一般的轎車是九萬公里鑒于你的是面包車，一般載重大一些，建議你七萬左右更換，正時皮帶很重要，換的勤快了沒壞處。
這個正時很麻煩的要專用工具 你去WWW.QCLT.COM上看一 下 那上面就有圖很清楚的 .要對是看缸蓋后面的油堵拆下看凸輪軸2根軸在一條線 剛體上有個螺絲拆下來找個螺絲塞進去 就OK了 你試試看
般汽車保養手冊上都會有更換正時皮帶的時間。八萬公里以上皮帶的磨損情況會比較明顯。千萬不要自然損壞再去修。如果正時皮帶出問題而你不知道怎么回事，繼續啟動發動機會導致氣門頂彎，連桿和曲軸受損，導致發動機大修。
發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發
風光370車型搭載的應該是沈陽三菱的排量為1.5LSFG15-01/SFG15-02發動機
1首先將空氣濾清器拆下，空調皮帶，發電機皮帶拆下，曲軸皮帶輪拆下，將時規蓋拆下， 2將高壓油泵定位銷插入定位，將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號， 3將漲緊輪用扳手轉動，將正時齒帶取下，與新齒帶對比齒數，寬度，
防護板，基本上都是自己加裝的
合金塑鋼發動機護板是一種新型的高分子材料，塑鋼護板：韌性好 強度高 回彈性強 全封閉 重量輕 不影響發動機下沉 ，
差不多結構的發動機，但五菱的保有量大，維修保養會比較方便和便宜
換正時皮帶沒看到齒輪上的記號 ? 那上面的齒輪上面有一個很小的圓點。你把他們對一支線上裝上正時皮帶就OK了
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