掛在檔位上，松油門速度往下降，發動機制動力起作用有頓挫感正常。2、3檔的制動力強，所以感覺明顯。
您好車主。建議您更換下變速箱油試試，如果頓挫的不嚴重的話問題不大，希望我的回答對您有所幫助祝您用車愉快，
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
推薦新寶來1.4T！小排量，高輸出功率，高扭矩，省油！尤其是1.4T + DSG車型。價格也合適，大眾汽車扎實的做工保證。新寶來的定位看上去更加時尚，內飾精致，強勁的加速，寬敞。新寶來上市一年賣10萬就足以說明問題了！
呵呵，這問題問得，換別的變速箱哪兒有那么容易，通用這個二代6速變速箱就這樣了，接受現實吧
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
有，和君威君越使用的同一款變速箱，S6二代，這款變速箱各種頓挫，滲油以及行駛中發生故障，如果不相信我說的可以去各大汽車論壇看那些認證車主的帖子，不是人云亦云，真的只是因為這款變速箱太爛了
撮車故障需要用專用的電腦檢測儀對發動機系統進行檢測，主要看是否有電控系統故障記憶，如無故障記憶則要檢查數據流是否正常，然后針對檢查結果進行維修。可能的故障點有：節流閥、噴油嘴、進氣道積碳多，進氣壓力傳感器及相關線路故障，
邁銳寶XL在低速緩踩油門時出現頓挫現象，多數情況下屬于正常現象，這與電腦控制降檔提升轉速有關。然而，如果頓挫感持續存在，可能是節氣門、噴油嘴等部件出現故障，或是燃油品質問題、火花塞、點火線圈等故障導致的。建議車主定期清理積碳，使用合格燃油，并及時檢查維修相關部件，以確保行車安全和舒適性。總之，邁銳寶...
5.5剛提1.5t銳動14.3w落地，現在跑了不到500km，動力2000轉以下沒有，2000以上才有，平均油耗降到了8L。高速120km/h2000轉整。低速動力不足，中高速可以。100km以上再加速還是有勁的，這車只適合長途省道，不適合城市駕駛。邁銳寶xl4s店只有2.0t試駕車，2.0t油門前...
邁銳寶xl9at變速箱頓挫厲害的原因主要有兩點：一是油離配合不好，起步或換擋時離合松得太快太猛，油門又沒有及時跟上，容易導致熄火和頓挫；二是檔位和車速不匹配，升檔前車速沒提起來，直接掛二擋，或降擋前車速沒降下來，都會導致頓挫感產生。正確的做法是離合松到結合點時稍微停一下，及時補點油，然后再把剩下的離...
邁銳寶xl在低速行駛時，如果緩踩油門出現一頓一頓的現象，可能是由以下幾個原因造成的。首先，車輛在加速或減速過程中，電腦會自動進行降擋操作，此時發動機轉速會上升，產生輕微的頓挫感，這是正常現象。其次，如果車輛總是出現頓挫感，可能是油門、噴油器等部件存在問題，需要進行檢查。對于手動擋車型，在半離合狀態下...
在文章的最開頭我也說了，起初我對邁銳寶XL這臺雙離合變速箱的印象一般，但經過這次的體驗之后一改我對它之前的看法，雖然低速平順性欠佳是雙離合變速箱的通病，但在正常駕駛時這個頓挫感是完全在我能承受的范圍之內，而這臺變速箱的持續加速能力表現不錯，整體的反應速度也有不錯的表現。動力方面170Ps馬力以及25...
如今車市，群雄奮起，究竟誰是實力“真英雄”?而今，雄踞中高級車市的幾大巨頭齊聚，用事實說話，讓所有到場者親眼見證。2016年7月9日，雪佛蘭邁銳寶XL對比試駕會上，三款同為競品的中高級車型一起同臺競技，邁銳寶XL憑借著超高的綜合實力讓所有試駕者贊嘆不已。試駕開始后，由于場地比較短的地形和試駕習慣所致...
