這個(gè)是缺失了防凍液造成的，或者是積碳嚴(yán)重了，油路的油粘稠度大了，建議你及時(shí)到s店去具體排查維修。
那個(gè)不用開的只要車輛啟動(dòng)就會(huì)亮58車
畢竟相比剛毅的發(fā)現(xiàn)神行，macan更加靈巧漂亮，且可用的車身顏色也更多（比如寶石藍(lán)、瑪瑙灰等都很好看） 車身大小方面，其實(shí)macan三圍4699*1923*1624mm；而路虎神行則是4600*1894*1700mm，
路虎發(fā)現(xiàn)神行不是無鑰匙啟動(dòng)，可以改裝的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝！
這個(gè)后視鏡的加熱就是和后風(fēng)擋的加熱的按鍵就是在一起的。
車型名稱改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn) 2.7 TDV6 S 柴油版生產(chǎn)廠商改錯(cuò)路虎所屬改錯(cuò)第四代發(fā)現(xiàn)上市時(shí)間改錯(cuò)2009.10車體結(jié)構(gòu)改錯(cuò)SUV/CRV/CUV級(jí)別改錯(cuò)SUV越野車本模型僅為說明該車型參數(shù)所用，非該車真實(shí)外觀，想了解具
. 印度車還行，就是小毛病多點(diǎn)。 路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價(jià)值一般，但印度車低調(diào)，不錯(cuò)。
建議改裝移動(dòng)管家一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)升窗、手機(jī)控車科技改變習(xí)慣
剛啟動(dòng) 冒黑煙 是正常的 ！ 啟動(dòng)加濃，三元催化 快速升溫
那是因?yàn)閾Q柴油格時(shí)，沒有排空。 第一，換柴油格時(shí)將舊柴油格的油倒到新柴油格里，然后著車加大油門，一般可以。 第一條如果不行的話，就只能從新的柴油格出油口抽油了。 廣州富路捷的師傅教我的。
客戶反映上汽榮威eRX5混合動(dòng)力車型有時(shí)無法啟動(dòng)，儀表顯示動(dòng)力電池故障燈。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)HCU系統(tǒng)顯示P0AA6高壓系統(tǒng)絕緣故障。故障碼指示動(dòng)力電池高壓電與車身接觸，為保護(hù)人員安全，斷開高壓電。檢查后發(fā)現(xiàn)電池冷卻液泄漏，導(dǎo)致電池與車身接觸，絕緣過低。修復(fù)冷卻液接頭并吹干電池內(nèi)部后，車輛成功上電，故障...
冬季氣溫下降，摩托車啟動(dòng)困難成為常見問題。低溫導(dǎo)致電瓶電解液黏度增加，流動(dòng)性差，影響啟動(dòng)；汽油在低溫下不易氣化，混合氣變稀，啟動(dòng)困難；潤(rùn)滑油黏度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力增加。解決這一問題，可嘗試腳踏桿啟動(dòng)，反復(fù)踩動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)；或打開阻風(fēng)門1-2秒后啟動(dòng)，啟動(dòng)后及時(shí)關(guān)閉。這些方法能有效改善摩托車...
冬季汽車啟動(dòng)困難，可能是由于積碳過多或低溫影響。積碳堵塞節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致打火困難，清理積碳可解決問題。低溫下機(jī)油流動(dòng)性差，電池活性降低，也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。關(guān)注電池電量，更換合適機(jī)油型號(hào)，可改善啟動(dòng)問題。很多車主都是選擇開車出門的，因?yàn)殚_車比較方便，但是在冬天啟動(dòng)車輛的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)打火一次很容易打...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4L轎車啟動(dòng)后，在自動(dòng)擋位中，車輛出現(xiàn)車身偶爾抖動(dòng)的現(xiàn)象。通過檢查排除，最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現(xiàn)象。為解決問題，需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質(zhì)量。此外，本文提到了診斷儀的故障碼需結(jié)合技師經(jīng)驗(yàn)判斷，要求維修人員具備高超的技術(shù)能力，并需注意應(yīng)用動(dòng)態(tài)參數(shù)診斷法快速排除故障...
在探討高中物理中的機(jī)車啟動(dòng)問題時(shí)，我們常會(huì)遇到恒定功率啟動(dòng)的情況。這種啟動(dòng)方式下，機(jī)車何時(shí)能達(dá)到最大速度？這是一個(gè)在高一學(xué)習(xí)時(shí)就引發(fā)思考的問題，但往往沒有得到明確解答。通過深入分析和高等數(shù)學(xué)的應(yīng)用，我們可以得出機(jī)車在恒定功率啟動(dòng)下的速度與時(shí)間的關(guān)系。通過解微分方程，我們發(fā)現(xiàn)機(jī)車的速度v與時(shí)間t的關(guān)系...
