這個故障現(xiàn)象說的有些籠統(tǒng)了……不管怎樣，只要是地盤有異響，就應(yīng)該檢查行走和轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)，如果只是低速時故障明顯，那么應(yīng)該注意檢查帶有軸承的部分。因為軸承損壞后，低速時發(fā)出的咔咔聲較大，高速時有時候聽不到聲音。另外，如果某
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這個問誰也沒有用!不是新車么!去4S檢查一下不就行了!我估計是減震問題!
這兩天有沒走過不平的路面拖過底盤?你這現(xiàn)象可能是底盤拖底，排氣管變形了。然后走不平路面的時候碰到車架響! 建議找人幫你升起來看看。掰一下就好了! 希望對你有幫助!望采納!謝謝!
1、方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎后會自動恢復。(不用經(jīng)常檢查助力油)2、由于機械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機動力，所以人們在機械液壓助力的基礎(chǔ)上進行改進，開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動機直接驅(qū)動
你好，檢查下支臂 減震器及膠套，穩(wěn)定桿及拉桿有無異常。大方向響麼？
