方向跑偏很多車都純?cè)冢? 可以檢測(cè):輪胎氣壓。磨損程度，做4輪定位。動(dòng)平衡。檢查拉桿!
悅翔還不錯(cuò)，我們同事有開的，油耗也還可以。支持國產(chǎn)!!支持!!! 幫你找了幾條選車時(shí)的注意事項(xiàng)，希望可以幫到你，祝你用車愉快。最好到正規(guī)一點(diǎn)的4S店選車，售后服務(wù)有保障。 ★1、輪胎氣壓是否正常，我開了兩天的
初學(xué)駕駛的基本知識(shí) 初學(xué)駕駛的基本要求: 1、姿式：頭正身直、坐椅前后適中、雙手握住方向盤的左右兩邊、雙腳能踏剎車、離合到位，鳴號(hào)一般用右手，行駛時(shí)眼看車前方50米左右。2、起步訓(xùn)練：先發(fā)動(dòng)汽車a將變速手柄置于空
一到下雪的天氣駕車的人都會(huì)十分頭疼。下雪時(shí)不光要提防地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項(xiàng)，為大家駕車出
塔菲克、全順、依維柯、金杯、小解放、三峰、萬里、東南得利卡等代表中國商務(wù)車水平的八大品牌，日前參加了由中國汽車市場(chǎng)、源流資訊和清華大學(xué)汽車研究所承擔(dān)測(cè)試工作的“中國公務(wù)商務(wù)名車演練測(cè)試”活動(dòng)。 這八大品牌代
Axela馬自達(dá)第六代產(chǎn)品群款A(yù)級(jí)轎車全面引入了馬自達(dá)Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)馬自達(dá)人馬體注重操控感覺特點(diǎn)基礎(chǔ)上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了270
看完以下內(nèi)容希望樓主給增加些分。。。 。。。呵呵 以下是5月份的黃道吉日： 2011年05月03日 農(nóng)歷04月 01日 星期二 沖鼠(壬子) 2011年05月06日 農(nóng)歷04月 04日 星期五 沖兔(乙
現(xiàn)象一：自動(dòng)檔車掛D檔發(fā)動(dòng) 很多駕駛者初開自動(dòng)檔車時(shí)，有時(shí)會(huì)誤將檔位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車輛，但馬上發(fā)現(xiàn)怎么都啟動(dòng)不了。其實(shí)，這是車輛的安全設(shè)置，自動(dòng)檔車一定要將檔位放在“P”或“N”檔上才能啟動(dòng)。另外，一般自
長安cs15的方向盤直徑為38cm，日常保養(yǎng)需注意徹底清潔和使用合適的清洗劑。應(yīng)避免僅用水擦拭，而應(yīng)使用溫水和肥皂清潔，自然風(fēng)干。選購清洗劑時(shí)，關(guān)注其PH值和成分，選擇水性、低毒、環(huán)保的產(chǎn)品。護(hù)理劑應(yīng)富含天然營養(yǎng)，具有滲透和滋潤效果，保護(hù)真皮。專業(yè)的皮革防護(hù)要求正確使用清潔劑和保養(yǎng)劑，避免使用清水或...
長安奔奔E-Star國民版車型因方向盤不能自動(dòng)回正引發(fā)消費(fèi)者投訴。廠家客服回應(yīng)稱低配車型無此功能，但官方表示所有產(chǎn)品均具備。汽車分析師指出，方向盤不能自動(dòng)回正影響駕駛安全，若問題普遍應(yīng)召回維修。律師表示，若客服回復(fù)代表廠家，可能涉嫌欺詐消費(fèi)者。長安新能源已組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)與用戶溝通，但對(duì)是否召回等問題尚...
長安CS15方向盤下方的四個(gè)按鈕功能豐富，包括語音控制、藍(lán)牙電話接聽、巡航控制等，操作簡便。左側(cè)按鈕可調(diào)節(jié)音量和儀表信息，靜音鍵一鍵靜音。燈光控制通過左操縱桿實(shí)現(xiàn)，包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈。雨刮器控制位于右側(cè)控制桿，支持多種刮拭模式。新款CS15外觀采用蝶翼家族前臉，內(nèi)飾風(fēng)格全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)...
長安CS15操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS15采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，這在同級(jí)別車型中較為常見。底盤整體表現(xiàn)一般，經(jīng)過細(xì)碎顛簸時(shí)濾震效果尚可，但在經(jīng)過減速帶等大顛簸時(shí)，車內(nèi)跳動(dòng)較大，尤其是后排乘客會(huì)明顯感受到。在彎道中，懸架的側(cè)向支撐不夠理想。不過，得益于車型的緊湊設(shè)計(jì)，CS15的方向...
長安CS15安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS15的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)。在操控方面，方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來非常舒適。車身小巧，易于控制，無論是城市穿梭還是停車倒車都顯得游刃有余。不過，懸架在應(yīng)對(duì)大顛簸時(shí)濾震效果一般，彎道中的側(cè)向支撐也有待提升。3.舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS75采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，整體底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，對(duì)車身提供了良好的支撐。在不平整的道路上，減震系統(tǒng)表現(xiàn)一般，懸掛系統(tǒng)偏硬，側(cè)傾現(xiàn)象較為明顯。不過，轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn)，力度回饋適中，讓駕駛者在操控時(shí)感到輕松自如。在高速行駛時(shí)，方向盤的回正速度也很快，提高了駕駛的...
