您好，收油時發動機有沒有抖動如果有抖動發動機支架的膠套有問題，換掉它就解決了，如果沒有，說明皮帶不行了，也建議更換！希望我的回答可以為您排憂58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
檢查一下前面的前束 平衡桿 螺絲松動引起的
可能是節氣門臟了,清洗一下并清一下故障碼就好了.如果加油之后油門穩住還有時快時慢的現象,你就檢查一下缸線有沒有漏電的地方.但這種故障一般在15W之后才會出現.或檢查一下節氣門調節器(空氣流量計).車速表的問題應檢查一下車
如果無關，那就看看手剎放了沒？離合器調好沒？剎車是不是調太緊了和駕駛員有關嗎
是火花的問題，更換就好了。
要求4S重新更換機油.油格..有可能盡量要求更換前清洗一下發動機內部
瑞虎3是2006年上市的， 瑞虎5是2010年上市的。 其實，這兩款車型是一樣的， 只不過，5比3要空間大一點。 但是瑞虎3是最早的一批，所以質量也是最好的。 瑞虎5屬于新車，還需要社會群眾的反饋。 當前
瑞虎和a3，1.6排量，正常都在7-8個左右，凱越1.6排量在9個左右，比瑞虎和a3略高 性價比來說此3輛車都是不錯的。瑞虎可以說是最便宜而且好開的SUV，a3和凱越則是經典漂亮的緊湊型車，關鍵是看你個人的喜好了
奇瑞瑞虎3在自主品牌SUV中表現如何？2016款瑞虎3雖然投訴數量有所減少，但仍存在車身生銹、門窗異響、漆面問題、車身異響和發動機抖動等質量問題。后排空間緊湊，動力起步肉，低速頓挫感明顯。舒適性方面，胎噪較大，內飾設計一般，硬塑料使用多，手感和視覺效果平平。盡管如此，瑞虎3后備箱空間大，操控性和油耗...
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因是：1.車輛傳動系統問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現的抖動和方向盤發抖收油頓挫，可能源于傳動系統、助力系統...
MG3踩油門故障，有頓挫怎么辦？MG3跑了13000多一點，就出這個毛病了。松油門和踩油門的時候車子明顯的頓挫，特別是在一二三檔位的時候。到底是哪里去了問題啊？去了幾家修理廠也沒能解決，主要是沒有配件，本地又沒有4S,換了4個火花塞、節氣門、噴油嘴都清洗過了，還依然存在啊！怎么才能解決啊？專家解析：...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛信6擋手動變速箱BG6，以其結構簡單、技術成熟和高傳動效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經濟，但可能會有怠速抖動和高維護成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
瑞虎3和510、帝豪GS的對比分析。510外觀內飾時尚，配置高，油耗經濟，但后懸掛非獨立，輪轂四顆螺絲，AMT機械自動檔可能頓挫。車重輕，頂棚抗壓得分低。瑞虎3結實，后排空間大，側開后門方便，上市多年無大缺陷。油耗高，保值率低，但二手虎3性價比高。帝豪GS空間小。建議考慮哈弗M6。瑞虎3和510、帝...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版作為一款自主品牌中型城市SUV，雖然在某些方面存在不足，但整體表現還是可圈可點的。以下是小編試駕體驗后的幾點感受：1.空調控制操作不夠便利，觸摸面板易留指紋，影響操作體驗。2.中央屏幕流暢度欠佳，操作時有重影和拖拽感。3.二三排空間局促，尤其是第三排幾乎無法乘坐成年人。4.二三排座椅...
瑞虎8的剎車片更換周期通常在每行駛40000公里左右，但具體時間還需根據車主的駕駛習慣而定。市面上有多種剎車片品牌可供選擇，如博世、泰明頓、布雷博等。正確的駕駛習慣能有效延長剎車片的使用壽命，如保持全神貫注、提前收油減速等。車主可以通過以下三種方式檢查剎車片是否需要更換：1.觀察剎車片厚度，新剎車片...
瑞虎8在經過三保和變速器軟件升級后，駕駛體驗有了顯著提升。車主對瑞虎8的外觀、內飾、安全配置和動力輸出都給予了高度評價。升級后的變速器升檔更加迅速平順，低速擋的頓挫感明顯減少。雖然油耗沒有明顯變化，但車主對瑞虎8的綜合表現非常滿意，認為它已成為家庭中不可或缺的一員。瑞虎8三保升級變速器后，駕駛體驗顯...
