應該是避震的問題。現在很多小廠為了拼價格，產品材料縮水，隔音效果不好。
不用懷疑，11年前的所有f2的避震都有問題，可以要求4s更換，11年改款的說換kyb的了。。。不知道，反正我最后都沒有買f2。。。。
到4S店更換，壞了，自己修不劃算的。零部件不好買，另外您個人買的話好貴，不管超不超保修里程，讓4S店更換，奇瑞內心清楚的很，呵呵。河南淅川的異響，蕪湖的也不行。要是能買到東機工的就好了。
這個問題自己恐怕沒辦法解決。找個修理廠。一般是減震上面的膠壞掉了。要不了幾個錢的。
減震有異響故障主要是以下幾點: 1、減震器性能下降;也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷比較容易，進行按壓測試即可判斷。 2、懸掛系統
說句直白的話，老兄不要生氣，你的減震別的方法不要想，自己掏腰包去換吧，沒別的捷徑可以給你免費換，回去仔細閱讀說明書，廠家或4S沒那么孝順，你就是保修期過了一天他們也不會給你質保的，別報有其他幻想了，自己看著辦吧，
這個代價很高，主要就是把減震器換掉，還有輪胎氣不要打太多建議打2.2-2.5個氣壓就要好多了！
沒有互換車型的減振。到服務站換4BB廠家的減振器。一年內保修。超一年自費更換。200左右一支。
您首先確認是否是減振器異響。 1、您先看一下底盤上的螺母是否打緊。如果沒有打緊，打緊后就不響了。 2、如果響聲屬于清脆的聲音，去4S更換減振器連接件。 3、如果響聲嗡嗡聲，撲哧聲，在減振器上面有個防塵罩（黑
原來的減震器是由于在08月30后的是經過改進的減震器，因此是可以用的，，4BB的也是經過改進的減震，但是是另一個廠家的，，所以兩種狀態的都是可以用的。。都沒問題的。。謝謝
1.油底殼問題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內球籠漏油，并非防塵套問題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應先檢查底盤部件是否氧化腐朽，特別是轉向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認無問題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風玻璃與中控臺間的...
奇瑞風云2的氣門調整涉及專業技術，需專業人員操作。至于油門有時無法增加的問題，可能與油門踏板位置、油門拉線或電子油門系統有關。建議先檢查油門踏板連接及位置設置，若使用電子油門，需檢查傳感器及ECU信號是否正常。如問題依舊，建議到專業維修店檢修。首先卸下油門踏板的插頭，取下油門踏板，然后松開四個螺絲順...
P1263故障碼指的是噴油器電路，氣缸3-電路開路/短路到接地的問題。噴油器負責將燃油霧化以適應燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔來控制噴油量。排除故障后，清除故障代碼應遵循車型規定的清除方法，不可隨意拆除電池負極搭電...
首先，這款車的內飾設計干練清爽，方向盤采用了皮質材質，中控屏尺寸為9英寸，配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等五項配置。此外，還標配了車聯網、定速巡航、前排側氣囊等多項功能，大大提升了使用便利性。在空間方面，風光580主駕駛室的空間寬敞舒適，腿部空間可以調整，頭頂也還有很多剩余空間...
1.標題：啟動車輛時發現車身抖動，可能的原因及解決方法2.內容-發動機積碳是最常見的原因之一。節氣門過臟或噴油嘴積碳過多會引發抖動。-點火系統問題可能導致抖動。檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況。-油壓不穩也會引起抖動。-發動機部件老化，尤其是引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎...
當你的汽車在平路上起步時，如果方向盤自己向右轉動，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機出現了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
P20AE故障碼指的是還原劑計量設備溫度傳感器電路低，這是一個適用于所有汽車制造商的通用故障碼。在處理這個故障碼時，需要按照指定車型的故障代碼清除方法進行，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或導致一些功能失效。正確的故障碼清除方法可以避免性能下降或故障代碼重新出現。推薦車型包括...
2012年2T車啟動抖動不順暢，EPC燈亮起原因？**總結內容**：車輛在啟動時出現抖動且EPC燈亮起的問題可能由多種因素導致。一是發動機積炭過多，特別是在冷車啟動時，積炭會影響發動機的怠速穩定，導致抖動。二是點火系統問題，如火花塞間隙過大或點火線圈老化，影響點火能量，進而引發抖動。三是油壓不穩定，...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺，但問題并非避震過硬，而是過軟。高速過彎和剎車時側傾和點頭現象嚴重。通過更換KYB藍桶避震器，改善了原廠避震過軟的問題，提升了舒適性和剎車穩定性。雖然輪胎對舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗。米其林XM2+表現一般，不推薦。飛度的避震...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當車速達到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內部3檔離合器軸承損壞，需更換相關部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內部問題，...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1761故障碼指的是馬自達自動變速器換擋電磁閥3的性能問題。這個故障碼可能由多種原因引起，包括變速器液位過低、油液過臟、電磁閥機械故障或電路問題。解決這一問題時，應遵循車輛手冊中的指導，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的“經驗記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能至關重...
標題：大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速安全嗎？AIRBFT專用氣囊如何保障安全？2、文章內容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好，但是很多人對安全性不是很放心。其實很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震，雖有區別但是原理相同，只要...
一輛2008年產奇瑞風云2轎車，出現了遙控器只能解鎖車門，無法閉鎖的故障。經過檢測，發現問題不在鑰匙行程開關上，而是鑰匙行程開關通往BCM的線束連接器進水導致輕微短路。通過吹干進水的線束連接器，故障得以排除。在處理2008年產奇瑞風云2轎車遙控器無法閉鎖車門的問題時，我們首先排除了鑰匙行程開關的故障...
P1521故障碼指的是薩博中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。車型推薦：瑞...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
根據所述，車輛抖動可能的原因及與火花塞的關系如下：1.輪胎平衡問題：包括鋼圈變形和傳動軸變形，可導致車身抖動。2.發動機積碳：積碳過多尤其在冷啟動時，會吸收噴出的燃油，造成混合氣體過稀，進而在積碳清理后，因混合氣變濃，可能引發發動機抖動，火花塞積碳也是點火系統問題的一部分。3.油壓不穩和傳感器問題：...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、根據上述文章內容做一個本文主要介紹了作者對飛度升級避震器的經歷和心得。作者分享了選購二手避震器的注意事項，并詳細介紹了自己的避震器更換過程。最后作者還提到了車輛的一些細節問...
汽車改裝誤區警示：1.剎車系統改裝需配套升級，避免因激烈剎車導致剎車油管爆裂。2.避震改裝需謹慎，過度硬化影響操控性和行車安全。3.刷ECU需專業，否則可能引發爆缸、積碳等問題。4.改裝進氣系統需注意，增加油耗且可能加劇發動機磨損。5.更換賽車方向盤需考慮安全因素，如無安全氣囊等。汽車改裝需謹慎，不...
