我是剛買(mǎi)的，才兩天也是這個(gè)情況，去4S店查了，是變速箱的問(wèn)題。
離合器發(fā)響是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)踩下和松開(kāi)離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)出的不正常響聲。 產(chǎn)生這種故障的原因是： （1）離合器分離軸承缺油或損壞； （2）分離杠桿支架和銷(xiāo)孔松曠； （3）離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
你說(shuō)的問(wèn)題應(yīng)該是齒輪油是夏季的 粘度太高了 冷車(chē)的異響 都有的 由于正時(shí)是鏈條解構(gòu)的 剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候潤(rùn)滑不好 出現(xiàn)的聲音 沒(méi)事不用在意 只要預(yù)熱好了就可以了 或者慢慢開(kāi)直到水溫?zé)粝绾笤谡ｑ{駛
不是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了 要么就是氣門(mén)出問(wèn)題了 離合器我估計(jì)是壓盤(pán)或者離合器片有問(wèn)題了 變速箱有問(wèn)題的話 你跑動(dòng)的時(shí)候把手放在變速桿上能感覺(jué)到正常不正常
首先半軸油封漏油肯定是不對(duì)的,如果在索賠期內(nèi)應(yīng)該要求索賠,但如果出了索賠期你也不用太在意.確實(shí)對(duì)安全沒(méi)影響,隨著公里數(shù)和年頭的增加這種現(xiàn)象確實(shí)是挺正常的! 你所說(shuō)的右前輪異響應(yīng)該跟這個(gè)油封漏油是沒(méi)有關(guān)系的,估計(jì)很可能
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門(mén)和離合器沒(méi)有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標(biāo)號(hào)不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分�？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對(duì)車(chē)子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門(mén)造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷(xiāo)、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車(chē)架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
比亞迪宋pro方向機(jī)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對(duì)燃油車(chē)型，異響可能源自前輪異常、底盤(pán)緊固件松動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)附件異常。維修時(shí)，通過(guò)試車(chē)確認(rèn)故障，檢查前輪剎車(chē)盤(pán)、防塵蓋板、底盤(pán)螺栓和球頭，以及發(fā)動(dòng)機(jī)附...
一輛比亞迪宋1.5TID車(chē)型朝右打方向時(shí)有咔嚓異響聲，經(jīng)檢查排除時(shí)鐘彈簧、轉(zhuǎn)向器橫拉桿球頭、減震器相關(guān)螺栓力矩等問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)右前減震器軸承組合件內(nèi)鋼珠外漏且磨損嚴(yán)重，更換新件后試車(chē)故障排除，提示維修時(shí)需細(xì)心判斷故障方位及原因。維修過(guò)程注重異響方位確定，逐步排查相關(guān)零部件，最終確定并更換故障減震器軸...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽(tīng)低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車(chē)輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車(chē)輪軸...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤(pán)開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車(chē)速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車(chē)系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車(chē)輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí)，無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時(shí)聲音較小，但車(chē)速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試，包括路試、VDS掃描、檢查車(chē)輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶改...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車(chē)盤(pán)擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車(chē)和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車(chē)輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
比亞迪宋在換擋時(shí)松開(kāi)離合器踏板出現(xiàn)異響，可能是離合器踏板回位彈簧缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的�？梢試L試在回位彈簧上添加潤(rùn)滑油，通常能解決這個(gè)問(wèn)題。如果加潤(rùn)滑油后仍有異響，可能是離合器踏板總成故障，需要檢查并更換。此外，如果異響來(lái)自車(chē)外，可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承磨損過(guò)度，需要更換分離軸承。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變...
比亞迪混動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)異響的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)等等。解決方法也因問(wèn)題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤(rùn)滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車(chē)輪軸承異...
比亞迪F3減震器發(fā)出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過(guò)大。減震器負(fù)責(zé)吸收路面不平造成的震動(dòng)，一旦損壞，就會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗(yàn)。減震器異響通常是由于部件配合問(wèn)題，而減震頂膠損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，尤其是在原地打動(dòng)方向盤(pán)時(shí)。解決減震器異響的常見(jiàn)方法是更換損壞部件，...
比亞迪宋pro底盤(pán)異響的原因：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛比亞迪宋Pro燃油車(chē)，客戶反映：該車(chē)在行駛時(shí)前艙存在異響。原因分析：1、前輪異常導(dǎo)致；2、底盤(pán)緊固...
比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動(dòng)馬達(dá)故障等原因引起。在怠速時(shí)，若發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門(mén)問(wèn)題或機(jī)油不足導(dǎo)致。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關(guān)。若加速時(shí)動(dòng)力不足，伴有異常聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、缺油或小排量發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大。遇到此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)...
比亞迪F3在行駛過(guò)程中，如果遇到踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出嘎吱響聲，可能是由于剎車(chē)片上有異物或硬點(diǎn)，剎車(chē)真空助力泵故障，或是助力管被異物堵塞。后避震器發(fā)出嘎滋嘎滋響聲，可能是由于氣溫過(guò)低導(dǎo)致減震膠過(guò)硬，避震器金屬桿與避震套筒長(zhǎng)時(shí)間未潤(rùn)滑，或是減震器漏油或連接球頭間隙過(guò)大。底盤(pán)異響可能與平衡桿膠套腐蝕老化、剎車(chē)片損...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤(rùn)滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車(chē)懸...
比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問(wèn)題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車(chē)異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤(pán)異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問(wèn)題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車(chē)型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修？請(qǐng)看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國(guó)輝等原因...
當(dāng)比亞迪G3在起步時(shí)左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動(dòng)軸故障。低速行駛時(shí)，如果異響不明顯但高速時(shí)出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。若低速時(shí)有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時(shí)減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)未...
