這是自檢。插電的時候所有故障燈都是亮的一會兒就滅。另外你可以檢查剎車片和氣壓沒事兒就不用管。用上汽油劑
通過你的MMI系統按下CAR的按鈕。進入系統內，找到輪胎壓力監測選項。進入后按下存儲胎壓，燈就不亮了哦。
夏利N7 安全方面：發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷。可潰縮式轉向柱，發生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。駕駛室安全氣囊，高
夏利N7 安全方面:發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。 防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷害。 可潰縮式轉向柱，發生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。
買來一個月先說說毛病密封不好右轉向燈接觸不良其他還好。離合嗎開過夏利的車的都知道。噪音還好不是很大。噴漆細微的地方有開裂。加速很慢。剎車踩著很舒服。室內空間很好不是很緊湊可以說很舒服。多功能方向盤一般用不上。要是換成電子
個人建議夏利N7，有一些配置是女孩子能用得上的，比如TPMS胎壓監測系統，BOS剎車優先系統，而且外形漂亮。
夏利N7搭載CA4GA1型1.3L自然吸氣發動機，最大功率67kw，峰值扭矩120Nm，傳動部分僅有一款5速手動變速器。采用麥弗遜式獨立前懸架和帶橫向穩定桿的獨立雙連桿麥弗遜滑柱式后懸架。配置：夏利N7配備了多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監測系統、BOS剎車優先系統、ISS智能節油系統、ISO-FI...
你好，夏利n7儀表盤上EPS燈亮，可能是電子轉向系統出現了故障。EPS系統通過轉角傳感器檢測駕駛員操控方向盤的方向和力矩，電腦分析后控制電機實現助力。如果電控系統出現故障，電腦會記錄故障碼并點亮故障燈。這時，可以把車開到修理廠，用解碼器讀取故障代碼，根據代碼含義確定維修方案。最可能出問題的是傳感器、...
3月5日，天津一汽夏利N7正式上市，該車與夏利N5出自同一平臺，定位為一款兩廂跨界小車。作為夏利系列車型的又一款力作，夏利N7有著一副非常張揚且個性的設計，同時其高配車型還裝備了自動啟停系統，而那全系標配的胎壓監測系統也是其一大特色。動力上，新車匹配的是較為成熟的1.3L發動機。對于這款售價4.59...
夏利產品已經經歷了20多個年頭的洗禮和考驗，其經濟實用和皮實省油成為一汽夏利的代名詞。從最新一期的新車申報名錄中，天津一汽全新夏利N7出現在了其中。夏利N7與夏利N5出自同一平臺，定位為一款兩廂跨界小車。3月5日，夏利N7正式上市，作為夏利系列旗下的又一新產品，夏利N7不僅擁有個性且前衛的造型，同時...
