你好,這可能是節氣門太臟或者是系統有漏氣的地方。最好去服務站,應該還沒有出保修期吧。希望對你有幫助。58車
這種情況一是皮帶松了,二是皮帶調整輪軸承壞了。
樓主,你說的這個皮帶響,應該不是發電機皮帶吧。。。不管什么皮帶,響的原因都應該是天冷了,皮帶變硬,從而跟皮帶輪之間打滑造成的吧。溫度上來了,皮帶軟了,摩擦力加大,就不打滑,就不響了。
1:查火花塞和缸線有斷火現象,熱車線軟化后能接上火就好)。2:噴油頭太臟了,慢車供油不均,高速后其它缸供油就順化帶它做工,就感覺很不明顯了,3,:檢查汽門間西量太小,造成該缸做工不太好。
冷車發動機存在異響而熱車沒有 很大可能是氣門的響聲 氣門是鐵制的(以下統稱金屬) 金屬都有 熱脹冷縮效應 表現在體積上 冷車氣門間隙(體積)過大 產生噠噠聲 熱車氣門間隙(體積)有的增大 聲音可能很小甚至沒有聲音
你需要確定一下是不是外部皮帶的聲音,如果是的話需要看一下皮帶的老化和松動程度
可能有個缸漏氣,需要維護了。
如果很長時間了,建議更換專修店試一試,再去清洗,并用電腦檢測,如果沒問題,再檢查節氣門的角度是否合適
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、檢查項目如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用;
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長安CX20搭載的并非鈴木發動機,而是長安自主研發的BLUECORE系列。具體來說,CX20配備了1.3升和1.4升兩種自然吸氣發動機,均采用多點噴射技術,鋁合金材質的氣缸蓋和缸體。1.3升發動機提供86馬力和110牛米扭矩,而1.4升發動機則輸出101馬力和131牛米扭矩。這兩款發動機分別匹配5速...
標題:長安CX20發動機艙噠噠聲音是正常現象嗎?長安CX20兩廂一共有11種顏色。這款車是長安汽車旗下首款入門級跨界MPV車型,汽車的尺寸比較小,汽車長寬高分別為3880*1700*1570mm,汽車的軸距為2450mm,這款車是長安汽車繼奔奔MINI、CX30之后推出的第三款車型。在動力方面,長安...
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長安CS75機油增多問題持續發酵,全國車主紛紛發聲。杭州的王先生反映,新車不久就出現機油增多,4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油,問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降,冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑,發動機噪音大。杭州電視臺將持續關注,呼吁受影響車主聯系維權。車主們...
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文章內容:長安cs35冷車不好啟動的原因可能有多種,其中包括汽車的氣缸積碳過多、發動機缸體溫度過低、油品質量差等。在冬天,冷車啟動失敗的問題比較常見。當汽車的氣缸積炭過多時,噴油頭噴出的汽油會被積炭快速吸收,導致氣缸的混合氣過稀,使發動啟動困難。而發動機機體的溫度太低,會讓噴出的汽油霧化度降低,從而...
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