檢查一下看看是不是離合器片打滑，和變速箱的問題的。
你好，根據你的描述在空檔滑行時發動機轉速要比怠速高是正常的，如果還有其他問題你可以去維修站就車檢查一下。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥宸汽車銷售中心 熱線：800-810-138401
對于您而言這款飛度,非常適合您,飛度的性能非常好,而且很省油,外觀比較時尚,適合在城市的道路上行駛,
你好！按你描述是發動機有失火現象，需要檢查火花塞，點火線圈和噴油嘴霧化好不好，有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
1. 將排氣管拆下（如果破裂的洞在外，易于修理，就不用拆下）。2. 檢查排氣管的裂痕或者破損的孔洞。3. 針對于非常小的孔，可以采用錫箔貼紙貼牢固。4.針對于大的孔洞和裂縫，可以讓焊接師傅幫忙焊接補料。5.此外如果上述修
大油門提不起速度，基本可以肯定是變速傳動系統有問題。不知道你是自動擋的還是手動擋的車？如果是自動擋的，可能是變速箱內部的摩擦片壞了，如果是手動擋的，可能是離合器片打滑了。
您好，您說的情況新飛度車主都有遇到，跟新飛度換的變速箱有關系，比起老飛度CVT來說新飛度5速自動換擋頓挫明顯，而且換擋時機要晚了，所以轉速高了發動機聲音才會大。如果油門反應不如買來時靈敏建議去4S檢查下油路，平時加油油品
我的也有一點，換油沒有解決。感覺不是發動機的問題，是變速箱中離合器磨損造成的。不明顯就繼續用吧。
樓上回的答案我看你是傻了吧，從來沒有開過冷車還要要等3分鐘說他是正常的，我開過奧迪，寶馬7系都沒有這個功能，怎么是正常了，不懂就不要誤導人家耽誤事情。 你這個情況是油門那里的風門(節氣門)太臟了，要清洗了。去4S點清一
LZ說的是自動擋吧 如果是CVT變速箱的話，這應該是在正常范圍，CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，沒有渦輪增壓的滯后，反映更加快速 如果是AT變速器，在行駛中，突然大油門，行車電腦會以為上坡，強制
自動擋車在行駛中，不建議由空擋掛入D擋。原因如下：空擋滑行會使驅動輪失去動力，影響制動效果，延長制動距離；電噴發動機在轉速低于1200R/MIN時，噴油系統會噴油，掛空擋反而不省油；怠速時氣缸內燃油濃度高，易產生積炭，磨損氣缸，縮短發動機壽命；自動擋車高速掛空擋，可能導致變速箱潤滑不足而燒毀。自動擋...
自動擋空擋踩油門車輛不會移動，雖然發動機仍在運轉，但動力并未傳遞到車輪。長時間空擋踩油門會對變速箱造成損害，同時燃燒不充分易產生積碳并可能引發自燃。因此，不建議在空擋狀態下長時間踩油門。自動擋空擋踩油門車輛不會動；短時間可以，長時間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發動機的動力通過離合器會帶動...
自動擋汽車空擋踩油門時，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過濃導致燃燒不充分。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、進氣道，匹配行車電腦數據，或更換更高標號的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內有水，需更換汽缸墊。冒藍煙則可能是燒機油，需檢查氣門油封、氣門導管等部件。若發動機蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過高。自動擋汽車空擋...
油門越大，發動機轉速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時，盡管擋位為空，但發動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導致燃燒不充分，可能引發自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
汽車的油門系統由ECU控制，以確保發動機轉速在安全范圍內。空檔時，為防止機油過熱損傷發動機，轉速通常被限制在4000轉。空檔踩油門會損傷發動機，尤其是啟動初期，機油油膜未完全覆蓋，易導致異常磨損。即使發動機達到正常工作溫度，空檔踩油門也會增加內部壓力，影響潤滑。因此，制造商對空檔轉速有嚴格限制，部分...
空擋踩油門對車確實存在傷害。尤其在發動機剛啟動時，空擋猛踩油門會嚴重損害發動機。雖然理論上空擋踩油門可行，但長期此操作會導致變速箱、輸入軸軸承、齒輪及控制器等部件受損。發動機未達正常工作溫度時，機油油膜未覆蓋，此時踩油門會加劇發動機磨損。即使發動機在正常溫度下，空擋猛踩油門也會因轉速快速上升而增大零...
熄火后重新嘗試，如果車輛繼續行駛沒有問題，那么車輛可能沒有太大問題。但是，如果聞到焦味，很可能來自剎車片，建議盡快去4S店檢查。變速箱非常精密，一旦損壞，維修成本高昂，且影響駕駛安全。如果沒有特殊保護裝置，油門松開后轉速未降低，且未踩剎車，車輛可能會突然竄動。在實際使用中，即使不踩油門，直接從N檔掛...
