眾泰大邁x5 2016款 1.5t 手動豪華7座型 國iv 指導價8.49萬 全款預估價9.87萬
換車難度大，維修可以免費
大多數是變速箱原因
找4S店維修，沒過保，應該是免費的如果可能的話更換變速箱最好
你好!換個機油感應塞試下，如果還是依然存在報警，就只能檢查發動機機油泵和上油管路是否通暢了！
正常行使踩剎車，車子停住后放在剎車車子就自動剎車了
在相同行駛環境下，起步和低速行駛階段大邁x5動力性 稍好一些，高速行駛階段兩款車型的加速性沒有什么明顯的差異。
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
同是哈弗品牌的車型，在整體質量上都是沒有問題的，就看你的用車環境了！H5屬于硬派的SUV，其采用的是傳統SUV車型經常使用的非承載式車身，也就是有大梁的底盤結構，這樣的結構抗沖擊、抗扭轉的性能更強，如果經常出入路況較差的
大邁x5作為一款國產緊湊型SUV，在高速行駛時的噪音表現中規中矩。主要噪音來源為輪胎和發動機，但通過一些方法可以有效改善。首先，可以在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠，降低發動機噪音。其次，在車門和接縫處貼上隔音條，如隔音棉條、橡膠條或羊毛氈條，以抑制風切變聲音和外部噪聲。最后，在A、B、C柱上使用PU...
眾泰大邁X5以其典雅的外觀設計和簡約內飾受到市場歡迎。搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km，動力表現滿足日常需求。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，操控穩定。配置豐富，包括剎車輔助、無鑰匙啟動、自動駐車等，滿足日...
昆山駿寶行寶馬X5(進口)以其高貴的外觀、流暢的線條和優秀的內飾質感受到消費者青睞。車身尺寸為4930/2004/1776mm，軸距2975mm，搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。市場口碑良好，網友評價座椅包裹性好，底盤舒適，變速箱聰...
眾泰大邁X5以其文雅內飾和實用配置受到消費者青睞。皮質方向盤、8英寸中控屏搭載GPS導航和藍牙功能，加上剎車輔助、胎壓報警等安全配置，提升了駕駛體驗。全景天窗增強了車內采光，仿皮座椅則提升了舒適度。此外，無鑰匙啟動、一鍵升降車窗、上坡輔助等配置也是標配，滿足了日常出行需求。網友評價顯示，大邁X5在駕...
眾泰大邁X5作為一款緊湊型SUV，外觀質樸精神，內飾柔和耐看。1.5TL4發動機搭配無級變速箱，動力表現不俗，工信部綜合油耗7.6L/100km。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合確保平穩駕駛。車主評價操控精準，起步稍有不足但高速表現出色。總體而言，眾泰大邁X52017款升級版1.5TC...
長城C20R2013款的底盤高度為17.2cm，這個數據對于車輛的通過性和穩定性有著重要影響。一般來說，家用車底盤高度在110mm到150mm之間，而長城C20R的離地間隙超過130mm，意味著其通過性較好，但在高速行駛時穩定性可能稍差。底盤高度的調整對于應對不同路面條件至關重要，一些車型甚至配備了...
大邁X52016款的底盤高度實測為18厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭梁式非獨立后懸架。底盤高度，即車輛滿載時車底與地面的最小距離，是衡量汽車通過復雜地面能力的重要參數。轎車底盤高度通常在110mm至150mm之間，超過13cm時通過性較好但高速穩定性稍差，低于110mm則高速操控性佳但復雜路面通過...
我的寶馬x12019款兩驅，丐版，全款落地24萬，開了一萬五千公里，現在來說說使用感受。某些角度很大氣，某些角度看起來特別小，尤其是跟x5停一起感覺特別像個玩具車。但是后排空間真的很大，凡是坐過后排的人都說，真寬敞。加速快，雖然是1.5t，但是踩油門很有推背感，隨便超個車很簡單。油門反饋也很及時，剎...