奇瑞瑞虎8PLUS作為一款自主品牌中型城市SUV，網絡上關于其缺點的討論頗多。然而，經過小編的試駕體驗，發現瑞虎8PLUS并非一無是處。以下是小編總結的瑞虎8PLUS的優缺點及購車建議：1.變速箱低速頓挫：瑞虎8PLUS全系采用七速濕式雙離合，雖然在耐用性和平順性上有所提升，但在低速時換擋動作較大，...
飛度踩油門時出現一頓一頓現象可能由多種原因引起。正常現象包括手動檔車型半離合狀態下的加油或收油，以及自動檔車型加油升檔時的輕微頓挫感。不正常現象可能由積碳、燃油品質不合格或火花塞故障導致。建議定期清理積碳，使用品質好的汽油，并及時檢查維修火花塞，以避免安全隱患。1.飛度踩油門時頓挫感可能由正常現象或...
自動擋松油門出現拖拽感可能與清洗油路不當或安裝問題有關。當松油時觸發升擋機制，發動機轉速下降導致扭矩輸出降低，尤其在一二擋間齒比落差大時，頓挫感更明顯。此問題多出現在1升2擋或2升3擋間，避免方式是收油處罰的升擋。建議及時去專業地方檢查。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
松油門時發動機出現拖拽感，可能與清洗油路不當或安裝問題有關。當松油觸發升擋機制，轉速下降導致扭矩輸出降低，尤其在一二擋間齒比落差大時，頓挫感更明顯。此問題多出現在1升2擋或2升3擋間，避免方式是收油處罰的升擋。建議及時去專業地方檢查。更多介紹如下：拖拽感產生的原理：松油時正好觸發了升擋機制，發動機升...
13款凌派低速加油頓挫的原因可能有哪些？汽車低速加油時出現頓挫感，可能是由以下幾個原因造成的：1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，導致燃油燃燒不充分，產生頓挫感。2、燃油品質不合格，影響燃燒效率。3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸，影響動力輸出。對于手動檔車型，在半離合狀態行駛中，加油收油可能會產...
汽車小油門時頓挫明顯可能由以下原因導致：1.節氣門積碳較多，影響車輛正常運行，建議定期清理積碳。2.燃油品質不合格或不匹配，導致燃燒不充分，影響車輛性能。3.手動擋車輛在半離合狀態下加油或收油時，油門踩得越深，頓挫感越大；自動擋車輛在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時，頓挫感較明顯。節氣門積碳較多：受...
踩油門時產生頓挫感可能由多種原因引起。正常現象包括手動擋車型半離合狀態下的加油和收油，以及自動擋車型加油升擋時的輕微頓挫。不正常現象可能由節氣門、噴油嘴、進氣道積碳，燃油品質不合格，或火花塞、點火線圈等故障導致。如遇異常頓挫感，建議及時檢查并清理積碳，確保燃油品質，并檢查相關部件，以避免安全隱患。1...
連云港恒道正奇瑞瑞虎5x目前暫無優惠，但點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。瑞虎5x以其簡約線條和點陣式中網，展現出搶眼的視覺效果。車身尺寸4358/1830/1670mm，軸距2630mm，流暢線條和動感造型設計，深受年輕消費者喜愛。內飾簡約干凈，對稱式中控臺白色縫線裝飾，視覺上非常素雅。搭載1....
低速給油收油產生頓挫感的原因主要有：1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，影響正常工作；2.燃油品質不合格，燃燒不充分；3.火花塞、點火線圈等故障，可能導致缺缸。為避免頓挫，建議定期清理積碳，使用合格燃油，及時檢查維修火花塞等部件。同時，保持發動機轉速平穩，避免低速低轉速行駛，手動擋車輛應在較高轉速時...
凱美瑞低速加油頓挫可能由以下原因導致：1.節氣門積碳較多，建議定期清理積碳；2.燃油品質不合格或不匹配，導致燃燒不充分；3.車型差異，手動擋在半離合狀態下加油或收油會產生頓挫感，自動擋在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時也會有頓挫感。以下具體介紹原因：節氣門積碳較多：受積碳影響導致的故障很多，有些車輛...