空擋踩油門會對汽車發動機造成不良影響，尤其是長時間操作會加速發動機磨損，影響壽命。短時間操作影響不大，但長時間則可能損壞變速箱部件，導致燃燒不充分、積碳嚴重，甚至引發車輛自燃。各車型空擋最大轉速設置不同，部分車型可達3000轉左右，但新款車型為防止損壞，多在4000轉左右切斷供油保護。建議保持良好駕...
掛空擋需要踩離合，否則無法換擋。離合器連接或斷開發動機與變速箱，換擋時需踩到底。偶爾掛空擋踩油門不傷車，但經常如此會致發動機轉速過高，增加油耗、異常磨損及變速箱齒輪負荷，還會造成散熱不佳。總之，正確使用離合和油門可延長車輛壽命。掛空擋也是需要踩下離合器的，否則是無法正常換擋的。在駕駛手動擋汽車時，在...
飛度踩油門時出現一頓一頓現象可能由多種原因引起。正常現象包括手動檔車型半離合狀態下的加油或收油，以及自動檔車型加油升檔時的輕微頓挫感。不正常現象可能由積碳、燃油品質不合格或火花塞故障導致。建議定期清理積碳，使用品質好的汽油，并及時檢查維修火花塞，以避免安全隱患。1.飛度踩油門時頓挫感可能由正常現象或...
空擋踩油門時，發動機動力通過離合器帶動變速箱輸入軸轉動，但輸出軸和同步器不轉。這會導致輸入軸軸承、同步齒輪和同步器磨損，產生異響，嚴重時損壞變速箱，縮短汽車壽命。長時間空擋踩油門或滑行，對車輛損害大。1.空擋踩油門，發動機動力帶動輸入軸轉動。2.輸出軸和同步器不轉，其他部件隨轉速變化。3.長時間空擋...
掛空擋踩油門會導致發動機容易達到極限，但不損害發動機，只是浪費燃油。空擋滑行會增加追尾風險，因為制動力下降，緊急制動時只能依靠剎車。空擋是變速箱與驅動輪分離的狀態，手動擋空擋在中間，自動擋為空擋"N"。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
汽車空擋踩油門至4000轉屬正常現象，但可能對發動機和變速箱造成損害。空擋時，發動機與變速箱分離，踩油門會使發動機承受大慣性力，影響其可靠性和壽命。同時，轉速急劇升高可能導致運動零件受力超常，易引發拉缸、拉瓦等故障。此外，變速箱齒輪負荷過大，嚴重時可能損壞。油門是控制發動機功率的操縱裝置，應合理使用...
偶爾空檔踩油門對汽車影響不大，但不要頻繁這樣做。大多數汽車都有保護程序，將發動機轉速限制在空檔時。空擋時發動機最高轉速可達3500轉/分。猛踩油門會使發動機承受大慣性力，對曲軸和連桿有害。自動擋汽車不宜在行駛中掛空擋，會導致變速箱油壓下降，影響潤滑散熱，長時間甚至燒毀變速箱。掛P檔和R檔前要確保車停...
汽車空擋不可以踩油門，因為這樣會影響發動機的可靠性和壽命。在空擋狀態下，轟油門會導致發動機轉速急劇上升，使活塞、連桿等零件承受大的加速度和交變載荷，從而損害發動機的部件，降低其壽命。同時，油門急劇升高也會導致潤滑不及時，容易產生拉缸、拉瓦等故障。因此，在駕駛汽車時，應該避免在空擋狀態下踩油門，以保護...
持空擋踩油門會損害車輛。雖然擋位為空，但發動機動力通過離合器帶動變速箱輸入軸，使變速箱持續工作。長時間空擋加油門或長距離空擋滑行，易導致輸入軸軸承、同步齒輪和同步器磨損、燒蝕，產生異響等問題。車主應避免空擋踩油門，以保護變速箱。1.空擋踩油門損害車輛，因發動機動力帶動變速箱持續工作。2.長時間空擋加...
自動擋車在行駛過程中，不建議將換擋桿放在空擋。掛空擋行駛存在以下危害：1.空擋滑行時，驅動輪失去驅動力，發動機與驅動輪失去動力聯系，緊急制動時制動力不足，影響制動效果，延長制動距離。2.電噴發動機在1200R/MIN以上松開油門時，噴油系統不噴油。掛空擋后轉速降低，噴油系統反而噴油，不節約燃油。3....
空擋深踩油門偶爾一次對車輛影響不大，但頻繁操作會損害車輛。由于發動機無阻力，轉速升高，增加油耗和發動機磨損。變速箱齒輪也可能因負荷過大而磨損。長時間操作還會導致發動機溫度上升，影響散熱效果。因此，應盡量減少空擋深踩油門的操作，以保護車輛。1.空擋深踩油門偶爾一次影響小，但頻繁操作會損害車輛。2.發動...
