看用什么種類的機油，普通礦物油5000KM，半合成機油7500KM，全合成機油10000KM。保時捷911換機油作用：1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個
幾年的車了? 修好可能只是暫時的 保時捷屬于大功率 有機油消耗是正常的
好像是4L就夠了。我記得之前有個朋友也是加4L。他用的ERG機油，說進口的機油比較適合，而且價格也不貴！
你好！如果說實用性，是非常不好，如果說玩操控，下賽道，那就非常好！本來911 GT3就是賽道化的街車（只提供手動擋），而加上RS就是輕量化！可想而知對于日常是多么不適合的車。 最強的民用911是911 Turbo S，可
吃機油沒辦法，要大修了平時要好好保養了，保時捷的配件貴的很離譜。。
水已經加入油箱還是油瓶如果加加入油箱的話有2種辦法找家修理店把油控出來清洗下油箱第二種嘛水少的話也沒什么自然會排出去的
最新款997的手動擋好像國內的經銷商未報關！ 而其使用的缸內燃油直接噴射發動機存在一定程度的機油損耗。 部分997的實際消耗量大概0.5L/1000KM左右 以上意見僅供參考。
您好，需要8升58車
將敞篷開啟一半即可
保時捷911機油油位檢查方法，911怎么看機油油位？如何查看保時捷911的機油油位呢？由于該車型沒有傳統的機油尺，我們需要在儀表盤上進行查看。具體操作步驟如下：首先，使用車身電腦選擇桿(在轉向燈開關的下方)進行查看，選擇桿有上下前后四個方向：上、下是select(選擇),前enter(確認),后es...
保時捷911機油格位于發動機底殼旁，其主要功能是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保輸送至各潤滑部位的機油清潔。若機油未經過濾直接進入潤滑油路，會導致摩擦表面磨損加劇，縮短發動機使用壽命，甚至影響正常運轉。因此，機油格對發動機的保護至關重要。以下是關于機油格的部分介紹：1、機油濾清器，又稱機油格，機油...
保時捷911機油格位于發動機底殼旁，用于過濾機油，提高潤滑度和清潔度。2020款保時捷911是一款跑車，車身尺寸適中，配備64升油箱和1450公斤整備質量。其前懸架采用麥弗遜式獨立設計，后懸架為多連桿式獨立結構，搭載3.0升雙渦輪增壓發動機，擁有強勁的動力輸出。與之匹配的是8擋雙離合變速箱，提供流暢...
保時捷911的機油濾芯位于發動機底殼旁，負責過濾機油，提高清潔度和潤滑度。機油濾芯能濾除機油中的雜質、膠質和水分，確保輸送至各潤滑部位的機油清潔。保時捷911是德國保時捷公司生產的跑車，由費迪南德亞歷山大保時捷設計。車身尺寸為長4507mm、寬1880mm、高1294mm，軸距2450mm。以上內容...
這篇文章介紹了保時捷911的機油口位置以及加油方式。保時捷911的機油口位于發動機底殼旁邊，通過車內的加油口開關進行打開，聽到加油口跳出聲音即可，加油結束后直接按下即可關閉，無需重復來回操作。機油是一種在基礎油中添加了增強劑的物質，主要包含抗磨添加劑、清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數改進劑。保時捷9...
保時捷911的機油格位置在發動機底殼的旁邊，油格的作用是過濾發動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度。保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車，由費迪南德亞歷山大保時捷所設計的作品。保時捷911系列分為Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列，以20...
保時捷911的機油格在發動機底殼的旁邊位置，機油格的主要作用是過濾發動機里面的機油，提高其清潔度和潤滑度。機油濾清器又稱機油格，可以濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車，其車身長寬高分別為4507mm、1880mm、1294...
保時捷119，平民跑車的誕生與挑戰。老王被春晚廣告吸引，花費20萬購入這款新車型。119以其獨特的外觀和超寬輪胎，被保時捷寄予厚望，希望它能成為新時代的跑車代表。然而，隨著119的普及，市場上出現了模仿911的現象，導致保時捷品牌形象受損。119的低底盤和扁平比設計，使得它在實際使用中遇到了不少問題...
在保時捷997系Carrerac型車輛進行發動機機油更換后，保養間隔的重新設定是必不可少的步驟。首先，需要啟動PIWIS檢測儀9718，并根據檢測儀的指示進行操作。接著，選擇正確的車輛類型并啟動自動控制單元搜索。在菜單中找到“Instrumentcluster”。⑦退出菜單，關閉PIWIS檢測儀，并...
