變速箱里面的電磁閥的原因。 昨天才看了一期38節目，專門聊變速箱的。
不是CX-5用的是馬自達創馳藍天系列發動機，這系列發動機動力輸出最好的區間是2500-4000轉，屬于中間轉速高轉速發動機都是4000轉以上才達到最佳動力輸出低轉速發動機是2000轉就可以輸出80%以上的動力
在滿載開空調的時候動力一般，談不上肉，還算夠用吧，高速160沒有有問題
馬5的雙側電動拉門比科帕奇方便很多，特別適合老人小孩上下，搬運東西也方便。而且馬5第二排是2+1的座位設計，靈活性比較好。 你都說在城市開了，考慮通過性干啥，而且你家里人口多，馬5最合適，高速還比科帕奇穩，科帕奇是出名的
動力強勁。對于一款自重不足1.3噸的小車來說，配上一臺2.0升111千瓦的發動機顯然有些夸張。 變速箱有待改進，對于5前速的手動擋馬3來說，換擋機構的行程偏長，而且2擋和4擋的位置有些模糊。 馬自達不虧是操控專家，我這次
Mazda CX-7是一款融合了跑車風格的Crossover SUV，于2006年1月相繼亮相于洛杉磯車展和北美國際車展。與現有傳統SUV車型所不同，該車采用馬自達獨有研發平臺開發而成，充分體現了馬自達品牌的跑車精髓。通
我的是兩廂的， 不是頂配是倒數第二款，有天窗、鋁合金輪轂、后輪是碟剎等等配置，9萬多點搞定的，前提我是重慶的。油耗很低，市區就7個油，動力很猛提速很快，輕松超車，高速上150沒有問題，而且小車通過性還不錯，從來沒有觸底過
離合壞了吧 可能高速時飛轉了 去4s店檢查下 也可能沒掛上 4 、5千轉時要是沒有轟油了嗎
可以跑，但中途最好休息幾次，發動機不易長時間連續工作，易造成機件磨損。 當油門全開時，車速不能超過最高時速的80％，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動
那要看你怎樣用了，如果想像年輕人飆車的話肯定不夠的如果自己家庭用，一家旅旅游，出個差，上上班。開好的話六角多一公里吧，，
馬自達的SKYACTIV-X發動機通過可變氣門正時技術，實現了壓燃點火和火花點火模式的無縫切換。在SI燃燒模式下，通過改變進氣凸輪正時來調整有效壓縮比，以適應不同的燃燒需求。進氣和排氣凸輪軸均由電動可變氣門正時執行器驅動，如圖60和圖61所示，展示了氣門正時與升程的關系。此外，SKYACTIV-X發...
兩款車型馬自達CX-30和捷達VS5在價格、車身數據、配置和動力方面各有優勢。CX-30車身軸距有優勢，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統。動力方面，CX-30的2.0L發動機功率較高，而VS5的1.4T發動機扭矩更大。如何選擇需根...
馬自達CX-5在外觀上保持全球統一設計，優雅與運動并存，顏值在同級SUV中突出。國產版車身尺寸略大于美版，可能是對中國市場的一種妥協。美版魂動紅水晶金屬漆加價更高，國產版相對更實惠。內飾方面，兩版本均保持高水準，但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上，美版比國產版豐富。后排空間和后備箱儲物能力方面，...
馬自達CX5的2.0L與2.5L發動機主要區別在于動力大小。其中，2.0L發動機輸出155馬力，而2.5L發動機則能提供196馬力的強勁動力。除了動力差異，兩款車型在配置上也有所不同，但這些差異相對較小。馬自達是一家日本跨國汽車制造商，其產品包括SUV、轎車和跑車等多種類型，為消費者提供了豐富的選擇...
總結內容：本文詳細比較了兩款緊湊型SUV——本田CR-V和馬自達CX-5。兩款車在價格、車身數據、參數配置和動力方面均存在差異。CR-V在車身尺寸、安全性和舒適性配置上較為全面，而CX-5則在指導價上更為親民。此外，CX-5的駕駛輔助系統相對較少，但定速巡航等特色功能值得一提。選擇哪款車型主要取決于...
根據所提供的文章內容，馬自達5是一款擁有新潮設計的汽車，搭載了2.0LL4發動機，具有出色的動力性能。配備了五檔自動變速箱和前后獨立懸架，使得駕駛更加平穩和舒適。此外，該車還具有豐富的配置和實用的空間布局。總體來說，馬自達5的自動版動力表現強勁，適合追求駕駛體驗的消費者。總結內容：馬自達5作為一款具...
馬自達CX-5雖然車身較短，但空間表現令人滿意。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車內空間充足，后排稍顯擁擠。搭載創馳藍天2.0L和2.5L發動機，燃油經濟性好，動力輸出穩定，6AT變速箱提升駕駛樂趣。安全配置豐富，包括六安全氣囊、ACC自適應巡航等，滿足日常出行需求。官...
