這個需要看看是否銹從漆皮里面反出來的
這個跟剎車片的配方有關(guān)系。這說明剎車片配方中含有大量的金屬成分，主要是鐵和鋼面比較多，所以生銹。這種剎車片屬于金屬配方，而且對盤的磨損比較大。時間長的話可能會引發(fā)剎車安全。
去維修店或4s店檢查一下，一般不會有大問題
首先我先說一下這三款車的優(yōu)缺點。 逍客優(yōu)點： 外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利； 內(nèi)飾做工和用料有不俗水準； MR20DE發(fā)動機動力出色，高轉(zhuǎn)運動性頗為突出； CVT變速箱匹配理想，日常駕駛非常平順，傳動也高效
首先我先說一下這三款車的優(yōu)缺點。 逍客優(yōu)點： 外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利； 內(nèi)飾做工和用料有不俗水準； MR20DE發(fā)動機動力出色，高轉(zhuǎn)運動性頗為突出； CVT變速箱匹配理想，日常駕
首先我先說一下這三款車的優(yōu)缺點。 逍客優(yōu)點： 外形尺寸比一般SUV緊湊，日常駕駛更加便利； 內(nèi)飾做工和用料有不俗水準； MR20DE發(fā)動機動力出色，高轉(zhuǎn)運動性頗為突出； CVT變速箱匹配理
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，有可能是剎車片與剎車盤長時間摩擦而產(chǎn)生的異味。您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損，如果有的話，再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管是否生銹，如果生銹就可能會
我發(fā)覺開車有點那個聲音 發(fā)動不開也有聲音 高手告訴我是排氣管中間有裂縫 凱越和賽歐的排氣管質(zhì)量都不怎么樣 然后去修理廠 拆下一看 中間已經(jīng)裂縫蠻厲害 尾管生銹 到汽配城買了把排氣管全部換掉花了570（自己買材料520+人
你的車現(xiàn)在已經(jīng)開始生銹了 建議你還是趕快去做下處理 如果時間太長即使噴了漆那個地方也會愛出問題的 除非把生銹的地方完全打磨掉，那樣會影響你車門的剛性... 這種事情越快處理越好
日產(chǎn)逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復。日產(chǎn)逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產(chǎn)逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過更換或潤滑解決。此外，減震彈簧變形也會導致異響，同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時的異響，用手壓懸掛...
日產(chǎn)逍客后橋生銹是正常現(xiàn)象，可通過除銹刷清理并重新噴漆，同時加裝護板。為防止漏油，應定期清洗疏通后橋殼上的通氣塞，保持氣道暢通。汽車后橋主要承擔承載作用，前橋驅(qū)動車輛的后橋僅作為隨動橋，通常配備分動器。日產(chǎn)逍客后橋生銹可通過除銹刷清理、重新噴漆和加裝護板修復。定期清洗疏通通氣塞，保持氣道暢通，防止漏...
汽車懸掛系統(tǒng)是關(guān)鍵部件，負責支持車身、改善乘坐感覺并影響穩(wěn)定性、舒適性和安全性。懸掛系統(tǒng)包括彈簧和避震器，有獨立和非獨立兩種類型。非獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但舒適性和操縱穩(wěn)定性較差，現(xiàn)代轎車中較少使用，多用于貨車和大客車。懸掛生銹可能影響其性能，需注意檢查和維護。汽車懸掛生銹影響大，懸掛系統(tǒng)是汽車...
針對日產(chǎn)逍客底盤生銹問題的處理方法為底盤封塑。底盤封塑(底盤裝甲作業(yè))一定要進專用車間操作，不得在其它場合進行，注意雨天不宜施工。先要仔細地清除底盤油污，用專用的去污劑把瀝青、油污徹底祛除，并進行烘干。隨后要將傳動軸等轉(zhuǎn)動部分和尾氣管等需要散熱的部位用膠帶封起來再噴塑，否則會影響它們的正常運轉(zhuǎn)。為了...
算一算日子，新逍客上市差不多已經(jīng)近一個月的時間了，此次上市的新逍客和之前的老款逍客對比，可謂是從外觀到內(nèi)飾全部都做了改變，就算是用翻天覆地這個詞來形容，恐怕也不為過。外觀上，車身線條的應用，比起之前的老款車型更多了幾分力量感。年輕、時尚，這兩個詞可以簡單概括它的外形變化。內(nèi)飾的變化同樣更加時尚化，科...
一、車輛基本信息2012款日產(chǎn)逍客作為一款備受矚目的車型，憑借其出色的設(shè)計和卓越的性能，贏得了廣大消費者的青睞。這款車由東風日產(chǎn)生產(chǎn)，于2012年正式上市。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品，定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。二、不同配置版本對比2012款日產(chǎn)逍客提供了多種配置版本，以滿足...
