這個叫座椅高低調(diào)節(jié)吧，一般在座椅的側(cè)面，比如說主駕駛位，就在主駕駛位的左邊。只是低配是手動調(diào)節(jié)，高配是電動調(diào)節(jié)。
運(yùn)動版瑞虎3全系共6款車型，座椅都支持高低調(diào)節(jié)，具體舒適感您可以到店里親自體驗。
有的 調(diào)靠背前后的扳手 前面的那個就是調(diào)座椅高低的。
手動家悅和cvt家悅 兩款均是主駕駛有電動座椅調(diào)節(jié) 副駕駛沒有座椅電動調(diào)節(jié)
瑞虎5的座椅采用了真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，寬大厚實，真皮包裹的座椅軟硬適中，正面進(jìn)過打孔處理，提升檔次的同時，具備一定的防滑性，座椅采用的是手動調(diào)節(jié)功能。在家臻版中座椅具備電動8向調(diào)節(jié)功能，并且前排座椅有電動加熱功能。
座椅采用皮質(zhì)包裹，另外與之匹配的是4向手動調(diào)節(jié)。 后排座椅配備兩個頭枕并支持高度調(diào)節(jié)， 帶有中央杯架、ISO+FIX兒童安全座椅扣
座椅采用皮質(zhì)包裹，另外與之匹配的是4向手動調(diào)節(jié)。后排座椅配備兩個頭枕并支持高度調(diào)節(jié)，另帶有中央杯架、ISO+FIX兒童安全座椅扣
哈弗F7的座椅調(diào)節(jié)包括頭枕、手動及電動座椅調(diào)節(jié)等。頭枕可按需求升高或降低，保持耳朵上部平齊以得到最大保護(hù)。手動座椅可調(diào)節(jié)位置、靠背傾角及駕駛員座椅的高度。電動座椅則包括靠背傾角、座椅高度和位置調(diào)節(jié)。前排扶手可提供舒適支撐。座椅設(shè)置界面可調(diào)節(jié)加熱和通風(fēng)檔位。后排座椅可折疊以獲得更多存儲空間，并有扶手和...
文章內(nèi)容：本文介紹了大眾高爾夫7座椅的調(diào)節(jié)方法。在行駛前，需要將座椅、安全帶和頭枕調(diào)整至正確位置，并督促車內(nèi)所有乘員系好安全帶。前排乘員座椅應(yīng)盡量后移，調(diào)整駕駛員座椅，確保胸部和方向盤轂之間至少保持25cm的距離。調(diào)節(jié)駕駛員座椅的前后位置，使駕駛員稍彎膝即可將踏板完全踩到底，并且儀表板至膝部區(qū)域的距...
奇瑞瑞虎7后排座椅配備兩組SOFⅨ接口，可以兼容市面上絕大多數(shù)兒童安全座椅。在安裝過程中，需要注意把安全帶卡扣塞進(jìn)凹槽中、拆卸后排座椅的頭枕等細(xì)節(jié)。特別要注意，在ISOFIX接口安裝在右側(cè)時，支地桿可能無法完全支撐在地板上。建議在安裝兒童安全座椅時，將頭枕取下，確保安全座椅能夠正確插入接口，從而確保...
幻速S7座椅支持手動與自動調(diào)節(jié)。手動調(diào)節(jié)包括靠背角度、前后位置、高度及頭枕位置，通過拉動手柄或按鈕完成。后排座椅可放平以擴(kuò)展空間。自動調(diào)節(jié)則通過按鈕實現(xiàn)高度、前后位置及角度的微調(diào)，操作簡便快捷。用戶可根據(jù)個人需求選擇合適的調(diào)節(jié)方式，確保駕駛與乘坐的舒適體驗。幻速s7座椅調(diào)節(jié)有手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)兩種方...
奇瑞瑞虎3的座椅調(diào)節(jié)和后排座椅放倒方法如下：首先，座椅調(diào)節(jié)可以通過座椅左側(cè)的旋轉(zhuǎn)按鈕實現(xiàn)，按下即可調(diào)整。至于后排座椅放倒，需要打開后門，找到座椅背后的拉手，拉動后向前推椅背即可。座椅類型多樣，包括分開式、長座椅，功能上則有固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式等。材質(zhì)上，座椅分為真皮和絨布等。特殊座椅如兒童座椅和賽...
