發電機皮帶老化或者松了。 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴
馬自達的車是比較容易剎車異響。你先檢查下剎車片厚度吧。如果厚度夠的話,那么可以去店,叫磨一下剎車片的倒角。馬自達的剎車片都比較硬,所以耐磨至于,也會容易剎車異響58車
首先馬自達3半軸異響的問題時可以解決的,從實施加裝二流化相墊片新辦法以來,市場反饋效果良好,并且該辦法通過了國家質量監督部門的認可。另外長安馬自達承諾,如果經服務店確認半軸相同位置再次出現異響的,即便車輛出保以后,也可以
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
建議開到4S店檢查一下畢竟關乎生命安全!
可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面,一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會有一聲“咔”的聲音。 解決辦法是加裝一種專用的墊片,此墊片是馬自達專門設計的、制做的,在表面涂有可以降低磨摖系數且奈磨的二硫化相涂
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好:關于您咨詢的問題,馬自達6車型出現這類異響需要重點檢查車門鎖塊,多數情況都是鎖塊缺少潤滑或調整不當導致的,可以先調整一下車門鎖塊,調整后在進行適當的潤滑處理即可解決。
去檢查一下吧,說也說不清楚,你自己也別亂修,去4S點檢查下,,謝謝采納~