你好，建議你檢查剎車片，估計剎車片表面顆粒比較硬導致異響，尤其低速要停不停的會響，不會影響安全行駛58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
換機油
我覺:································再買輛
方向盤右側，儀表盤下面，有個START STOP ENGINE 按鈕，按一下啟動， 前提是遙控鑰匙在車上
DTC---動態牽引力控制系統，是BMW 底盤動態穩定系統DSC中的一個分支。 如果車輛驅動輪陷入雪中或是路面濕滑出現打滑現象，那么此時無論怎樣大腳去踩油門也是無濟于事的，對于后驅車輛來說有一些非常有效的辦法可以實現自
寶馬X5冷車啟動會有尖叫的響聲，一個是節氣門進氣的聲音，一個是皮帶異響
很正常的現象 發動機中的機油由于重力左右 未啟動時都是沉在發動機底部的 熱車的含義也就是讓機油徹底潤滑發動機的各個部位 只有各部位潤滑了車才會變的好開 不知道我的解釋你能明白否！~
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時會發出“嘰嘰嘰”的異響。經過多次試車，發現冷車時不響，熱車后加油至1000-1200轉時收油出現故障現象。檢查發現異響來源是發動機飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個缸曲軸及連桿，都沒有發現異常。最后，更換曲軸后油封后故...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X5起步車抖動屬于正常現象，可能是節氣門臟、火花塞問題、空氣過濾器堵塞或離合器片磨損。檢查這些部件是否正常，及時維護更換，可以有效減輕或消除抖動問題。注意保養和維修車輛，可以確保駕駛安全和車輛性能。寶馬X5起步車抖動很正常，上坡起步也很正常。自動變速箱的車啟動時，變速箱齒輪與傳動軸嚙合的回退會帶...
國產寶馬X5L正式上市，價格親民，較進口版降7萬。新車外觀微調，軸距加長，內飾細節提升，配置更符合國情。座椅質感升級，舒適度增強。提供2.0T及3.0T輕混動力，性能強勁。對于追求豪華與性能的消費者，X5L無疑是個新選擇。【58汽車新車動態】2022年3月31日，國產寶馬X5L正式上市，可以選擇的車...
寶馬X5在行駛14萬公里后，動力明顯下降，油耗增加，經過檢查確定是積碳問題。為了解決這一問題，采用了經濟實惠的清潔油路和積碳的方法。使用司有普燃油添加劑，經過一箱燃油的清潔，車輛動力逐漸恢復，油耗降低。連續清潔5次后，車輛可以達到非常干凈的狀態。這種方法成本低，清潔效果好，不耽誤時間，安全方便。測試...
寶馬X5是一款高性能SUV，提供三種不同發動機選擇：4.4LV8雙渦輪增壓、3.0L直列六缸柴油機和3.0L直列六缸汽油機。其中，3.0L汽油機采用雙渦管單渦輪增壓技術，X5xDrive35i的0-96km/h加速時間僅需6.1秒，性能出色。車輛配備6-7個擋位的自動變速器，包括P、R、N、D等擋位...
寶馬X3是一款SUV車型，搭載了寶馬的xDrive智能全輪驅動系統，外形年輕、結實有力。在起步時，剎車異響是由剎車片間隙造成的正常現象，不必過于擔心。寶馬X3的內部空間可容納5人和大量行李或運動裝備，為出行提供便利。作為寶馬系列下最新的車系，寶馬X3展現了引領時尚的設計風格和豐富的功能配置。以上內容...
寶馬X5空調異響可能由以下原因導致：皮帶異響，由于皮帶松動、老化或磨損，導致皮帶打滑或運轉抖動；空調壓縮機損壞，內部損壞時發出異響；風道異物，如殘枝敗葉等，隨著鼓風機氣流旋轉撞擊空調濾芯，產生異響。建議檢查皮帶、空調壓縮機和風道，以確定具體原因并進行維修。皮帶異響：空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅動橋，若出現故障可能導致異響。建議車主及時檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個車系。分動器連接變速器和驅動橋，若故障可能...
1.總結：寶馬X5在顛簸路面底盤異響可能由盤式制動器故障、前懸掛球頭故障或前輪減振器損壞引起。制動蹄片支持板變形、球頭間隙增大或減振器漏油均可能導致異響。針對這些問題，建議到專業維修站進行檢查和維修，根據損壞程度進行維修或更換。2.內容：寶馬X5顛簸底盤異響可能源于制動器、懸掛球頭或減振器故障。建議...
寶馬X5高速時出現嘶嘶異響，可能原因包括曲軸皮帶輪內異物、曲軸箱強制通風閥損壞或發動機內部機械元件異響。針對該問題，更換氣門室蓋總成后，異響消失，經過反復試車確認故障排除。曲軸皮帶輪內有異物，摩擦發動機前部端蓋造成異響；由于發動機曲軸箱強制通風閥損壞，曲軸箱內部形成負壓，從而導致曲軸前油封吸氣，發出...
寶馬X5起步時出現抖動現象可能由多種原因導致。常見原因包括油門臟污、空氣濾清器堵塞、離合器片磨損等。解決此問題需針對具體原因進行處理，如清洗油門、更換空氣濾清器或離合器片等。合理維護和保養車輛，及時更換磨損部件，可避免起步抖動等問題的發生，提高行車安全和駕駛體驗。在駕駛寶馬X5時，起步時應按下電子剎...
寶馬X5起步步驟包括：首先坐到駕駛座，按下啟動鍵使ACC燈亮起；接著再次按下啟動鍵進行車輛自檢；然后踩下剎車，按下啟動鍵點火啟動；最后踩下腳剎掛D擋，松開手剎即可。寶馬X5是一款5門5座中大型SUV，車身尺寸為長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距2975mm，油箱容積83L。搭載2....
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，以其出色的設計和性能受到歡迎。第三代產品軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時。外觀延續了寶馬SUV家族特色，內飾簡潔大方。新車或新換剎車片時，可能出現踩剎車咯噔異響，需注意磨合。寶馬X5踩剎車咯噔異響的原...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
根據上述文章內容，寶馬X3是一款SUV車型，引入了新SUV運動型多功能車的概念并裝備了寶馬的xDrive智能全輪驅動系統。它的設計風格突出了運動型多用途車的外形比例和寶馬品牌的設計特征，外觀清新年輕，結實有力。車內空間可容納5人及大量行李或運動裝備，為出行提供便利。剎車異響是自動擋車的正常現象，常見...
寶馬X5后備箱左側異響可能由物品未放好或門未關緊導致。保養后備箱時，應定期清洗并處理異味，使用分隔袋有序放置物品，鋪上墊子防止侵蝕和滑動。解決方法是檢查螺絲是否松動或脫落，找到異響源頭。避免放置重物，確保后備箱關好。后備箱的保養方法：清洗時用刷子清潔臟污，包括后備箱的邊緣和水槽，清洗完畢后進行異味處...
寶馬X3起步異響可能由剎車系統故障或輪胎異物引起。南方潮濕多雨環境下，剎車盤易生銹，導致異響。輪胎花紋中可能夾雜螺絲釘、石頭等硬物，取出異物可解決問題。建議定期檢查剎車系統和輪胎，保持車輛良好狀態。剎車系統故障：在南方地區，由于春秋季屬于潮濕多雨的氣候，車輛長期在這種環境下行駛，就會剎車盤逐漸生銹。...
