你好,你說的那是近光燈太高了不照路對吧?高了你就把燈光調調,在燈后面有兩個調整螺絲(十只花螺絲)拿螺絲刀就能調了,往右應該是底,具體什么樣你自己調
只能說你的經常燒,去檢查電路吧,遠景上的燈泡極少出毛病。論壇里沒幾個反應燈泡的。我的車兩年多了,燈泡一只都沒壞過 58車>>
原來的透鏡比較小,所以之前的架子不能用,需要從新做個支架就可了.可以說比較簡單, 58車>>
2015遠景把近光燈換成一百瓦的能帶起來,一百瓦在承受范圍,放心使用,希望能夠對你有所幫助
你好,如果兩邊都不亮可能是保險絲損壞,如果是一邊不亮可能是燈泡損壞。檢查一下更換即可。希望對你有幫助,祝你行車愉快。
搭鐵不好吧58車
吉利遠景 遠光燈H1 近光燈H7 建議近光6000K(純白光、漂亮,穿透力一般) 4300K也行(純白光、視覺效果一般,穿透力強) 遠光:3000K(不過你不改,我也不建議改)
H3的
這個就是聚光點不行,怎么調也沒用的,主要還是與燈泡還有大燈殼有關系
寶馬525車主對原車氙氣燈海拉5雙光透鏡亮度不滿意,選擇升級遠光LED雙光透鏡。LED雙光透鏡具有高匹配度、高光利用率、遠近分區、快速啟動和長壽命等優點。升級后,車燈亮度和照射范圍大幅提升,近光厚實、遠光射程遠,夜晚行車更安全。車主對升級效果非常滿意,整車更顯神采。途向車燈改裝分享,提供車燈升級參考...
途昂與RX8的大燈配置進行對比測試,兩款車型的燈光表現如何?其硬件配置和專業測試結果展示出來。途昂的近光效果較好,遠光在舒適高速行駛時具備良好的照明效果;而RX8在橫向探測距離和一些細節設計上略有不足,但近光表現超出預期。總體來看,途昂的遠光性能更勝一籌,而RX8在部分測試項目上表現更好。兩款車型各...
吉利新遠景車型外觀設計精致,搭載CVVT1.8L發動機,售價在77800元至103800元之間,競爭對手主要針對伊蘭特、凱越和駿捷。吉利汽車在金九銀十季節推出新車上市,舉行長沙試銷活動,展開營銷戰略。文章簡潔明了,口語化表達真實自然,邏輯清晰,具有一定的權威性和優質內容,符合百度top1內容的要求。...
總結內容:遠景SUV采用原廠音響,基本滿足使用需求,達到同級車主流水平。汽車音響與家庭音響存在顯著差異,需承受更嚴苛的溫度范圍、輕量化與集成化設計、特殊聲場布局及低電壓、低電流、低阻抗的設計。因汽車使用環境的特殊性,汽車音響專業研究領域有其獨特性,價格較高也是正常現象。具體內容:遠景SUV的音響系統...
吉利遠景音響采用的是原廠配置,網上綜合評價顯示其基本滿足日常使用需求,與同級車型音響效果相當。汽車音響與家用音響存在顯著差異,主要體現在耐溫范圍、輕量化集成化設計、揚聲器位置和聲場設計以及低電壓低電流低阻抗的特殊要求。因此,汽車音響價格高于家用音響是正常現象,汽車音響是一個專業研究領域。吉利遠景采用...
遠景suv的原廠音響在綜合評價中被認為基本滿足需求,達到同級車主流水平。汽車音響與家庭音響在設計上有許多區別,例如承受溫度范圍、空間要求、聲場設計和電源限制等。汽車音響通常需要輕量化、集成化,以及特殊的低電壓、低電流和低阻抗設計。因此,就算價格比家庭音響貴,也是正常的。總的來說,汽車音響是一個專業研...
遠景X3音響喇叭上烙印了吉利品牌標志,顯示出吉利對自家音響的信心。然而,音響效果的優劣因人而異,日常使用尚可接受。對于追求音質的音樂發燒友,可能需要考慮改裝。改裝時,建議在專業人士指導下進行,避免被市場混亂所困擾。汽車音響改裝是一個復雜過程,可能需要加裝隔音材料,以提供良好的音響環境。市場上改裝店和...
鹵素透鏡車燈升級LED燈泡,效果顯著提升。LED車燈在照射距離、范圍和亮度上均優于鹵素燈,且更節能。色溫可達6000K,接近自然光,提升駕駛舒適度。例如,歐司朗迅亮者尊享版LED車燈,照射距離增加115米,遠光展寬提升80%,近光展寬提升50%。若非追求極致光型和亮度,直接替換LED燈泡經濟且安裝簡...
