樓主:昂科威旗艦型尾門應該不可以用腿腳感應開門的吧.
可以用遙控鑰匙開門，按住開后備箱門的按鈕保持一段時間，就可以開了，如圖所示（x2的那個圖標）：
看你的鑰匙感應范圍,關鍵是感應鑰匙在范圍內.尾門能打開是因為車沒鎖,就象停車等人車門沒鎖可以拉開一樣
你好，完全可以的，請放心加裝，
別克昂可威可以改電動尾門的。希望我的回答能夠幫到你。
2017款昂科威將新增20T兩驅技術型和28T四驅領先型兩款入門級車型，其中20T兩驅技術型將在20T兩驅領先型的配置上減少胎壓監測、全景天窗、自動大燈、外后視鏡電動折疊、雙區自動空調。28T四驅領先型則在28T四驅精英
通過今天的昂科威試駕以及在越野路況與途觀的對比測試，昂科威確實比途觀好的太多了。 坡道長時間不溜坡的坡道輔助功能途觀頂配都是沒有的，抖坡緩降功能途觀也是沒有的，滿載抖坡起步途觀感覺很明顯要多給油轉數也要比昂科威高很多才能
昂科威的配置在前幾天已經出來了吧，我看著就覺得它的配置比我的翼虎高些。它搭配了2.0T的沃德十佳發動機，其綜合性能應該很高，期待它低轉速的扭矩輸出吧，新一代手自一體的六速變速箱還帶啟停功能，動力總成很是優秀。至于懸掛信息
5座就昂科威，7座就銳界嘍！電動尾門就是個裝B的配置，剛買的時候能新鮮幾天，用久了就覺得和普通尾門用手開的也沒啥不一樣，多花那錢不太值，開關還比直接用手慢，得等好幾秒。
昂科威s艾維亞電尾門感應得到卻掃不開，可能是由于操作不當、控制盒問題、線路故障或撐桿彈簧斷裂等原因。操作不當可能包括掛P檔熄火車門解鎖后才能打開尾門，或按鍵操作時間過長導致失靈。控制盒作為電動尾門的“電腦”控制中心，若出現問題則無法接收開關指令。線路故障可能涉及電源線、控制線、轉接線等，導致尾門無電...
昂科威電尾門故障可能由多種原因引起。控制盒不工作可能是由于取電器位置錯誤、地線連接不良或電瓶電量不足。尾門關不到位或不平可能是由于防水膠條、內飾板或撐桿連接線安裝不當。撐桿不工作或走走停停可能是由于連接線未插好、霍爾線接觸不良或控制盒地線、電源線連接問題。解決這些問題需要檢查相關部件并進行適當調整或...
昂科威電動尾門異響可能與發動機轉速有關。原因包括活塞與氣缸壁間隙過大，導致怠速或低速運轉時異響；曲軸折斷，使某轉速時聲響紊亂；凸輪軸正時齒輪破裂或固定螺母松動，以及活塞銷襯套松曠等。這些因素都可能影響發動機正常運轉，產生異響。1.電動尾門異響與發動機轉速相關，可能原因包括活塞間隙大、曲軸折斷、凸輪軸...
別克昂科威，作為別克中型SUV的代表，其底盤技術備受矚目。采用通用D2UX平臺，昂科威在前懸架上進行了加強，避免了斷軸風險，且頂配車型搭載CDC主動懸掛系統，提升了道路適應性和操控性能。后懸掛采用鋁合金材質，減輕簧下質量，增強減震能力。前防撞梁采用鋁合金材質，厚度3.39毫米，后防撞梁雖薄，但設計合...
2019款別克昂科威的尺寸為長4667mm、寬1839mm、高1696mm，軸距達到2750mm。配置上，昂科威全系標配氙氣大燈、駐車雷達倒車影像系統、電動尾門和全景天窗等實用配置，高配車型還額外提供后窗隱私玻璃、自適應大燈等功能。內飾方面，昂科威展現出同級別合資SUV中的豪華感，大面積軟質材料和木...