北汽U7座椅可以通過座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)、座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)以及座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)車型的不同，使用方法也有所區(qū)別。同時，北汽U7后排座椅暫不支持放倒，但可以采取多種方法來放倒汽車后排座椅。常見方法包括調(diào)整前排座椅位置、拉動后排座椅放倒開關(guān)等。詳細(xì)操作步驟可以根據(jù)車輛情況逐步進(jìn)行，確保座椅操作準(zhǔn)...
一、車輛基本信息2018款瑞虎7是奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于2017年11月正式上市，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。二、不同配置版本對比2018款瑞虎7推出了多個配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中包括1.5T手動舒適版、1.5T自動精英...
瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的明星產(chǎn)品，自2018年4月25日上市以來，憑借其均衡的配置和出色的性價比，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。目前，瑞虎8系列包括全新一代瑞虎8、瑞虎8Plus以及瑞虎8Pro等多個版本，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。二、不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
車輛基本信息瑞虎8作為奇瑞品牌的旗艦SUV車型，自上市以來就備受關(guān)注。2025款瑞虎8在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置、動力性能及駕駛體驗等方面都進(jìn)行了全面升級，為消費(fèi)者帶來了更加出色的駕乘體驗。這款車于2025年正式上市，以其高性價比和均衡的產(chǎn)品力，在中型SUV市場中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比瑞虎8提供...
一、車輛基本信息瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的明星產(chǎn)品，自2018年4月25日上市以來，憑借其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛認(rèn)可。2025款瑞虎8在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，融入了更多年輕化元素，滿足了更多消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版車型注重...
一、車輛基本信息瑞虎8是奇瑞品牌的旗艦SUV車型，以其高性價比和均衡的產(chǎn)品力在中型SUV市場中備受關(guān)注。2025款瑞虎8在2025年上半年正式上市，繼續(xù)引領(lǐng)中型SUV市場的潮流。二、不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐的舒適性，配備了主駕駛6向電動調(diào)節(jié)座椅...
車輛基本信息瑞虎7是奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，于2017年正式上市。這款車以其時尚的設(shè)計、豐富的配置以及出色的性能，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。作為奇瑞汽車的一款重要車型，瑞虎7在市場上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。不同配置版本對比瑞虎7提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中包括基本型、舒適型、...
車輛基本信息瑞虎7超能英雄，作為奇瑞汽車旗下的緊湊型SUV力作，自上市以來便備受矚目。這款車型于2022年8月正式上市，以其出色的性能表現(xiàn)和豐富的配置選項，迅速贏得了市場的認(rèn)可。瑞虎7超能英雄不僅繼承了瑞虎系列的優(yōu)秀基因，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級，為消費(fèi)者帶來了更加卓越的駕駛體驗。不同配置版本對比瑞...
一、車輛基本信息奇瑞瑞虎7作為緊湊型SUV市場的佼佼者，自2017年上市以來便受到了廣泛關(guān)注。這款車憑借其時尚的外觀設(shè)計、豐富的配置以及出色的性能，在市場上占據(jù)了一席之地。17款瑞虎7不僅繼承了奇瑞汽車一貫的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級，以滿足不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對比17款瑞虎7...
奇瑞瑞虎5動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性高，60km時速過彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛感受扎實。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
瑞虎7是奇瑞汽車旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，于2024年11月1日正式上市。作為奇瑞家族的明星車型，瑞虎7憑借其卓越的性能和豐富的配置，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。二、不同配置版本對比瑞虎7提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中包括基本型、舒適型、豪華型和尊貴型等。不同版本在配置和價格上有...
奇瑞瑞虎5x操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤設(shè)計兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實，無論是在盤山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對。駕駛感受方面，...
瑞虎7plus操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏流暢，無論是城市道路還是高速公路，都能靈活應(yīng)對。在實際駕駛中，車輛過彎穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，給駕駛者帶來穩(wěn)健而自信的駕駛體驗。此外...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是擁擠的城...
瑞虎8的變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱結(jié)合了濕式離合器的優(yōu)勢，由兩組同軸安裝的多片式離合器組成，并安裝在充滿液壓油的密閉油腔里。這樣的設(shè)計使得變速箱具有良好的調(diào)節(jié)能力和較高的熱熔性能，能夠傳遞較大的扭矩，同時換擋平順性和一致性極佳，極大地提高了駕駛的舒適性。背景知...
