機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
您好，全新捷豹XE是目前同級別車型中唯一采用高密度鋁制單體殼式車身結構的車型，車身的75%都由輕型鋁材構成；捷豹XE在其細分市場中最先采用立體攝像頭技術，這種先進的傳感器是XE自動緊急制動系統(tǒng)的“眼睛”，可以極為精確地測
捷豹F-TYPE四驅版的四驅系統(tǒng)源自捷豹XF和捷豹XJ的四驅車型，這套系統(tǒng)未來還將會搭載在捷豹XE以及捷豹將在2016年推出的SUV車型上。性能方面，四驅版F-Type R車型0-60英里/小時沖刺時間相比后驅版減少
要我選果斷XE，如果沒記錯應該9月才發(fā)布吧，A4L離換代也不遠了，寶馬3問題那么多你不會沒聽說吧，320那發(fā)動機聲音跟柴油機似的。本人是奧迪車主，但是也很看好XE，F(xiàn)-TYPE的底盤，發(fā)動機應該還是XF上面那個177KW
捷豹XE是目前同級別車型中唯一采用高密度鋁制單體殼式車身結構的車型，車身的75%都由輕型鋁材構成；捷豹XE在其細分市場中最先采用立體攝像頭技術，這種先進的傳感器是XE自動緊急制動系統(tǒng)的“眼睛”，可以極為精確地測量前方目標
捷豹新款XE將搭載F-Type跑車上的3.0升機械增壓V6發(fā)動機，動力輸出預計介于340至380馬力之間。新車標配8速自動變速箱和后驅系統(tǒng)，同時提供四驅系統(tǒng)作為選配。這款基于iQ平臺打造的車型預計將在今年晚些時候正式亮相，屆時將展示其強大的動力和駕駛性能。捷豹新款XE將搭載強勁V6發(fā)動機，配備先進傳...
捷豹XE的發(fā)動機型號為Ingenium，該發(fā)動機通過燃燒汽油產生熱能，將熱能轉化為機械能。2019款捷豹XE是一款4門5座三廂車，車身尺寸為長4672mm、寬1967mm、高1425mm，軸距為2835mm，行李箱容積為455L。車輛前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T...
捷豹xe發(fā)動機號在發(fā)動機上面。一般是7到8位的數(shù)字和英文字母組合。除了通過上面的方式，發(fā)動機號還可以通過以下4種方式查看：車輛行駛證上印有發(fā)動機號碼，一般位于倒數(shù)第二行；機動車登記證書上會載明發(fā)動機號；購車發(fā)票上會載明發(fā)動機號碼；車輛購置稅完稅證明上會載明發(fā)動機號。需要注意，發(fā)動機號不等于發(fā)動機型號...
日前，捷豹發(fā)布了一組捷豹XE300Sport車型官圖，新車外觀采用了專屬車身套件，將搭載2.0T四缸Ingenium發(fā)動機，其最大功率可達300馬力。據悉，該車在英國的起售價為45160英鎊。外觀方面，新車將提供玉龍雪山白、印度河銀、圣托里尼黑和卡爾德拉紅在內的四種顏色涂裝供消費者選擇。從官圖來看，...
近日，捷豹公布了一張捷豹XE-S的官圖。據悉，該車有可能會搭載一臺3.0LV6機械增壓發(fā)動機，并很有可能與捷豹XE同時在9月8日正式發(fā)布�！窘荼猉E-S官圖】外觀方面，從照片中看，新車采用紅色車身顏色，具有捷豹的家族式設計風格。另外，新車進氣格柵上鑲有“S”標識，這意味著這款車很有可能搭載來源于F-...
XE作為捷豹全新中級轎車，基于iQ全鋁車身平臺，擁有更強剛性和更輕重量，提升燃油經濟性和操控性。成都車展上市，預計明年國產。E-NCAP碰撞測試顯示，XE在正面100%和側面碰撞中保護充分，但正面40%碰撞和鞭打測試中乘員保護需加強。總體獲5星評級，成年乘員保護、兒童安全、行人安全和車輛輔助安全表現(xiàn)...
捷豹XEProject8作為V8絕唱，300臺限量版已全部售罄。該車在法蘭克福車展上亮相，與寶馬M3展開激烈競爭。SVO部門強調Project8的獨特性，不同于寶馬M和奔馳AMG的改裝風格。未來或推出F-PaceSVR等V6車型，但V8發(fā)動機在XE系列中將成歷史。期待SVO部門推出更多SVR版本車型...
捷豹XEL與凱迪拉克CT5在性能和設計上各有千秋。XEL的后驅特性和英倫風格設計吸引了不少顏控，但其發(fā)動機性能和8AT變速箱表現(xiàn)并不盡如人意。相比之下，CT5的LSY_2.0T發(fā)動機在節(jié)油和性能上表現(xiàn)均衡，且通用的變速箱技術經過升級后，問題得到了解決。CT系列的設計風格較為商務，CT6更符合這一定位...
