式。在有電的情況下，百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的，可以說(shuō)開(kāi)唐DM可以體會(huì)到百萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)的動(dòng)力體驗(yàn)。無(wú)論是起步提速還是超車(chē)加速，那種油門(mén)一踩就有強(qiáng)大動(dòng)力反應(yīng)的感覺(jué)，真的不是一般普通車(chē)輛具備的性能！而且，這么大的動(dòng)力輸出，油耗相...
比亞迪唐長(zhǎng)途出游，SOC設(shè)75%，電量靈活轉(zhuǎn)換是關(guān)鍵。純電起步至75%以下，混動(dòng)續(xù)航無(wú)憂，擁堵路段純電駕駛更平順。服務(wù)區(qū)進(jìn)出亦純電，享受人車(chē)合一。電量管理輕松，混動(dòng)恢復(fù)電量，長(zhǎng)途駕駛順暢又省油，加速隨心所欲，盡享駕駛樂(lè)趣。1、SOC設(shè)為最高，好像是75%吧，能量回收設(shè)為強(qiáng)2、滿電出發(fā)時(shí)，用純電，將電...
內(nèi)飾不再是短板，原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加入為比亞迪帶來(lái)了全新的龍顏設(shè)計(jì)，外觀質(zhì)的提升。但內(nèi)飾方面一直是短板，直到原戴姆勒奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)帕加內(nèi)蒂的到來(lái)，迪粉們看到了希望。宋PLUS擁有比宋Pro更精致的外觀和充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為12萬(wàn)-15萬(wàn)元，實(shí)際價(jià)格可能不到11萬(wàn)起步。動(dòng)力總成方面，全...
縱觀全球車(chē)企在新能源領(lǐng)域的布局與發(fā)展，中國(guó)比亞迪無(wú)疑是最具規(guī)模和全面性的。特斯拉雖然在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有較大影響力，但產(chǎn)品線相對(duì)有限。比亞迪從電池制造起步，憑借垂直整合架構(gòu)成為新能源汽車(chē)制造商的領(lǐng)先者。其新能源車(chē)型覆蓋私人消費(fèi)者、公共交通、特殊領(lǐng)域等多個(gè)方面，如插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)出租車(chē)、大巴車(chē)...
中型SUV比亞迪唐在花都區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處最高可享受3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。唐以其大氣的前臉設(shè)計(jì)和X型格柵，提升了整車(chē)檔次。車(chē)身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，棕色色調(diào)搭配銀色飾條，個(gè)性十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米，軸距為2712毫米。車(chē)主反映在低速跟車(chē)、倒車(chē)等頻繁切換油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，變速箱頓挫明顯，有時(shí)還伴有異響。4S店解釋稱(chēng)，雙離合變...
比亞迪擁有油電混合動(dòng)力汽車(chē)，如比亞迪唐、比亞迪元和比亞迪秦。油電混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)合了燃料和電能，通過(guò)電動(dòng)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。在起步和加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)提供額外動(dòng)力，降低油耗。這種技術(shù)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的集成創(chuàng)新，以發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ矗鋫潆姵刈鳛檩o助動(dòng)力源。比亞迪的油電混合車(chē)型包括比亞迪唐、比亞迪元和...
比亞迪唐燃油版作為自主品牌中的佼佼者，憑借其出色的性能和豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)在動(dòng)力、舒適性和配置方面都有著不俗的表現(xiàn)，是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。首先，比亞迪唐燃油版搭載了2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在試駕過(guò)程中...