吉利汽車的豪情SUV2016款底盤高度為18.3cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。最小離地間隙是指車輛在最大承載能力下，底盤到地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去標準規定底盤高度在15cm左右，但現已取消。普通家用車離地最低高度一般在11-15cm。轎車底盤高度超過13cm時，通過性較好...
吉利汽車豪情SUV2016款的底盤高度為18.3公分，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即汽車在最大運載情況下底盤到地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去標準規定底盤高度在15厘米，但現已取消。家庭轎車的最小離地高度一般在11-15厘米，超過13cm則通過性較好，但高速穩定性受影響...
大邁X5隔音效果不理想，行駛時輪胎與發動機噪音明顯。盡管車輛外觀內飾豪華、科技豐富，但可通過多項措施提升隔音：如安裝發動機隔音棉、門內貼隔音條、A/B/C柱填充吸音材料、底盤與尾箱專業隔音處理，有效減少噪音，提升駕乘體驗。大X5的隔音效果不是特別理想。行駛時噪音過大，從聽覺和感官方面來說主要是輪胎噪...
大邁x5的百公里實際油耗約為7.91L，平均油耗約11L。其搭載的三菱4A91T渦輪增壓發動機提供強大動力。影響油耗的因素包括車輛負載、駕駛習慣如頻繁剎車啟動，以及低擋高速行駛。合理駕駛可降低油耗。【分析】1.首先，我提取了文章中的關鍵信息，包括大邁x5的油耗數據、發動機型號和性能，以及影響油耗的主...
3.0自吸和2.0t發動機在駕駛體驗上存在明顯差異。2.0t發動機以其強勁的動力輸出，無論是在高速行駛還是起步階段，都能給駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛感受。而要了解發動機的動力性能，扭矩和馬力是兩個關鍵指標。扭矩和馬力越大，發動機的動力也就越強。以3.0L吉普大切諾基為例，其自然吸氣發動機的最大扭矩約為...
寶馬X5M在賽道上的表現讓人印象深刻。雖然是一款SUV，但其運動性能絲毫不遜色于轎車。整車的懸掛、轉向和動力系統都表現出色，即使在高速過彎或連續彎道中也能保持穩定的姿態。X5M的舒適性也得到了很好的保證，日常駕駛中能感受到的舒適感在賽道上同樣存在。此外，X5M的散熱系統和制動表現也讓人放心。雖然油耗...
轎車與跑車在120公里時速下的駕駛體驗存在差異。不同車型在高速巡航時展現出的穩定性、動力響應以及操控感都有所不同。轎車通常更注重舒適性和實用性，而跑車則更加強調操控性能和駕駛樂趣。因此，即使是相同的時速，駕駛者在不同車型中所感受到的駕駛體驗也會有所不同。因為法律沒有開過120邁，不過即便是120公里...
11月8日，“新運動智趣SUV”——歐尚X5PLUS在“千島碧水畫中游”的千島湖畔，成功完成“勇闖擺錘”、“鏡面迷宮”、“時空隧道”、“一球定音”等刺激挑戰，并開啟首次試駕之旅。來自全國各地的媒體和用戶，通過趣味無限的場地試駕，以及環湖路、山路、高速等百轉千回的道路試駕，切身感受了歐尚X5PLUS的...
性能體驗性能體驗：動力系統強悍，底盤舒適又不失操控打開引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發動機擁有355Ps、553Nm的強悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動力配置足矣令人怦然心動。開上飛行家，第一感覺是出乎意料的輕快。雖然是車重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會拖泥帶水，油門初段...
寒風刺骨身不擋，白雪皚皚路難行這個冬天不只是一點點的冷！！！此時，還不買車冬天怎么給自己一個交代？難道你真想在風刀霜劍中打著公交？擠著地鐵？等著滴滴？抑或獨自走在冷風中？12月9-10日瘋搶在即，直擊底價遼寧廣播電視臺首屆車展購置稅恢復前最后一次車展遼寧廣播電視臺首屆車展12月9日-10日沈陽駿泰汽...
