是不是氣門彈簧松動(dòng)了，或者是氣門彈簧和支座配合出現(xiàn)間隙，頂桿一般強(qiáng)度很高是不會(huì)壞的。
看看車停的裝飾不是下來了正好碰著B柱了，我的就是那樣
檢查剎車片是不是沒有了！還有輪子里的軸承是不是缺潤(rùn)滑油
你好車主，在踏板下面，是不是下雨天要進(jìn)水，他是從天窗膠條漏下去的，祝你用車愉快
你好，這個(gè)要有專業(yè)人員幫你聽的
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
請(qǐng)問是什么響聲？如果是踩剎車嘰嘰響是剎車片問題，如果是嗡嗡響是軸承問題，如果是裹裹響要么避震或頂膠要么球頭響
您好，要先知道是什么原因造成的發(fā)動(dòng)機(jī)異響
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
起亞K5凱酷2020款，車身尺寸大且配置豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配自動(dòng)變速箱，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。全款購車落地價(jià)約21.57萬元。如選擇分期購車，首付30%后月供輕松。該車年輕化的外觀設(shè)計(jì)及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，很受消費(fèi)者歡迎。起亞K5凱酷2020款自動(dòng)擋車型，以其出色的動(dòng)力性能、舒適的...
起亞K4車主可能會(huì)遇到的問題包括：倒車熄火、LED燈照明效果差、導(dǎo)航系統(tǒng)跳出、副駕駛門異響、車輛動(dòng)力不足、自然吸氣氣缸損壞、無法啟動(dòng)、前保險(xiǎn)杠漆面問題、機(jī)油選擇、剎車燈和車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈常亮等。針對(duì)這些問題，建議車主及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，如清理節(jié)氣門積碳、調(diào)整LED燈、升級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、檢查電梯...
起亞汽車集團(tuán)是一家成立于1944年的韓國汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)，總部位于首爾。公司車系涵蓋轎車、SUV、MPV等，2021年1月更名為起亞公司，以展示其進(jìn)軍電動(dòng)汽車和新出行時(shí)代的決心。同年1月，起亞與LEC官方宣布合作，成為其2021賽季的官方合作伙伴。起亞智跑打不著火噠噠響可能是氣門異響，屬于正常現(xiàn)象。...
起亞K5的空氣濾清器位于副駕駛位手套箱內(nèi)部。空氣濾清器，也稱為空氣濾筒或風(fēng)格，主要用于汽車的空氣過濾。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要吸入大量空氣，若空氣未經(jīng)過濾，塵埃將加速活塞組和氣缸的磨損。空氣濾清器按濾清原理可分為過濾式、離心式、油浴式和復(fù)合式等。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的空氣濾清器有慣性油浴式、紙質(zhì)干式和聚氨酯濾芯式等...
被異響困擾了幾天，今天終于解決了。自己動(dòng)手原來是副駕駛氣囊發(fā)出來的。拆下來咱也看不出來那里會(huì)有異響，那也不能白拆一次呀，絨布膠布包一包吧，結(jié)果真見效了，不響了。故障鎖定為副駕駛手套箱左上方，自己動(dòng)手儀表臺(tái)肯定拿不下來，那就搞手套箱一番琢磨行動(dòng)。一番拆卸拿了下來手套箱總成上面三個(gè)螺絲，下面兩個(gè)旁邊靠副...
起亞K5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過儀表中央屏實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓數(shù)據(jù)，自動(dòng)監(jiān)測(cè)并報(bào)警漏氣或低氣壓，保障行車安全。該系統(tǒng)的主要作用包括預(yù)防事故和延長(zhǎng)輪胎使用壽命。通過及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取措施，避免嚴(yán)重事故。同時(shí)，保持輪胎在規(guī)定壓力和溫度下工作，減少損毀，延長(zhǎng)使用壽命。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是起亞K5的一項(xiàng)重要安全配置，...
起亞K5凱酷提供了2.0T和1.5T兩種動(dòng)力選擇，但兩者在性能和安全方面存在明顯差異。2.0T版本擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和8AT變速箱，提供更好的駕駛體驗(yàn)。然而，1.5T版本則采用7速干式雙離合變速箱，可能存在挫折、異響和高溫等問題。在安全方面，起亞汽車的前保險(xiǎn)杠橫梁采用單層滾壓工藝，后防撞梁使用玻璃...
起亞k5空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面，需在1.5萬公里左右更換一次。起亞k5是一款中型車，車身尺寸為長(zhǎng)4980mm、寬1860mm、高1445mm，軸距為2900mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率125千瓦，最大扭矩253牛米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
起亞K5的內(nèi)飾在整體上并沒有太多的變化，但如外觀一樣，在細(xì)節(jié)做了多處升級(jí)處理。新增的門護(hù)板鍍鉻裝飾條，改良的座椅樣式，強(qiáng)化的靜音效果，以及前排通風(fēng)座椅、副駕駛電動(dòng)座椅和真皮座椅等配置擴(kuò)大適用到更多車型，讓K5在內(nèi)飾品質(zhì)上上升了一個(gè)全新的臺(tái)階。并且內(nèi)飾復(fù)雜的線條紋路設(shè)計(jì)和按鈕布置，使其充滿了科技感。起...