馬自達MX-5以其輕量化和高轉自吸引擎而聞名，最新小改款進一步提升了動力性能。通過優化活塞、連桿和排氣系統，2.0L版本最大馬力提升至184ps，最大扭矩205Nm，轉速范圍更寬。1.5L版本雖提升較小，但通過提高燃燒效率和優化供油程序，降低了油耗。改款MX-5在保持原有平衡的同時，提升了性能，展現...
總結內容：馬自達CX-5的2021款2.5L自動四驅智尊型與2.0L自動兩驅智慧型均為緊湊型SUV，在車身尺寸上兩車無異。然而在動力方面，2.5L車型搭載了更大功率的發動機，能輸出更高的馬力和扭矩，為駕駛提供更充足的動力。而2.0L車型則相對更為經濟。兩款車各有優勢，選擇哪款主要取決于個人對動力和預...
馬自達3昂克賽拉以其年輕動感的外觀設計和流暢的車身線條吸引著年輕消費者的目光。內飾方面，素雅的風格和銀色飾條的裝飾使其視覺效果耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主...
文章內容概括：本文主要介紹了2022款領睿的動力性能和操控感受。文章從車輛的外觀設計、內飾質感、發動機性能、變速箱、懸掛系統等方面進行了詳細的介紹，并引用了幾位車主的評價，讓讀者能夠更直觀地了解這款車的實際表現。本文是一篇關于2022款領睿汽車性能的詳細介紹。文章通過詳細描述車輛的外觀設計、內飾質感...
2019款馬自達CX-5在高速行駛時，轉速達到2500轉/分鐘屬于正常范圍。該車型在智能配置上進行了升級，包括遠程啟動系統、倒車攝像頭和智能導航系統。動力系統依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。此外，馬自達5也具備防撞鋼梁，其設計和配置注重家用MPV的實用性和便利性，如...
2020款奧迪Q5L是一款德系豪華SUV，質量上乘，動力系統優秀。其2.0T渦輪增壓發動機提供強勁動力，配合7速濕式雙離合變速箱，高速釋放動力平穩。車內空間寬敞且安靜，但越野性能一般，低速起步稍慢。作為德國頂級豪車，奧迪Q5L的品質值得信賴。作為奧迪Q5不僅增加了車身尺寸，還改進了現代汽車配置，性能...
馬自達CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先，它在外觀上進行了一些時尚的改動，如LED日間行車燈和尾燈，以及外后視鏡的LED轉向輔助燈，使得整車看起來更加帥氣。其次，CX-5的內飾配置豐富，空調面板、多媒體系統和電子手剎都進行了更新，保持了簡潔優質的設計風格。此外，CX-5的動力系統非常強大...
馬自達CX-5是一款緊湊型SUV，采用創馳藍天技術，具有較高的燃油經濟性。其高速油耗在6.6-7.5升/百公里之間。車身尺寸為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，提供寬敞的空間。CX-5延續了馬自達的“魂動”設計理念，基于Minagi概念車打造，軸距較短，但外形獨特。【任務】1.根據...
馬自達CX-5以其大氣的外觀和靈魂運動的設計理念受到消費者的喜愛。內飾設計簡潔有層次感，浮動中控屏支持CarPlay和CarLife手機互聯，功能豐富。馬自達CX-5在安全性能方面表現突出，配備了安全氣囊、前后氣簾、剎車輔助、車身穩定控制等配置，車身設計有前后防撞鋼梁，提升了碰撞安全性能。動力方面，...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，其動力性能表現不俗。2.0L自然吸氣發動機最大馬力達到155匹，最大扭矩為200N·m；而2.5L自然吸氣發動機則擁有196匹的最大馬力和252N·m的最大扭矩。在內飾方面，CX-5采用了簡約的設計風格，中控臺的軟塑料材質搭配真縫線，觸感舒適。中控面板、空調操作區...
馬自達MX5是一款適合高速行駛的汽車，只要車況良好。其外觀設計保留了馬自達的經典元素，如圓潤車身線條和家族大嘴，同時展現出復古美感。新款MX5提供都市灰和向日葵黃兩種顏色選擇。內飾方面，黑銀搭配動感十足，三幅多功能運動方向盤握感充實，換擋撥片設計令人印象深刻。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
馬自達MX5搭載2.0L自然吸氣四缸發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩200牛米，匹配6擋手自一體變速箱。作為2門2座硬頂敞篷車，車身尺寸為長3915mm、寬1735mm、高1245mm，軸距2310mm。采用前置后驅布局，前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以上內容由58汽車提供...
馬自達CX-5高速120轉速約為2900左右。長安馬自達發布了2019款CX-5，售價17.98-24.58萬元，外觀延續2017款并升級智能配置。新增遠程遙控啟動系統、倒車攝像頭和智能導航系統。動力方面搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。遠程遙控啟動系統可通過手機應用實現...