車輛基本信息2018款日產(chǎn)逍客作為一款緊湊型SUV，憑借其時尚的外觀和出色的性能，在市場上贏得了不少消費者的青睞。該車型由東風日產(chǎn)生產(chǎn)，并于2018年正式上市。逍客采用了最新的家族式設(shè)計語言，外觀精致且動感，成為眾多家庭用戶的首選。不同配置版本對比18款逍客提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求...
日產(chǎn)汽車全部車型操控性評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車的底盤調(diào)校兼顧舒適與操控。日產(chǎn)N7的智能底盤控制系統(tǒng)可根據(jù)不同駕駛模式實時調(diào)整懸掛阻尼，在舒適模式下，有效吸收車身震動，駕乘舒適；在運動模式下，過彎時車身側(cè)傾控制出色，駕駛樂趣十足。轉(zhuǎn)向手感輕盈，低速挪車或掉頭時毫不費力。日產(chǎn)的其他車型如逍客，前麥弗遜+...
日產(chǎn)SUV操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)SUV的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健，以奇駿為例，其智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可按需自由切換模式，從容應對各種路況。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，后懸掛采用多連桿獨立結(jié)構(gòu)，有效過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應迅速，方向盤操作輕便，駕駛感受輕松愉悅。逍客同樣表現(xiàn)出色，車身...
東風日產(chǎn)逍客越野車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客基于日產(chǎn)CMF平臺打造，擁有專業(yè)SUV底盤設(shè)計，提供了卓越的操控性和舒適性。其前懸掛采用帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨立設(shè)計，后懸架則是帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨立懸掛，確保了駕駛者在行駛過程中的穩(wěn)定性和安心感。183mm的高離地間隙確保了出色的通過性。逍客的轉(zhuǎn)向...
東風日產(chǎn)逍客動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準度高，幾乎沒有虛位，駕駛時能清晰感知車輛行駛方向，帶來順暢的駕駛感受。無論是城市道路穿梭還是彎道駕駛，逍客都能輕松應對，穩(wěn)定性高。3.舒適...
東風日產(chǎn)逍客越野車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了多連桿結(jié)構(gòu)的懸架系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時有穩(wěn)定的支撐，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準，駕駛時能輕松掌控方向，無論是在城市街道還是越野路段，逍客都能輕松應對。此外，逍客還配...
東風日產(chǎn)逍客操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這一組合有效過濾了路面顛簸，提供了舒適的駕乘體驗。在過彎時，懸掛系統(tǒng)又能提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，保障車輛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，逍客的轉(zhuǎn)向精準度高，方向盤回饋力度適中，讓...
尼桑逍客作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有不錯的口碑。根據(jù)汽車之家等權(quán)威平臺的用戶評價，逍客在用戶評分上普遍較高，多數(shù)用戶對其油耗、舒適性、行駛穩(wěn)定性以及儲物空間設(shè)計等方面表示滿意。同時，逍客也憑借其均衡的性能表現(xiàn)和較高的性價比，贏得了不少消費者的青睞。二、背景知識介紹尼桑逍客配備了多種動力選擇，發(fā)...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于市場上各類車型的性能與表現(xiàn)有著深入了解。對于“10年逍客怎么樣”這一問題，我們可以從多個維度進行解答。逍客作為日產(chǎn)旗下一款緊湊型SUV，自推出以來便以其時尚外觀、實用配置和良好動力贏得了不少消費者的喜愛。經(jīng)過10年的市場檢驗，逍客的表現(xiàn)依然不俗。二、車輛性能與配置逍客在懸掛...
2010年逍客，作為一款由日產(chǎn)推出的緊湊型城市SUV，自上市以來便憑借其穩(wěn)定的品質(zhì)和時尚的外觀贏得了消費者的廣泛認可。這款車于2010年正式上市，憑借其出色的懸掛系統(tǒng)和精準的轉(zhuǎn)向，確保了駕駛過程中的穩(wěn)定性和路感，為駕駛者帶來了不俗的駕駛樂趣。逍客不僅在國內(nèi)銷售多年，積累了良好的口碑，還一度成為SUV...
老逍客，即日產(chǎn)逍客的經(jīng)典款車型，作為日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品，其定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。自上市以來，逍客便以其均衡的產(chǎn)品力和實用的空間布局贏得了消費者的廣泛好評。其上市時間較早，經(jīng)過多次改款，至今仍在市場上占據(jù)一席之地。不同配置版本對比在老逍客的不同配置版本中，舒適版、運動版...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)健，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合有效地平衡了操控性與舒適性。在高速轉(zhuǎn)彎時，懸掛能提供足夠的支撐力，減少車身側(cè)傾，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，逍客的方向盤輕重恰到好處，轉(zhuǎn)向精準靈敏，幾乎沒有虛位，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能迅速做出響應。這種精...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宗申逍客電動車的底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾十分到位。在試駕過程中，經(jīng)過減速帶或坑洼路面時，懸掛能夠迅速地壓縮和回彈，有效減少震動，為乘客提供舒適的駕乘體驗。同時，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎還是在高速公路上的變道，駕駛者都能夠輕松地掌控車...