保時捷Macan以其運動性能著稱，價格區間在58.8萬元至99.8萬元。關于2.0T版本是否更燒機油，實際上，這款針對英國和亞洲市場的車型使用的是奧迪EA888發動機，雖然曾有燒機油的問題，但在17款Macan2.0T上已有所改善。保時捷車主多選擇4S店保養，但對保養知識了解不多。Macan有多個版...
2013款保時捷911GT3采用了多項新技術，包括經過特殊調整的發動機、干式油池潤滑系統以及優化的氣門驅動裝置。發動機具有更高的功率和扭矩，通過增強活塞冷卻和改進機油供給來承受更高負荷。干式油池潤滑系統全新開發油底殼，確保機油可靠泵入。較低的安裝位置有助于降低發動機和車輛重心。轉向系統一、發動機2．...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機，車商面臨庫存車變現難題，不得不降價銷售。曾被認為保值的神車如普拉多、漢蘭達、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統燃油車熱度下滑，保值率神車的產品力單一，無法滿足新時代消費者需求...
新款保時捷911GT3采用兩個活塞式噴油嘴強化冷卻，首次配備DME發動機電控系統及燃油直噴技術，提升功率扭矩并降低油耗排放。DME控制單元通過精細調節燃油供應，配合兩個高壓泵產生高達20000kPa的噴射壓力，實現更精細的燃油噴霧，提升發動機性能。除按需控制的機油泵外，新款保時捷911GT3還不只配...
PDK保時捷雙離合器變速器在2013款911GT3上進行了多項改進，以提升賽道駕駛性能。變速器為各齒輪組獨立供油，尤其是5擋和7擋，確保機油穩定供應，同時實現更高側向加速度。通過采用輕量化齒輪，車輛重量減輕1.8kg。新款911GT3的主減速比和齒輪比均為新設計，與911Carrera相比，齒輪比顯...
現代汽車冷卻系統通過傳感器信號控制DME、發動機冷卻液切斷閥、圖譜控制式節溫器、凈化風扇等。系統通過交叉檢查診斷確保溫度傳感器正常，比較發動機冷卻液、機油、進氣及環境溫度。環境溫度低且需加熱時，冷卻液切斷閥關閉增加熱交換效率。保時捷雙離合器變速器的滑行模式為例外，在特定條件下保持助熱模式。傳感器信號...
保時捷carplay連接不穩定可能由多種因素引起，包括手機數據線損壞、USB接口異物或氧化、車載USBHUB損壞、接觸不良以及連線松動。保時捷911車型的carplay問題同樣可能由這些原因導致。保時捷選擇支持CarPlay而非AndroidAuto，因為蘋果對數據隱私的要求更為嚴格，僅需要汽車是否...
保時捷911gt3rs搭載的是保時捷自主研發的4.0L水平對置發動機，這款發動機的最大輸出功率達到了502馬力。作為保時捷公司生產的傳奇跑車之一，911gt3rs以其悠久的歷史和經典車型深受車迷喜愛。在外觀設計上，采用了全新的家族式設計，全系車型配備LED大燈，下導流板經過重新設計后更加寬大，車身采...
奔馳原廠機油性能優秀，由德國SRS生產，與主流品牌相比毫不遜色。原裝機油和外面賣的機油實質相同，只是外包裝不同。使用原廠機油可避免機油不符合發動機要求的問題，更加簡單且問題發生概率低。但車主若想用別的機油，只要符合標準即可。首先，奔馳原廠機油的性能非常優秀。該機油由德國SRS生產，與主流品牌相比不遑...
保時捷911前懸架采用非普通麥弗遜懸架，而是經過改進的雙球節懸架。這種懸架通過改變L型控制臂為兩個連桿，提高了轉向精準性和車子操控性。后懸架采用多連桿獨立懸架，提高車輪貼地性能和抓地力，進而提升車子操控性。雙叉臂和多連桿懸架均能抑制車身側傾和剎車點頭現象。優質的底盤需要好的懸架結構、材料以及工程師的...
銷量是衡量一款汽車是否成功的標尺，銷量能夠超過一百萬輛對任何一款車型來說都是了不起的成績。在“百萬輛俱樂部”中，大多數車型都是我們常見的家用車，這其中有一款跑車顯得與眾不同，自1963年誕生以來，它已經演進到第8代，前7代車型累計售出達1049330輛，它就是保時捷911。第八代911的主要技術亮點...
