建議你檢測一下點火時間的數據看一下的。希望能夠對你有所幫助
你好，建議你去4s店或者是修理廠檢查一下是不是有松動的螺絲，希望我的回答對你有所幫助，感謝你對58車的支持，你的支持就是我們的動力，祝你一路平安。
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
可能是底盤中間那個消音器壞了，里面的瓤散掉了。我的也是這樣！跟加油的品質有一定的關系！
這個問題比較復雜，考慮維護保養，檢查機油量，考慮變速箱的問題，估計有磨損會出現這種情況，還有就是氣門打開關閉時間可能不對，有點敲缸的癥狀。。。建議機油及時更換
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
皮帶聲吧。暈死！ 樓上的不懂別瞎掰，一會兒長安，一會長城的。 皮帶過松，就會有吱吱聲，斷續不連貫，加油沒有。聲音時大時小，緊緊皮帶就好了，去4S保養時，緊2扳子就好。
標致3008是一款時尚的中型跨界SUV，外觀造型時尚，采用家族化前臉，整車線條流暢自然，網友好評較多；內飾設計動感，布局合理，操作方便，用料和做工不錯，配置豐富實用；駕乘空間夠用，前排空間寬裕，后排乘坐空間略顯緊湊；搭載
少了黃油
上述冷車嗒嗒異響根據響聲特點來分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
文章討論了福特翼虎發動機艙出現有節奏異響的可能原因，包括發動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內部配置和優化的動力系統。對于異響問題，建議去專業修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內部顯示屏系統、后排...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側車窗，右后部位會出現異響，類似輪胎壓石子聲。經排查，異響源于天窗右后端的排水管內存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產生氣流大，經天窗排水管排出時引發響聲。故障現象:車輛高...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
踩油門時出現異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發動機爆震，可能是缺機油或機油壓力低，導致氣門與導管、液壓挺桿摩擦產生響聲。2.積炭過多形成的自燃現象，即爆震，表現為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點火時間過早、低轉速高檔位或加入低標號汽油。4.長時間爆震會導致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
車輛行駛中出現嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節氣門異常，尤其是電子節氣門電機齒輪磨損可能導致咬合不充分，產生異響。其次，汽油泵電機內部雜質或磨損也會引起異響。此外，離合器分離軸承受損會導致離合器片無法徹底分離，產生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會導致異響。最后，機油粘度不合適會影響潤滑效...
威朗踩油門時出現異響，可能是發動機皮帶輪、過渡輪或調緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲。行駛中變速箱內部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔憂。建議將車輛送至維修店，由專業維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當、輪胎問題、燃油質量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
奔馳GLE320coupe啟動時踩油門發出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設計有關。阿克曼角指車輛轉向時兩轉向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動時部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設計的阿克曼角，也會導致異響。阿克曼角是指車轉向時兩個轉向輪之間形成...
長安福特翼虎剎車異響問題，4S店員工指出可能是剎車片材料問題。異響特點包括：冷車啟動倒車時聲音較大，尤其是轉動方向盤時；行駛一段時間后，異響減輕；前進時幾乎無異響。解決方案包括：1.擦亮剎車片，但效果有限；2.高速行駛以磨合剎車片；3.更換原裝制動片；4.考慮更換“碳基陶瓷剎車片”。盡管嘗試了多種方...
福特翼虎大軸承異響可能由負荷異常、安裝不當、潤滑油不足或轉動部件接觸導致。底盤異響則可能源于盤式制動器損壞、前懸架球頭間隙變大、前輪減震器漏油或傳動軸萬向節間隙過大。需根據具體情況校正配合、更換零件或維修。根據不同的噪音，長安翼虎大軸承異響的原因如下:金屬噪音大原因1:負荷異常，對策:校正配合，研究...
在日產新陽光加速時，若聽到發動機艙發出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導致的“爆震”現象。積炭形成熾熱點，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現時調整油門大小，使轉速明顯變化，這樣異響通常會迅速消失。日產新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
別克全新英朗在低速行駛時，如果出現踩油門異響，可能的原因有：abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統啟動的聲音，屬于正常現象。如果踩油門時出現咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
【任務】1、原標題：福特翼虎門窗全閉空調內循環風噪異響。修改后的標題：福特翼虎門窗全閉空調內循環風噪異響，你知道原因嗎？2、根據上述文章內容做一個本文主要講述了一位車主在駕車過程中發現福特翼虎門窗全閉開啟空調內循環模式下出現混合風箱刺耳尖銳響的問題，經過詳細排查和檢測，最終發現是車內靜態下外循環模式...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環聲音。同時，剎車時檔位間可能發出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發動機的進氣管道是否漏氣，發動機皮帶是否老化松動等。此外，異響發生在不同位置也可能有不同原因，如發電機皮帶、節氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關鍵是對可能原因進行仔細排查，確保車輛安全運行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
福特翼虎大軸承異響可能由異常負荷、安裝不良、潤滑劑不足或不適合、旋轉零件接觸等原因造成，需調整負荷、改善安裝精度、補充或更換潤滑劑、修改接觸部分。底盤異響則可能源于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器或傳動軸萬向節故障，需維修或更換相關部件。及時檢查與維護，確保行車安全。長安福特翼虎大軸承異響的原因根...
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時打開，使汽油蒸汽和空氣進入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會導致怠速不穩、加速無力。常見問題為空氣入口濾網堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會減少噴油量，導致混合氣過稀，怠速轉速降低，形成“無限循環”的噴油指令，使怠速轉速忽高忽低...
福特翼虎發動機異響問題匯總，你了解了嗎？如果你的福特翼虎出現了發動機異響的問題，那么你并不孤單。在這篇文章中，我們將探討一些可能的原因和解決方法。首先，我們需要明確一點：發動機艙異響的可能性很多。大部分人也是根據聲源來判斷是發動機艙異響，一般是金屬尖銳聲或者風嘯聲。分析問題：翼虎發動機艙異響會引起相...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動盤花鍵孔配合不良、桿系傳動卡滯或離合器片油污等原因導致，需及時檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
總結內容：聚福會公開課針對翼虎車型的溫度傳感器異響問題進行了講解。異響主要出現在2017-2018款改款翼虎中，因傳感器內部軸承缺油導致。解決方法為取下溫度傳感器并加注黃油以解決異響。過程中需注意傳感器外殼脆弱，避免硬拽，取下傳感器及針扣接線需輕輕轉動或抬起卡扣。可準備絨布膠帶固定外殼卡扣，操作完成...
