寶馬1M吧，性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的，操控同級無敵，就是國內因為進口稅的關系賣太貴了，國外才22萬
應該是豐田會好點。 原因為，第一，豐田收購了斯巴魯，發動機雖然一樣，但調教來說，豐田的技術絕對比斯巴魯高。 你看現在豐田的風格已經影響到現時的森林人，力獅等車型。以前的斯巴魯都為無邊窗。現在呢都已經變型了。 在說了
馬自達MX5，還有斯巴魯BRZ，雪佛蘭大黃蜂，都是同級車，都挺不錯的，個人覺得您要是選車，在這個級別還是選日本車比較有性價比。豐田86我開過，真心覺得技術不錯，做工精細，提速迅猛，在一般公路上絲毫不畏懼一些超跑。
86新上市 經典的車 性能口碑不容置疑
最早明年年初才能在國內上市，價格和酷派沒有可比性，肯定是30萬以上起步。
BRZ都沒上市，BRZ STI還早得很。而且BRZ STI可能不用渦輪增壓和機械增壓，還是自吸，據說是250馬力，那跟 WRX STI的300馬力比就差一點了。
純粹的需求BRZ，低調和運動一下ST！ 平衡感BRZ，追求刺激一下ST！ 技術派BRZ，狂躁熱情ST！ 漂移操控BRZ，提速競技ST！ 追求小跑面子BRZ，兼顧生活的理性ST！ 喜歡日本車BRZ，抵制日貨ST！
缺點:款式太老加個LED燈和導航 綜述:看著這個車比豐田86好 拒絕日貨
當然是斯巴魯，30萬的雷克薩斯也就是1.8混動的200h，還有es與nx的2.0自吸。斯巴魯渦輪車型不論，30萬落地一輛2.0自吸的brz不論加速還是操控都優于這個價位的雷克薩斯。
奧迪A4L動力強，空間大。斯巴魯力獅有全時四驅和水平對置發動機。 奧迪的劣勢在變速箱，前驅操控性不如力獅，發動機有燒機油現象。 斯巴魯力獅的劣勢在于車輕，對比上一代力獅它的豐田痕跡太重，保養價格略高。
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
機油是保持汽車發動機正常運轉的重要組成部分，選擇適合自己車型的機油至關重要。對于SubaruBRZ來說，需根據是否裝有GPF來選擇合適的機油，避免加速GPF堵塞。推薦使用ACEAC3認證、HTHS大于等于3.5的高粘度30機油。同時，選擇權威品牌生產的機油，確保質量。在購買時，可參考斯巴魯官方推薦的...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎。2.0動力起步肉，四驅分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機油，怠速噪音大。30萬內最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機油機濾保養不貴，FB正時滴機油需注意，防凍液10...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
斯巴魯BRZ是一款備受喜愛的跑車，但很多購車者都擔心它的空間問題。那么，這款車的實際空間表現如何呢？讓我們聽聽車主們的真實反饋。文章內容本文主要介紹了斯巴魯BRZ的空間表現以及車主們對其的評價。文章首先從外觀設計和配置方面對車輛進行了簡要介紹，然后引用了幾位車主的評論，包括前排舒適度、后排空間、噪音...
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發動機故障燈亮起，停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發現P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統和油壓異常。技術通報指導后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進一步檢查發現，變速器油壓異常低，油底殼內有金屬粉末，確認為內部離合...
斯巴魯新一代BRZ即將于2022年引入中國市場，但因排放問題部分地區無法上牌。盡管如此，這款車在試駕中表現出色，操控靈活，動力提升，且具備兩種截然不同的性格以適應不同駕駛需求。然而，其是否值得排隊沖購，還需看其實際表現及消費者反饋。斯巴魯新一代BRZ雖因排放問題在部分地區無法上牌，但在試駕中展現出的...
斯巴魯BRZ2019款2.0L自動type-RS版內部配置好不好？讓我們來看看廣大車主對2019款2.0L自動type-RS版針對內部配置的看法吧：網友@果凍陽光說道：“比A3硬，比跑車軟，只要不過減速帶，沒問題。”網友@lywly515說道：“舒適性基本算得上不錯”網友@愛狗沒商量說道：“第2甚至...