動力系統表現遠景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,調校舒適,濾震效果好。在高速行駛時,底盤表現尤為穩定,給駕駛者帶來信心。轉向精準,沒有虛位,剎車和油門反應靈敏,即踩即到。駕駛感受方面,遠景X6的操控性能出色,無論是城市擁堵路段還是高速公路,都能輕松應對,為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。舒適性與隔音表...
1.動力系統表現遠景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,調校舒適,濾震效果好,底盤穩定,操控沉穩。在高速行駛時,底盤表現尤為穩定,給駕駛者帶來充足的信心。轉向系統響應迅速,指向精準,無論是城市穿梭還是高速巡航,都能輕松應對。駕駛感受方面,遠景X6提供了流暢且穩定的操控性能,讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。...
1.動力系統表現遠景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,調校舒適,濾震效果好。在高速行駛時,底盤表現尤為穩定,給駕駛者帶來信心。轉向系統精準無虛位,剎車和油門響應靈敏,使得駕駛感受更加流暢和穩定。3.舒適性與隔音表現遠景X6在舒適性方面表現出色。座椅符合人體工程學設計,軟硬適中,長時間乘坐也不會感到...
動力系統表現吉利遠景X6的底盤設計采用了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架,這種組合在提高汽車操控性和舒適性方面具有顯著優勢。麥弗遜懸架以其簡單性和占用空間小而廣受歡迎,而多連桿懸架則通過增加單獨的連桿來提高車輪在地面上的性能,從而增強抓地力。在實際駕駛中,遠景X6的底盤表現穩健,轉向精準,駕駛...
1.動力系統表現遠景X6在底盤調校和操控方面同樣令人印象深刻。它采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架,這種懸架結構提高了汽車的操控性和舒適性。在實際駕駛中,底盤穩定,濾震效果好,即使在高速行駛時也能保持平穩。轉向系統響應靈敏,駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛狀態,操控沉穩。遠景X6的駕駛感受非常流暢,無論...
十代雅閣以其運動風格和LED大燈燈組受到歡迎,但低配車型的遠光鹵素燈效果不佳,尤其在夜間高速行駛時。車主最初考慮更換燈泡,但發現效果不理想,最終選擇升級為海拉雙光透鏡加氙氣燈。升級后,遠光燈亮度高,照射范圍廣,近光切線平整,提升了夜間行車安全。車主對升級效果非常滿意,認為升級后的燈光效果遠超預期,夜...
攝影濾鏡在攝影中扮演著重要角色,它們能夠改變光線的進入方式,從而影響照片的最終效果。UV鏡主要用來保護鏡頭,避免灰塵和劃痕,但并不會提升畫質。ND鏡,也就是減光鏡,能夠減少進光量,適用于強光環境下追求大光圈效果或慢門效果的拍攝。漸變鏡通過旋轉來減少非金屬表面的反光,使畫面更加清晰。選擇合適的濾鏡尺寸...
夜間行駛無路燈時開大燈,窄路會車用近光;急彎坡路交替遠近光,故障時示寬警示;霧天開大燈霧燈警示,跟車用近光;會車用近光。記住這些,聽口令練習效果佳。科目三模擬燈光考試中,掌握不同路況下的燈光使用是關鍵。無路燈時開大燈,窄路會車用近光燈;通過急彎、坡路等交替使用遠近光燈;故障時示寬燈加警示燈;霧天開大...
起亞KX3傲跑在江西新余地區提供高達8000元的現金優惠,吸引了不少消費者的關注。這款車以其柔和的前臉設計和簡約的車側線條,展現出一種素雅的風格。尺寸為4345/1800/1650mm,軸距2630mm,內飾柔和且飾以銀色飾條,視覺效果耐看。搭載1.5LL4發動機,最大功率115馬力,峰值扭矩143...
遠景s1擁有前風窗玻璃及后風窗玻璃的除霜除霧功能,兩按鍵分別位于空調儀表板的左右兩側。為有效除霧,需先清除玻璃上的冰雪。開啟除霧功能后,風速會自動調整,出風模式固定為吹玻璃。后風窗/外后視鏡除霜功能可手動開啟或關閉,開啟后指示燈亮,約10分鐘后自動關閉。使用汽車空調的除霧功能,可降低車內溫度,減少溫...
遠景x1大燈高度調節需通過旋轉和推動開關實現,同時介紹了大燈開關的其他功能。汽車零部件生產正趨向專業化,大燈增光器可提升照明效果且不改變原車配光。國內汽車及零部件企業迅速成長,國際企業也在中國建廠,隨著全球采購和本土化策略推進,國內市場零部件需求巨大。遠景x1大燈調節包括高度和遠近光變換,同時汽車零...
比亞迪F3以其質樸的車頭設計和簡約的車側風格,展現出一種干凈清爽的外觀。車身尺寸為4617/1716/1480mm,軸距2615mm,內飾同樣簡潔明了。搭載1.5LL4發動機,最大功率109馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好,用戶反饋動力表現一般但足夠家用,...