比亞迪G5所配備的tpms直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能根據(jù)車型特點、車主用車習(xí)慣數(shù)據(jù)、地理位置特征數(shù)據(jù)，進行綜合分析后自行設(shè)定胎壓報警值范圍和溫度報警值，整套系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、精準度高，且性能穩(wěn)定。 在實際駕駛中，安裝于輪胎內(nèi)
我想不出燃料有兩種方式：一是選擇低油耗車型，二是通過改善駕駛習(xí)慣和駕駛技巧。比亞迪L3第一口井，搭載其自主研發(fā)的高效節(jié)能發(fā)動機和手動匹配CVT無級變速箱的發(fā)展。大家都知道，CVT的優(yōu)勢在于它的經(jīng)濟性和兩者的力量。 使用不
影響車輛燃油的原因有很多。一是駕駛習(xí)慣，不同的車主開車技術(shù)不同，所以造成的油耗也不同，如果開車時小心，速度較慢，少踩剎車，那么車輛油耗就會下降；反之，比亞迪自動擋汽車的油耗就會很高。二是汽車養(yǎng)護，隨著汽車使用時間的增加，
拋開保險、車船使用稅等固定的費用，估計你問的是油錢和維護保養(yǎng)費。BYD F3MT型是比較省油的一款車，官方經(jīng)濟油耗是4.7L/百公里，實際根據(jù)跑的路況、堵車情況、個人駕駛習(xí)慣等大概會在6個半油左右，所以還是很經(jīng)濟的。
我的是手動尊貴型，1萬公里了，市里基本上在7-8左右，告訴在6-6.5個左右，高速我最低跑過5.6。還得看個人駕駛習(xí)慣和路況。
開慣了拉線油門來開這個電子油門確實不習(xí)慣，我14年駕齡了開G5回家都還熄火2次優(yōu)點一，電子油門能根據(jù)踩油門的動作幅度細節(jié)來判斷駕駛者的意圖，從而實現(xiàn)了精確的控制。二，比拉線油門省油，更平順。三，穩(wěn)定性高，不易熄火和闖動。
不管什么車開空調(diào)以后油耗都會增加的，你之前不開空調(diào)的油耗是多少，比一下，看增加了多少。如果你平時油耗就8到9個，那開了空調(diào)10個多也算正常的啊，關(guān)鍵還要看你平時的駕駛習(xí)慣和路況。
為你鐘情萱萱 2015-4-22 12:55:35 發(fā)表在 22樓 去檢查下，我也是自動旗艦，我八千多公里了。我群主一萬多，我們的車況都很好。開自動的多注意駕駛習(xí)慣，不要一直d檔到底。經(jīng)常做自學(xué)習(xí)調(diào)整離合間隙
汽車的保養(yǎng)一般按照公里進行保養(yǎng)的，正常的是5000公里保養(yǎng)一次，好一點的汽車是8000公里保養(yǎng)一次，具體的還要視駕駛者的習(xí)慣而定。下面我們就汽車保養(yǎng)里程的知識為您具體介紹。 如果在城市里使用汽車，新車每隔三千公里一
比亞迪宋Pro車型整體表現(xiàn)不錯，外觀吸引眼球，內(nèi)飾簡潔大方。車身尺寸適中，內(nèi)部空間舒適性不錯。LED車燈照明效果優(yōu)秀，提升行車安全性。NFC車鑰匙功能便捷實用，具備動態(tài)密鑰雙向認證功能。1.5T4缸渦輪增壓發(fā)動機性能穩(wěn)定，符合國六排放標準。駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境對油耗有一定影響，實測油耗與官方數(shù)...
極速前進感受比亞迪G5“G智駕駛”近期熱播的《極速前進》競速真人秀節(jié)目，對參與明星進行腦力和體力雙重考驗和折磨，吸引了眾多關(guān)注。而于近期上市的比亞迪G5提供了高“智商”的“G智駕駛”體驗，讓汽車也兼顧腦力和體力，這樣一款車型會給用戶帶來怎樣的駕乘體驗？我們一起來開著G5“極速前進”感受一下！全系標配...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預(yù)算有限消費者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
短途出行時，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
拔下點火線圈線束插頭，拆下固定螺栓，檢查火花塞端子、絕緣體和電極。使用合適工具拆卸火花塞，清潔氣缸火花塞孔。對準點火線圈，安裝火花塞，測量間隙。檢查新火花塞外觀，用專用套筒擰緊，啟動車輛排除故障。比亞迪宋火花塞使用壽命受駕駛習(xí)慣影響，一般4-5萬公里更換一次，型號為rc6zwhpb銥火花塞，材料越好...
比亞迪宋PLUS-DMI以其動感時尚的外觀和出色的動力性能受到市場歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計，展現(xiàn)了其獨特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，搭載1.5L發(fā)動機，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計風格和簡潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡潔實用。后排空間表現(xiàn)不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪F3以其簡潔的前臉設(shè)計和清爽的車側(cè)線條，展現(xiàn)出一種明快的設(shè)計風格。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾簡樸而符合整體格調(diào)。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋顯示，市區(qū)油耗表現(xiàn)...