今天要調校的車是一輛2020款的捷豹XEL，捷豹XE是由捷豹自主研發(fā)生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE采用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創(chuàng)新科技，包括全新的Ingenium發(fā)動機系列，以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等。創(chuàng)新型全新捷豹XE重新定義了其細分市場的標準。捷豹的模塊化車輛架構設...
三大件中發(fā)動機是車輛的心臟，2.0T四缸機的動力也能相當強大。三菱4B11T的EVOX、奔馳M139的AMGA45、沃爾沃DRIVE-ET6的XC90和POLESTAR1、保時捷2.0TH4的718cayman和718boxter、路虎捷豹INGENIUM的捷豹XE和F-TYPE，還有大眾EA888...
捷豹XE的外觀、內飾和配置表現(xiàn)均出色，但最重要的是其動力和操控性能。該車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率250馬力，匹配8擋自動變速箱，動力充沛。底盤采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，操控穩(wěn)定。車主評價該車動力源源不斷，上手度雖稍遜于某些車型但習慣后感覺舒適，駕駛體驗完勝一般車輛�？傮w而...
捷豹XE以其3.0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ祝�0-60英里/小時加速僅需4.9秒，展現(xiàn)出卓越的起步能力。捷豹F-Pace搭載3.0升機械增壓發(fā)動機，動力輸出平順且強勁，排氣聲浪悅耳。F-Type以其5.0V8機械增壓發(fā)動機，最大550馬力和680�！っ椎姆逯蹬ぞ�，...
捷豹XEL以其2935mm的軸距超越了德系三強，售價28.88-42.88萬元，配置豐富。外觀上，XEL繼承了捷豹XE的設計，前臉家族式設計融合豪華與運動，加長后提供更大空間。內飾環(huán)抱式設計，真皮包裹，全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏幕提升科技感。動力上，2.0T發(fā)動機搭配8速變速箱，提供四種駕駛模...
德國改裝品牌Arden對捷豹XE進行了動力升級，將3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機的輸出從380馬力提升至463馬力，扭矩也從332磅英尺增加到430磅英尺。除了動力提升，Arden還為XE配備了20英寸輪轂、運動擴散器、尾翼和四出排氣系統(tǒng)，增強了空氣動力學性能。雖然性能數(shù)據尚未公布，但預計升級后的XE將...
文章主要描述了捷豹XJ車型的外觀、內飾、配置以及車身尺寸等詳細信息。其中，捷豹XJ配備了5.0TV8機械增壓發(fā)動機，對于捷豹XJ2012款XJL5.0旗艦尊崇版的油耗問題，有車主表示在市區(qū)行駛時百公里油耗在11個左右，也有車主表示百公里油耗在10個左右，認為可以接受�？偨Y來說，捷豹XJ作為旗艦車型，...
捷豹XE的外觀設計豪華而精致，前臉的矩形格柵和頭燈展現(xiàn)出莊重風格，輪胎規(guī)格和輪圈設計同樣精致。尾燈設計時尚，內飾高貴，中控屏尺寸為8英寸，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。功能配置豐富，包括發(fā)動機啟停技術、剎車輔助、GPS導航系統(tǒng)等，提供舒適的用車體驗。車側設計豪華，符合其定位。網友評價顯示，捷豹...
捷豹XEL以其青春動感的外觀設計和高貴的內飾氛圍受到市場青睞。車身尺寸為4778/1850/1429mm，軸距2935mm，展現(xiàn)出沉穩(wěn)的氣場。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率250馬力，峰值扭矩365�！っ�。用戶評價中，XEL的乘坐舒適度、音質和空調效果獲得高分，盡管后備箱空間較小，但整體性能和配置...
海外汽車媒體在加州死谷捕捉到了捷豹XE中期改款車型的諜照，這款重新設計的XE在外觀和內飾方面將有小幅調整。動力系統(tǒng)方面，3360改款車型有望搭載混合動力系統(tǒng)，預計2019年正式亮相，可能在日內瓦車展上首次展出。美國媒體證實，中期XE將重新設計前大燈、前后保險杠和尾燈，內部提供新的可選顏色和裝飾。動力...
捷豹XE以其3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率340馬力和450�！っ椎姆逯蹬ぞ�，展現(xiàn)出強勁的動力性能。外觀端莊穩(wěn)重，車尾高貴，內飾精美，細節(jié)設計體現(xiàn)了設計者的巧思。搭配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了精準的操控體驗。車主反饋顯示，捷豹XE在過彎和高速超車時表現(xiàn)出色，...
捷豹以其英國皇室血統(tǒng)和強悍外觀位列第十，后被塔塔收購，自主研發(fā)發(fā)動機。現(xiàn)代起亞集團全球排名第一，現(xiàn)代發(fā)動機常年沃德十佳。福特以皮卡系列和EcoBoost技術著稱，位列第八。奧迪在家用車領域深入人心，保養(yǎng)費用低，排名第七。大眾集團實力強大，自主研發(fā)TSI和DSG技術，位列第六。寶馬軸距問題區(qū)分華晨寶馬...
