你好，這兩款車的底盤是一模一樣的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
啟辰R50就是使用日產頤達的平臺生產的，底盤、發動機、變速箱都是相同的，在耐用性，可靠性方面已經經過市場檢驗，都是沒有問題的！只不過配置較低，但也可以理解，畢竟價格比頤達低了很多！
啟辰R50就是使用老款日產騏達的平臺生產的，底盤、發動機和變速箱都是老騏達的那套，雖然技術方面已經不那么先進了，但是可靠性和耐用性都是沒有問題的，比大多數同級別自主品牌車型要強不少！
這里，我們先不談民族氣節，只談汽車本身，并不涉及到任何其他因素，請大家保持客觀態度。 啟辰R50源自于老騏達，發動機、底盤、波箱等都和老騏達車保持一致，甚至外殼也和騏達大致一樣。日產車性能的穩定和燃油經濟性是不容置疑的
核心的發動機底盤變速器基本是一樣的，不同的在于用料和配置。用料方面縮水了是肯定的，配置方面也減了，比如燈光高度調節功能，電動反光鏡，后排扶手，前排扶手，LED閱讀燈。內飾用料的塑料感很強，方向盤都是純塑料的，還有比如剎車
這兩款車沒必要糾結。來自同平臺，發動機、變速器、底盤都相差無幾。空間大，油耗低、質量可靠是最大賣點。沒什么先進技術，做工、配置都一般般，家用還是不錯的。 長城V80是MPV，空間大上很多，動力也不錯，但家庭使用不是很適
作為啟辰R50快三年的老車主，我來回答你的問題吧。當年選擇啟辰R50就是覺得這臺車性價比不錯，而且看了很多車友的討論，都說這車比較堅固耐用，實際上開到現在，我的大五基本上也沒有出過機械方面的故障，當然，保養當面做的勤快一
啟辰R50這臺車我覺得跑個長途自駕游什么的車況完全是可以放心的，像我去年跑了趟青海湖，一來一去也差不多有一千多公里吧，而且除開柏油馬路之外還有很多碎石路甚至炮黨坑這些。啟辰R50都能很好的行駛過去，基本上只要不嚴重托底的
不一樣R50是老騏達的變速箱和發動機。現在的騏達發動機和變速箱都是從新設計的，比如變速箱采用CVT，而R50是四檔的自動檔和五檔手動
宜昌交運麟宏東風日產啟辰大V目前暫無優惠，但點擊獲取底價有機會享受額外福利。車輛設計簡約，尺寸為4562/1917/1625mm，軸距2700mm，內飾柔和，非對稱式中控臺耐看。搭載1.5TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。市場口碑良好，內飾簡...
東風啟辰R50X是一款國產汽車，屬于東風汽車品牌。雖然啟辰品牌成立于2010年，購買了日產的生產線，部分汽車底盤、發動機和變速箱采用日產技術，但整體上，啟辰R50X仍然是一款國產車型。新款R50X增加了深炯藍車色，車門外拉手變為黑色，大燈亮度升級并增加遮光罩，使燈光照射更均勻。其他外觀部分與現款車型...
啟辰汽車是由日產提供發動機、變速箱和底盤的汽車品牌，旗下車型包括D50、R50、R50X等車型。啟辰D50是東風啟辰旗下首款車型，搭載日產HR16DE發動機，具有CVTC連續可變氣門正時控制技術和多項效能優化技術。車身尺寸為4480mm。啟辰汽車以日產的技術為基礎，注重性能和舒適性，是一款值得關注的...
啟辰是東風旗下的國產品牌，采用日產的生產線制造汽車，發動機、變速箱、底盤都來自日產。旗下車型有D50、R50、R50X，以D50為例，尺寸為4480mm、1695mm、1535mm，軸距2600mm，為4門5座三廂車。搭載5擋手動變速箱，最大功率86kw，最高車速185km/h。以上內容由58汽車提...