電瓶虧電、氣溫過低、汽車積碳都可能是比亞迪s7啟動(dòng)鍵沒反應(yīng)的原因。一位車主反映，他的比亞迪s7無法啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒故障，更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主保險(xiǎn)燒蝕，更換后車輛仍無法上電。最后，更換了新的電瓶后，車輛恢復(fù)正常。這個(gè)案例說明，遇到汽車啟動(dòng)問題時(shí)，需要仔細(xì)檢查電瓶、保險(xiǎn)絲等部...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動(dòng)問題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無信號(hào)，但更換后仍無法啟動(dòng)，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問題、高壓線損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動(dòng)機(jī)無力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過相應(yīng)維修措...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題。客戶反映車輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
保時(shí)捷帕拉梅拉遭遇無法啟動(dòng)的問題，儀表盤上顯示發(fā)電機(jī)故障。經(jīng)過技術(shù)評(píng)估，診斷為P1699故障碼，即與發(fā)電機(jī)無通信。起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)，經(jīng)檢查保險(xiǎn)絲繼電器和發(fā)電機(jī)連接線均正常。測(cè)量電瓶電壓正常，但啟動(dòng)電流過小。最終發(fā)現(xiàn)是右前內(nèi)襯處搭鐵螺栓位置不當(dāng)導(dǎo)致。重新搭鐵后，問題解決。帕拉梅拉啟動(dòng)問題源于發(fā)電機(jī)和搭鐵問...
汽車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，但隨后恢復(fù)正常，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：檢查氣缸內(nèi)部和火花塞是否有積碳，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否老化或松脫。2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查火花塞和點(diǎn)火線圈是否工作正常，以排除點(diǎn)火系統(tǒng)問題。3.油壓不穩(wěn)定：如果已清除積碳但問題依舊，建議將車輛送至4S店檢測(cè)油壓是否穩(wěn)定。這...
寶馬E66760Li車型的N73發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛170000KM后出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對(duì)接地短路和信號(hào)齒形數(shù)目錯(cuò)誤。多次起動(dòng)后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號(hào)輪無磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當(dāng)信號(hào)輪靠近傳...
車輛啟動(dòng)困難伴隨噠噠響聲，可能是電瓶電量不足導(dǎo)致無法點(diǎn)火，需電瓶搭電充電；也可能是啟動(dòng)機(jī)故障，需聯(lián)系救援維修；還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，需清理積碳并保養(yǎng)。車主應(yīng)注重車輛日常保養(yǎng)，避免啟動(dòng)問題影響使用。車輛無法啟動(dòng)時(shí)，噠噠響聲可能由電瓶電量不足引起，需電瓶搭電充電；也可能是啟動(dòng)機(jī)故障，需救援維修；或發(fā)動(dòng)...
一輛行駛里程約12萬公里的東風(fēng)天龍轎車，搭載DCI11340-30發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反映起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不工作，且儀表顯示“起動(dòng)信號(hào)一直接通”。檢查發(fā)現(xiàn)，副起動(dòng)開關(guān)線路正常，排除故障可能。進(jìn)一步檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)EECU端子61電壓為24V，排除EECU故障。拆下1號(hào)空擋繼電器，測(cè)量0213線電壓為24V，排除點(diǎn)火開...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
今年我們對(duì)殼牌鵬致Max10極速超級(jí)全合成機(jī)油進(jìn)行了評(píng)測(cè)，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動(dòng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力輸出更平順。對(duì)于老款渦輪車，Max...
一輛行駛里程約16萬km的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍8V轎車，車主遇到空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)問題。經(jīng)過仔細(xì)排查，最終發(fā)現(xiàn)是蒸發(fā)器溫度傳感器內(nèi)部問題導(dǎo)致信號(hào)錯(cuò)誤，誤認(rèn)為出風(fēng)口溫度過低。為保護(hù)系統(tǒng)各部件，空調(diào)控制盒不斷開關(guān)閉電路，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)和停機(jī)。更換新的蒸發(fā)器溫度傳感器后，問題得以徹底解決。整個(gè)故障排查...
總結(jié)內(nèi)容：一輛延安SX2190型汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低且發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，蓄電池電量充足，但更換后問題依然存在。最終發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的主要原因是蓄電池連接線內(nèi)部金屬導(dǎo)線過細(xì)，導(dǎo)致電阻過大、啟動(dòng)電流過小，進(jìn)而啟動(dòng)機(jī)輸出功率不足。更換導(dǎo)線后，使用原蓄電池啟動(dòng)車輛，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)...
2003年雪鐵龍愛麗舍1.6L自動(dòng)擋轎車因雙密封繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)粘連，導(dǎo)致汽油泵和變速器電磁閥一直工作，耗盡了蓄電池的電量，次日全車沒電。維修技師發(fā)現(xiàn)觸點(diǎn)粘連問題后更換雙密封繼電器，車輛恢復(fù)正常。故障雙密封繼電器中的拉簧脫落，引發(fā)汽油泵和變速器電磁閥持續(xù)工作，導(dǎo)致蓄電池電量耗盡。用戶一般不會(huì)察覺到這兩...
P06C1故障碼指的是氣缸9電熱塞電路范圍/性能問題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。電熱塞通過電熱線圈加熱柴油機(jī)燃燒室壓縮氣體，幫助柴油機(jī)在寒冷天氣下容易啟動(dòng)。如果ECU檢測(cè)到氣缸9電熱塞電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控...
一輛行駛里程超23萬km的奇瑞SQR7160ES轎車出現(xiàn)啟動(dòng)問題，經(jīng)過維修技師的排查，發(fā)現(xiàn)是啟動(dòng)時(shí)電源電壓過低導(dǎo)致ECU無法工作，進(jìn)而無法產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。經(jīng)過更換啟動(dòng)機(jī)，問題得以解決。整個(gè)故障排查過程清晰邏輯，展現(xiàn)了專業(yè)維修技師的技術(shù)能力和耐心。一輛行駛里程超23萬km的奇瑞S...