比亞迪F3在茂名萬順石化4S店暫無優(yōu)惠，但可試乘試駕。該車外觀雅致簡潔，車身長寬高為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。內(nèi)飾精簡符合格調(diào)，搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友評價方向盤輕底盤穩(wěn)，油耗表現(xiàn)與個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，市區(qū)6-7個油，高速...
比亞迪速銳油耗突然增高可能與駕駛習(xí)慣、路況、輪胎狀況、車輪異常及發(fā)動機等多個因素有關(guān)。駕駛習(xí)慣不良、路況擁擠、胎壓不足、輪胎磨損嚴重、車輪轉(zhuǎn)動異常等都會增加油耗。此外，發(fā)動機排量、氣候、機油質(zhì)量、區(qū)域位置、油品質(zhì)量、車輛保養(yǎng)等客觀因素也會影響油耗。可能和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良...
全新一代比亞迪唐EV車型提供了兩種里程顯示模式：標準里程顯示和動態(tài)里程顯示，以適應(yīng)不同用戶的需求。標準里程顯示基于NEDC工況測試結(jié)果，續(xù)航里程線性變化，不會自主修正。而動態(tài)里程顯示則根據(jù)電池可用電量和當前平均能耗來計算，因此續(xù)航里程會根據(jù)駕駛習(xí)慣、駕駛模式、空調(diào)設(shè)置和環(huán)境溫度等因素動態(tài)變化。在SO...
比亞迪漢EV實際續(xù)航受多種因素影響，包括溫度、駕駛習(xí)慣、路況和空調(diào)使用等。根據(jù)用戶實測，在適宜條件下續(xù)航可達450km左右，冬季或惡劣天氣續(xù)航會有所下降。此外，升級dTCS后車輛操控性能大幅提升，駕駛感受更加穩(wěn)定。持續(xù)更新。。。(更新都在最后，最新數(shù)據(jù)：夏天跑了400km還有17%的電)漢550。最...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時，客戶發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度設(shè)置到最高，主駕駛沒有暖風，而副駕駛正常。經(jīng)過排查，可能的原因包括輔助加熱系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)冷暖電機及電機連桿故障和相關(guān)線路故障。在車輛進店掃描系統(tǒng)無故障碼后，通過升級左域和右域，故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕出風...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪元plus在動能回收時，即使調(diào)整至不同級別，剎車燈均不會亮起，因為其與制動系統(tǒng)獨立。為減少因減速明顯可能引起的追尾風險，可調(diào)低動力回收設(shè)置。正常駕駛時，保持安全車距，前方車輛減速后方車輛通常能及時反應(yīng)。若有特別擔憂，可適時輕踩剎車提示后車。部分車主反饋，動能回收設(shè)置過高易導(dǎo)致暈車，因...
比亞迪元EV535作為一款小型純電動SUV，搭載53.22kwh電池，工信部給定續(xù)航里程為410km。實際市區(qū)行駛受車重、風阻、氣溫、路況和駕駛習(xí)慣等多因素影響。科學(xué)駕駛可接近400km續(xù)航，而追求駕駛樂趣時約300km。總體而言，元EV535市區(qū)滿電行駛里程受多種因素影響，實際里程需根據(jù)具體情況而...
比亞迪G5在同級別車型中關(guān)注度較高，內(nèi)飾干練素雅，方向盤質(zhì)感尚可，配備8英寸中控屏和GPS導(dǎo)航，功能豐富包括360度全景影像、定速巡航等，配備單天窗和仿皮座椅，駕駛位座椅帶記憶功能，車主普遍對其性價比和座椅舒適度表示滿意。很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。...
比亞迪漢的駕駛輔助功能在高速上表現(xiàn)出色，讓車主能夠放開雙手，跟隨地標線自動行駛。市區(qū)內(nèi)，車速需達到60公里/小時以上才能啟用，但需注意識別限制。官方的DiPilot系統(tǒng)能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，優(yōu)化行駛品質(zhì)，提升安全性和智能化。盡管比亞迪漢的自動駕駛級別為L2，能在合適路況下自動駕駛，但仍需駕駛員隨時準備接...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，可以得知作者對于H6這款車有著良好的駕駛體驗和評價。對于比亞迪S7和長安CS75兩款車型，雖然S7在空間和電子配置方面有優(yōu)勢，但選擇哪款車還需考慮個人需求和駕駛習(xí)慣。文中提到的車輛油耗、性能穩(wěn)定性和動力表現(xiàn)是選擇車輛時的重要考慮因素。總體來說，選擇哪款車取決于個人對車輛空間、配置、...
比亞迪秦pro手動真實油耗：1、根據(jù)工信部公布的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，秦Pro燃油版1.5L版油耗為5.9L/100km，1.5TI版油耗為6.5L/100km，而秦Pro超能版工信部綜合油耗6.5L/100KM實際油耗與車況、道路條件、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)；2、比亞迪秦Pro作為一款家用轎車，但它的綜合...