速度達(dá)到四十碼以上，且檔位在345檔時(shí)，即可啟動(dòng)長安CS15EV的定速巡航功能。通過方向盤上的CRUISE鍵開啟或關(guān)閉巡航，CANCEL鍵退出當(dāng)前巡航狀態(tài)，RES鍵恢復(fù)或提高巡航速度，RES-鍵設(shè)定當(dāng)前速度為巡航速度或降低速度。啟動(dòng)巡航時(shí)，按下CRUISE鍵，儀表顯示待機(jī)符號(hào)，再按SET-鍵設(shè)定巡航...
CS15作為一款小型SUV，以其樸素的前臉、簡潔的車身線條和干練的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者喜愛。車輛配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供穩(wěn)定動(dòng)力，并享有較低的油耗。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其方向盤輕盈、靈巧，駕駛座椅舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎。目前，在河津市長安汽車經(jīng)銷商處，長安CS15最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。優(yōu)惠活動(dòng)...
長安CS15在都勻市的優(yōu)惠促銷活動(dòng)中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)2000元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠信息。該車型以其簡潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和大嘴式格柵吸引眼球，車身尺寸為4135/1740/1630mm，軸距2520mm，車側(cè)設(shè)計(jì)青春且具有個(gè)性化元素，深受年輕消費(fèi)者喜愛。內(nèi)飾方面，非對(duì)...
長安CS15以其時(shí)尚優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中脫穎而出。內(nèi)飾采用銀色飾條修飾，簡約而不失雅致。三輻式方向盤和雙炮筒式儀表與內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰，7英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛，后排空間滿足日常需求。此外，長安CS15還配備了倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能，前臉設(shè)計(jì)簡約干凈。網(wǎng)友...
長安歐尚科賽5與CS35的相似度高達(dá)97.65%，但科賽5在細(xì)節(jié)上有所改進(jìn)。車頭保險(xiǎn)杠增加了“大獠牙”設(shè)計(jì)，提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，科賽5的方向盤采用平底設(shè)計(jì)，做工更精致。動(dòng)力配置方面，科賽5搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，相比CS35的4AT變速箱，平順性和油耗表現(xiàn)有所提升。然而，科賽5的設(shè)計(jì)和...
長安CS15以其親民的價(jià)格和豐富的配置在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的關(guān)注度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約雅致，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。標(biāo)配倒車影像、上坡輔助等實(shí)用功能，仿皮座椅更顯高級(jí)。車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)簡約耐看。車主反饋顯示，配置實(shí)用，性價(jià)比高，適合日常代步。網(wǎng)友@wjg_88表示，雖然配置一般，但價(jià)格親民，適...
長安CS15以其時(shí)尚外觀和豐富配置，成為入門級(jí)小型SUV市場(chǎng)的新寵。這款活力小車不僅外觀動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足，還搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)和雙離合變速箱選擇，油耗經(jīng)濟(jì)。CS15的配置包括多功能方向盤、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測(cè)等，旗艦版更是配備了10.25英寸大屏和全景天窗。面對(duì)奇瑞瑞虎3X和吉利...
長安CS15配備了4個(gè)安全氣囊，分別位于車內(nèi)前方兩個(gè)、側(cè)方兩個(gè)。正副駕駛位的氣囊能有效保護(hù)駕乘人員的頭部和胸部，在碰撞時(shí)減少傷害。正駕駛位的氣囊裝在方向盤中間，副駕駛位的氣囊在正前方的平臺(tái)內(nèi)。這種配置旨在為駕乘者提供多層次的保護(hù)，降低交通事故中的傷害風(fēng)險(xiǎn)。長安CS15擁有四個(gè)安全氣囊，分布在車前和側(cè)...
長安CS15以其小型SUV定位，博樂市經(jīng)銷商提供高達(dá)2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)平滑，大嘴式格柵，尺寸4135/1740/1630mm，軸距2520mm，符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾低調(diào)耐看，銀色飾條修飾，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100...
試駕了幾款新能源車，分享下個(gè)人感受。北汽EX360起步和制動(dòng)都偏軟，D檔3加速依舊不給力。相比之下，奔奔EV360起步提速和制動(dòng)表現(xiàn)更佳，但方向盤抖動(dòng)問題讓人擔(dān)憂。長安CS15操控性略遜于奔奔，但優(yōu)于北汽。奇瑞EQ外觀和空間都不太滿意。內(nèi)飾方面，這幾款車型都不盡人意，操控性也一般。高速行駛時(shí)，續(xù)航均...
長安CS15的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而實(shí)用，皮質(zhì)方向盤和10英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。仿皮座椅易于清潔，后排空間滿足日常需求。配置豐富，包括GPS導(dǎo)航、胎壓報(bào)警等，提升了便利性。車主反饋顯示，駕駛體驗(yàn)舒適，科技感強(qiáng)，與合資車相比毫不遜色。綜合來看，長安CS15在內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。長安...
根據(jù)文章內(nèi)容，長安CS15內(nèi)飾風(fēng)格典雅簡約，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)透出雅致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表整潔。配備有10英寸中控屏，并標(biāo)配了導(dǎo)航、藍(lán)牙、車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感良好且易于打理。后排空間足夠滿足日常出行需求。此外，車主普遍對(duì)內(nèi)飾的布局和設(shè)計(jì)表示滿意，認(rèn)為其具有高級(jí)感。總體來...
長安奔奔E-Star國民版停售，雖然銷量曾喜人，但質(zhì)量問題仍無法解決，車主維權(quán)聲浪持續(xù)。長安新能源應(yīng)盡快解決方向盤不能回正等質(zhì)量問題，否則將影響品牌口碑。停售原因多涉及上游原材料短缺、產(chǎn)能限制等因素，影響車型供應(yīng)。歐拉汽車CEO坦言原材料價(jià)格上漲致虧損，奔奔E-Star或?qū)⒙顺鰵v史舞臺(tái)，為長安L...