全新豐田GR86將引入國內市場？驚喜揭曉！豐田官方宣布，新一代豐田GR86將引入國內市場。雖然具體日期尚未公布，但這一消息已經讓粉絲們興奮不已。與全新斯巴魯BRZ動力總成相同，但由于排放問題，部分地區仍無法完成車輛注冊手續。那么我們就拭目以待，看看新的豐田GR86能否成功推出。全新豐田GR86是GR...
斯巴魯BRZ與保時捷Cayman在操控上各有千秋。BRZ動力雖不及保時捷，但油門響應快，操控硬核直接；保時捷則動力強勁，聲浪迷人，但自動變速箱難及手動擋的隨心所欲。兩者底盤舒適性相當，但保時捷MR布局在激烈駕駛時易推頭，需特別駕駛技巧。總體而言，兩者操控相似度高，但BRZ更硬核直接，保時捷則隱藏了更...
新款斯巴魯BRZ相較于老款在動力、操控和舒適性上都有所提升。發動機升級為2.4L自然吸氣，最大功率231馬力，峰值扭矩249N·m，低扭表現更佳。變速箱換擋更順滑，但油門響應較慢，存在REVHANG問題。底盤避震更軟，日常駕駛更舒適，但激烈駕駛時老款更直接。改裝方案建議升級油冷和油壓表，避免升級卡鉗...
斯巴魯BRZ2017款2.0L手動type-RS黃色特裝版以其出色的動力性能和操控體驗，贏得了眾多消費者的青睞。這款車搭載2.0LH4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現強勁。匹配6擋手動變速箱，換擋平順，駕駛樂趣十足。斯巴魯BRZ的外觀設計...
豐田GR86有望于2022年下半年引進中國市場。作為入門級轎跑車，GR86在外觀上保持內斂風格，紅黑GR銘牌顯眼。技術方面，專家對轉向機、底盤和動力系統進行專門調校，以區分與斯巴魯BRZ的表現。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
1.總結：斯巴魯BRZ是一款日本原裝進口的2門4座硬頂跑車，以其優秀的性能和運動設計著稱。2020款車型配備了2.0L自然吸氣發動機，最大功率147kw，最大扭矩250nm，搭配6擋手動變速箱，提供了卓越的駕駛體驗。2.斯巴魯BRZ是日本原裝進口的跑車，2020款搭載2.0L發動機，配備6擋手動變速...
斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統包含防碰撞制動、全車速自適應巡航、起步油門誤操作預防和警報提示功能。斯巴魯以生產汽車、飛機和發動機為主，擁有獨特的四輪驅動系統和水平對置式發動機技術，經過多年發展，性能和質量不斷提升。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
豐田86與斯巴魯BRZ兩款車在變速箱、車身高度和發動機方面存在差異。豐田86配備6擋手動變速箱，車身高度為1320mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力260ps，最大功率167kw，最大扭矩215nm。而斯巴魯BRZ則匹配6擋手自一體變速箱，車身高度為1285mm，搭載2.0L水平對置四缸發動...
斯巴魯汽車是日本著名汽車品牌，旗下擁有多款車型，如BRZ、力獅、森林人等。以2020款力獅為例，車身尺寸為4815mm×1840mm×1500mm，軸距2750mm，油箱容積60L，行李箱容積506L，車重1567kg。搭載2.5L自然吸氣發動機，最大馬力171PS，最大功率126kW，最大扭矩23...
斯巴魯BRZ可以改裝為渦輪增壓發動機。2020款BRZ尺寸為4240mm×1775mm×1320mm，軸距2570mm，油箱容積50L，行李箱容積243L，整備質量1237kg。采用麥弗遜式獨立前懸架和雙叉臂式獨立后懸架。搭載2.0L200馬力H4發動機，最大馬力200PS，最大功率147kW，最大...
